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SolidWorks在地铁屏蔽门机构运动模拟动画制作中的应用
被引量：
2
1
作者
谭铁仁
魏广宏
+2 位作者
关振宇
邢国新
张君鹏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第1期123-128,128,共6页
运用SolidWorks软件建立屏蔽门设备的模型。使用SolidWorks的Animator动画功能建立零部件的运动关系,进行屏蔽门机械设备的模拟运动;生成模拟动画,演示屏蔽门设备的机构运动、拆装模拟。使用Adobe Premiere软件对动画进行合成和后期处理...
运用SolidWorks软件建立屏蔽门设备的模型。使用SolidWorks的Animator动画功能建立零部件的运动关系,进行屏蔽门机械设备的模拟运动;生成模拟动画,演示屏蔽门设备的机构运动、拆装模拟。使用Adobe Premiere软件对动画进行合成和后期处理;使用视频转化软件生成视频文件。运用SolidWorks软件制作屏蔽门机构运动模拟动画,有助于对地铁机电员工进行屏蔽门技术培训,提高其维修保养屏蔽门设备的水平。
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关键词
SOLIDWORKS软件
地铁
屏蔽门设备
动画制作
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职称材料
基于环境影响的城轨设备预防性维修方法研究
被引量：
3
2
作者
黎家靖
张宁
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第11期184-192,共9页
城市轨道交通的运营安全和服务水平离不开城轨设备的安全可靠运行,合理的维修维护方法有助于提高城轨设备的可靠性,基于此,提出一种基于环境影响的预防性维修方法。首先,考虑外部环境因素对城轨设备可靠性的影响,以威布尔分布和比例故...
城市轨道交通的运营安全和服务水平离不开城轨设备的安全可靠运行,合理的维修维护方法有助于提高城轨设备的可靠性,基于此,提出一种基于环境影响的预防性维修方法。首先,考虑外部环境因素对城轨设备可靠性的影响,以威布尔分布和比例故障率模型为基础,构建基于环境影响的威布尔比例故障率模型,使用极大似然法和粒子群算法进行模型参数优化估计;其次,引入役龄回退因子和故障率递增因子对设备退化过程进行建模,基于设备最低可靠度阈值确定设备预防性维修周期,并建立剩余寿命函数预测设备剩余寿命;最后,以地铁屏蔽门设备实际故障数据为例,选取温度变量为协变量表征外部环境因素对设备状态的影响。实验表明,基于环境影响的威布尔比例故障率模型的MAPE误差约为0.093 3,误差相较于传统威布尔分布模型降低约43%;使用基于环境影响的预防性维修方法得到屏蔽门设备的故障率、预防性维修周期、剩余寿命等数据并对计算结果进行了详细分析。基于环境影响的预防性维修方法可动态调整设备维修周期,能使设备维修维护更加科学合理,对城轨设备维修决策具有一定参考意义。
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关键词
城市轨道交通
城轨
设备
环境影响
预防性维修
威布尔比例故障率模型
维修周期
剩余寿命
屏蔽门设备
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职称材料
题名
SolidWorks在地铁屏蔽门机构运动模拟动画制作中的应用
被引量：
2
1
作者
谭铁仁
魏广宏
关振宇
邢国新
张君鹏
机构
北京市地铁运营有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第1期123-128,128,共6页
文摘
运用SolidWorks软件建立屏蔽门设备的模型。使用SolidWorks的Animator动画功能建立零部件的运动关系,进行屏蔽门机械设备的模拟运动;生成模拟动画,演示屏蔽门设备的机构运动、拆装模拟。使用Adobe Premiere软件对动画进行合成和后期处理;使用视频转化软件生成视频文件。运用SolidWorks软件制作屏蔽门机构运动模拟动画,有助于对地铁机电员工进行屏蔽门技术培训,提高其维修保养屏蔽门设备的水平。
关键词
SOLIDWORKS软件
地铁
屏蔽门设备
动画制作
Keywords
SolidWorks software
metro
platform screen door
animation production
分类号
TP317.4 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
基于环境影响的城轨设备预防性维修方法研究
被引量：
3
2
作者
黎家靖
张宁
机构
东南大学智能运输系统研究中心
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第11期184-192,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2020YFB1600700)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(H202120807)。
文摘
城市轨道交通的运营安全和服务水平离不开城轨设备的安全可靠运行,合理的维修维护方法有助于提高城轨设备的可靠性,基于此,提出一种基于环境影响的预防性维修方法。首先,考虑外部环境因素对城轨设备可靠性的影响,以威布尔分布和比例故障率模型为基础,构建基于环境影响的威布尔比例故障率模型,使用极大似然法和粒子群算法进行模型参数优化估计;其次,引入役龄回退因子和故障率递增因子对设备退化过程进行建模,基于设备最低可靠度阈值确定设备预防性维修周期,并建立剩余寿命函数预测设备剩余寿命;最后,以地铁屏蔽门设备实际故障数据为例,选取温度变量为协变量表征外部环境因素对设备状态的影响。实验表明,基于环境影响的威布尔比例故障率模型的MAPE误差约为0.093 3,误差相较于传统威布尔分布模型降低约43%;使用基于环境影响的预防性维修方法得到屏蔽门设备的故障率、预防性维修周期、剩余寿命等数据并对计算结果进行了详细分析。基于环境影响的预防性维修方法可动态调整设备维修周期,能使设备维修维护更加科学合理,对城轨设备维修决策具有一定参考意义。
关键词
城市轨道交通
城轨
设备
环境影响
预防性维修
威布尔比例故障率模型
维修周期
剩余寿命
屏蔽门设备
Keywords
urban rail transit
urban rail equipment
environmental impact
preventive maintenance
Weibull Proportional Hazards Model
maintenance cycle
remaining life
platform screen doors equip-ment
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SolidWorks在地铁屏蔽门机构运动模拟动画制作中的应用
谭铁仁
魏广宏
关振宇
邢国新
张君鹏
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于环境影响的城轨设备预防性维修方法研究
黎家靖
张宁
《铁道标准设计》
北大核心
2023
3
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职称材料
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