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城市轨道交通屏蔽门系统的适用性分析 被引量:27
1
作者 胡志晖 叶霞飞 蔡蔚 《城市轨道交通研究》 2002年第3期62-65,70,共5页
通过对国外轨道交通屏蔽门系统的应用情况进行分析比较 ,从安全、经济、环保、形象等几个角度综述了屏蔽门系统的各种功效 ;
关键词 城市轨道交通 屏蔽门系统 站台屏蔽 适用性
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屏蔽门系统在地铁中的应用前景 被引量:29
2
作者 孙增田 《都市快轨交通》 2005年第2期4-7,共4页
结合香港地铁、广州地铁屏蔽门系统的设计实际,阐述屏蔽门系统在地铁中的功能以及社会效益、经济效益。
关键词 屏蔽门系统 前景 应用 香港地铁 广州地铁 社会效益 经济效益 旧线改造 新线建设
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站台屏蔽门系统在地铁环控中的技术经济分析 被引量:1
3
作者 王兰 郑宏波 冯炼 《铁道标准设计》 2002年第2期47-48,共2页
简要介绍站台屏蔽门系统的特点 ,就某地铁采用站台屏蔽门系统 ,与开 /闭式、开闭混合式环控方案做比较 ,用地铁PBM软件对这 3种方案分别进行空调季节负荷计算 ,非空调季节的通风量计算 ,确定设备后 ,进行技术经济分析。
关键词 屏蔽门系统 站台 地铁 技术经济分析 方案 空调 混合式 负荷计算 通风量
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广州地铁2号线屏蔽门系统的选择 被引量:2
4
作者 孙增田 王爱仪 《城市轨道交通研究》 2003年第1期54-57,共4页
地铁屏蔽门系统是一个典型的机电一体化产品 ,它在广州地铁 2号线的应用在国内的地铁中尚属首次。根据屏蔽门系统是带载运营的特点 ,对其材质选择、控制系统、执行电机等在设计。
关键词 地铁 屏蔽门系统 选择 平均无故障次数 故障率 车站设备 材质
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节能型屏蔽门系统在西安地铁的应用分析 被引量:2
5
作者 郭永桢 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第S2期48-51,共4页
根据国内地铁通风空调系统通常采用的两种系统形式的特点分析比较,结合西安地区气候特点,整合了闭式系统和屏蔽门系统的优点,提出了新型节能型屏蔽门系统地铁环控系统形式。对该新型节能型屏蔽门系统从系统原理构成、运行控制模式、运... 根据国内地铁通风空调系统通常采用的两种系统形式的特点分析比较,结合西安地区气候特点,整合了闭式系统和屏蔽门系统的优点,提出了新型节能型屏蔽门系统地铁环控系统形式。对该新型节能型屏蔽门系统从系统原理构成、运行控制模式、运行能耗分析等方面进行分析研究,并结合该系统相关模拟计算结果,得出了节能型屏蔽门系统在西安等夏热冬冷地区的工程应用是可行性的、节能的。 展开更多
关键词 地铁 屏蔽门系统 节能 能耗分析
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地铁屏蔽门系统样机型式试验及评定 被引量:3
6
作者 孙敬伟 《铁道标准设计》 2008年第5期119-121,共3页
对地铁屏蔽门系统做样机型式试验,不但可以检验系统的设计、材料选型、生产、安装、调试是否满足技术文件要求,而且也为后续系统产品大批量生产提供技术支持。介绍屏蔽门系统样机的范围,进而全面阐述样机型式试验的具体内容,并详细对结... 对地铁屏蔽门系统做样机型式试验,不但可以检验系统的设计、材料选型、生产、安装、调试是否满足技术文件要求,而且也为后续系统产品大批量生产提供技术支持。介绍屏蔽门系统样机的范围,进而全面阐述样机型式试验的具体内容,并详细对结构载荷试验、密封性试验、电磁兼容性试验、系统性能试验、加速寿命试验的试验方法、试验目的、试验标准、试验设备进行说明,并给出评定参数或参考办法。 展开更多
关键词 地铁屏蔽门系统 样机 型式试验 评定
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广州地铁屏蔽门系统的方案比选 被引量:13
7
作者 孙增田 《地铁与轻轨》 2002年第2期28-30,共3页
异蔽门系统是一个典型的机电结合的产品,其在工程的实施过程中存在多种方案间的比选,本文从屏蔽门系统的设置形式、支承方式、材料选用及监控方式4个方面进行了方案比选,强调了在设计及使用中应注意的问题。
关键词 地铁 方案比选 屏蔽门系统 顶部悬吊 不锈钢 监控系统 现场总线 地下铁路
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屏蔽门系统地铁车站空调负荷研究现状及展望 被引量:13
