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基于熵权-属性数学的通航环境安全风险网格可视化 被引量:3
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作者 邵明晖 吴兆麟 +1 位作者 宋艳 吴彪 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第2期46-51,共6页
为定量评价海上通航环境安全风险并确定不同海域的主要高风险区域,将网格可视化和熵权-属性数学方法应用到北海海域通航环境安全风险的评价研究中。以海域特征和风险因素的相似性作为划分标准,将北海海域划分为离岸和近岸2种共计158个... 为定量评价海上通航环境安全风险并确定不同海域的主要高风险区域,将网格可视化和熵权-属性数学方法应用到北海海域通航环境安全风险的评价研究中。以海域特征和风险因素的相似性作为划分标准,将北海海域划分为离岸和近岸2种共计158个网格单元。运用属性数学方法对网格单元海域风险进行定量评估,并利用熵值法对无量纲化后的指标权重进行修正,以提高属性数学模型的准确性。最终确定14个风险等级最高的网格海域,其结果与北海海域的实际风险状况基本相符。 展开更多
关键词 海上安全风险 海域网格化 属性数学综合评价模型 熵值 层次分析法
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现实生活的数学描述-饮酒与驾车
2
作者 王强 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2004年第B12期76-78,共3页
本文说明了"饮酒与驾车"问题的命题动因,以及面向现实生活的工作方向。针对参赛论文的各种不足之处,着重讲述了数学模型的一般属性和模型假设的重要地位。
关键词 药物动力学 饮洒与驾车 数学模型属性 模型假设
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地下工程施工风险分析应用研究 被引量:8
3
作者 孙维丰 陈立文 +1 位作者 刘广平 李素红 《河北工业大学学报》 CAS 2008年第3期79-83,共5页
论文运用属性集和属性测度理论,在构造地下工程风险单指标、多指标属性测度函数的基础上,建立完整的地下工程风险评价的数学模型,并提出较科学的风险因素权重确定方法及属性识别准则.算例表明,地下工程施工风险属性模型是可行和合理的.
关键词 地下工程 施工风险 属性数学模型 综合评价
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基于AHP和AMM的煤矿安全风险评价研究 被引量:7
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作者 高西林 程志勇 金建春 《煤炭工程》 北大核心 2014年第12期108-110,共3页
文章首先归纳了包括4个维度和26个二级指标的煤矿安全风险评价指标体系;其次,运用层次分析法和属性数学模型分别确定指标权重和煤矿安全风险等级,构建了煤矿安全风险评价模型;最后,以H煤矿为案例,对构建的评价模型展开了应用研究。
关键词 煤矿安全 层次分析法 属性数学模型 风险评价
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地下工程施工风险分析应用研究
5
作者 赵金葵 马晓晖 孙维丰 《黑龙江科技信息》 2007年第09X期243-243,共1页
地下工程施工风险分析是对地下工程结构技术指标全面分析,为工程建设提供重要决策支持,有重要的现实意义。论文运用属性集和属性测度理论,在构造地下工程风险单指标、多指标属性测度函数的基础上,建立完整的地下工程风险评价的数学模型... 地下工程施工风险分析是对地下工程结构技术指标全面分析,为工程建设提供重要决策支持,有重要的现实意义。论文运用属性集和属性测度理论,在构造地下工程风险单指标、多指标属性测度函数的基础上,建立完整的地下工程风险评价的数学模型,并提出较科学的风险因素权重确定方法及属性识别准则。算例表明,地下工程施工风险属性模型是可行和合理的。 展开更多
关键词 地下工程 施工风险 属性数学模型 综合评价
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