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作者 隋学敏 王靖宜 +1 位作者 郭磊 张渊博 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第12期141-149,共9页
地铁环控系统能耗在地铁车站能耗中占有较大的比例,在设计阶段准确计算空调负荷可有效挖掘系统节能潜力。对屏蔽门系统地铁车站空调负荷组成要素和计算方法进行分析,总结目前该系统负荷计算中存在的关键问题,指出当前对屏蔽门渗漏风和... 地铁环控系统能耗在地铁车站能耗中占有较大的比例,在设计阶段准确计算空调负荷可有效挖掘系统节能潜力。对屏蔽门系统地铁车站空调负荷组成要素和计算方法进行分析,总结目前该系统负荷计算中存在的关键问题,指出当前对屏蔽门渗漏风和出入口渗透风采用估算方法是造成负荷计算不合理的主要因素。结合国内外研究者实测及模拟结果,对屏蔽门渗漏风和出入口渗透风的影响因素及研究进展进行综述,提出屏蔽门渗漏风的定量分析尚未有统一的结论,出入口渗透风是造成负荷偏大的重要因素。探讨快速准确测量屏蔽门漏风量的方法,开拓更加符合我国地铁建设环境的模拟软件,以及充分利用出入口渗透新风减少机械新风负荷是今后研究发展的方向。 展开更多
关键词 地铁车站 屏蔽门系统 空调负荷 屏蔽渗漏风 出入口渗透风
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广州地铁二号线车站屏蔽门系统 被引量:2
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作者 张泽勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第10期19-20,共2页
广州地铁二号线(三元里—琶洲)车站安装了屏蔽门系统,这是我国内地地铁中率先采用的一项新技术。该系统可为乘客提供安全、舒适的候车环境,同时可节约电能,降低运营成本。通过介绍屏蔽门系统的作用、设备概况、控制方式、故障情况下的... 广州地铁二号线(三元里—琶洲)车站安装了屏蔽门系统,这是我国内地地铁中率先采用的一项新技术。该系统可为乘客提供安全、舒适的候车环境,同时可节约电能,降低运营成本。通过介绍屏蔽门系统的作用、设备概况、控制方式、故障情况下的应急处理,为我国城市轨道交通建设和运营管理提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 屏蔽门系统 应急处理 地下铁路 运营管理
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地铁站台屏蔽门系统的结构强度与安全性分析 被引量:13
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作者 王耀文 史和平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期76-80,共5页
根据地铁站台屏蔽门的安装限界要求,分析了站台屏蔽门系统的荷载工况。针对最恶劣荷载工况,采用通用有限元软件ANSYS,对结构的整体刚度特性和结构变形量进行了计算,对站台屏蔽门系统的结构安全性进行了分析。
关键词 地铁 站台 屏蔽门系统 结构强度 安全性
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地铁复合式屏蔽门系统火灾特性分析 被引量:7
11
作者 陈青云 朱咏辉 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第1期63-67,共5页
复合式屏蔽门系统是在全封闭屏蔽门的上方安装组合式电动风阀,并接入车站机电控制系统。当站台发生火灾时,该系统可根据火灾发生在站台端部还是站台中部,有针对性地启动不同火灾模式,既能解决传统站台排烟方案对新规范的适应性问题,也... 复合式屏蔽门系统是在全封闭屏蔽门的上方安装组合式电动风阀,并接入车站机电控制系统。当站台发生火灾时,该系统可根据火灾发生在站台端部还是站台中部,有针对性地启动不同火灾模式,既能解决传统站台排烟方案对新规范的适应性问题,也能有效解决一直以来站台中部楼扶梯口排烟困难的问题。通过各地不同类型的车站实测得出,排烟效果较为理想,可以供其他城市借鉴。 展开更多
关键词 地铁 复合式屏蔽门系统 安全系统 通风空调 排烟 集中式排烟
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信号系统与屏蔽门系统接口控制的设计分析 被引量:12
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作者 何泳斌 周剑斌 张大华 《城市轨道交通研究》 2005年第2期46-49,共4页
基于广州地铁1、2号线屏蔽门系统工程,分析、介绍了由车载和轨旁设备支持实施的LZB连续自动列车控制系统的控制和监督功能,从安全、合理的角度综述了信号系统与屏蔽门系统之间的接口控制关系。
关键词 屏蔽门系统 信号系统 设计分析 接口控制 列车控制系统 广州地铁 系统工程 控制关系 2号线
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屏蔽门系统顶部结构的应力分析 被引量:2
13
作者 王永刚 胡煦 高振天 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第A01期121-123,共3页
介绍了屏蔽门系统顶部结构的功能,针对传统的机械结构应力分析方法,以屏蔽门系统顶部结构在静力条件下的不同工况为例,应用ANSYS软件建立顶部结构的有限元模型,并对模型在不同工况下进行应力状态分析,找出结构的危险点和应力集中区,对... 介绍了屏蔽门系统顶部结构的功能,针对传统的机械结构应力分析方法,以屏蔽门系统顶部结构在静力条件下的不同工况为例,应用ANSYS软件建立顶部结构的有限元模型,并对模型在不同工况下进行应力状态分析,找出结构的危险点和应力集中区,对顶部结构设计有一定的指导意义。 展开更多
关键词 屏蔽门系统 有限元分析 应力
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安全探测装置在屏蔽门系统中的应用 被引量:1
14
作者 曲泽超 王璐 李兆君 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第6期109-111,共3页
讨论安全探测装置设置的必要性,阐述安全探测装置的组成结构和功能,分析安全探测装置的工作原理以及电源、电气控制和通信接口设计;通过工程现场的安装及测试,完全达到预期效果,能够有效避免人身事故的发生。
关键词 安全探测装置 屏蔽门系统 红外传感器 接口设计
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地铁屏蔽门系统的供电电源方案与绝缘接地措施 被引量:2
15
作者 王珩 《铁道机车车辆》 2001年第4期27-29,38,共4页
对地铁屏蔽门系统及其以后的发展做了简单的介绍,讨论了地铁屏蔽门系统供电电源的两种可行的方案,分析了地铁屏蔽门系统与地绝缘的原因,提出了地铁屏蔽门系统的绝缘方法与接地措施。
关键词 地铁 屏蔽门系统 供电电源 方案 绝缘方法 接地措施
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屏蔽门系统力学分析的探讨 被引量:1
16
作者 李迈 欧阳韧雄 《铁道机车车辆》 2002年第6期35-35,49,共2页
关键词 屏蔽门系统 力学分析 结构设计 结构组成 地铁工程 奥氏体不锈钢 地下铁路 车站
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屏蔽门系统门机试验台架有限元分析
17
作者 张良春 徐合刚 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第A01期118-120,共3页
利用有限元软件对屏蔽门系统的门机试验台架刚度进行了计算,通过对比屏蔽门系统的工程上应用的门机梁的刚度,得出了两者变形基本一致的结论,说明在屏蔽门系统的门机试验台架上进行的各项门机性能试验完全可以模拟工程应用中的实际情况。
关键词 有限元分析 屏蔽门系统 机梁 刚度
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西安铁路信号工厂牵手韩国浦项公司生产屏蔽门系统
18
《城市轨道交通研究》 2008年第6期72-72,共1页
2008年3月25日,西安铁路信号工厂与韩国POSCON公司签订了站台屏蔽门系统合作与技术转让协议。POSCON公司是韩国浦项钢铁集团隶属的子公司,专门提供自动化技术及相关监控系统设备的自动化专业性企业,从系统的设计到制作、安装、试运... 2008年3月25日,西安铁路信号工厂与韩国POSCON公司签订了站台屏蔽门系统合作与技术转让协议。POSCON公司是韩国浦项钢铁集团隶属的子公司,专门提供自动化技术及相关监控系统设备的自动化专业性企业,从系统的设计到制作、安装、试运行、运行维护,提供完善的系统工程技术。 展开更多
关键词 韩国浦项公司 铁路信号工厂 屏蔽门系统 西安 生产 技术转让协议 监控系统设备 系统工程技术
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城市轨道交通屏蔽门控制系统关键技术 被引量:12
19
作者 于鑫 夏德春 +2 位作者 王志飞 阚庭明 陈栋 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期137-143,共7页
屏蔽门控制系统主要由中央控制盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制单元(DCU)、就地控制盒(LCB)以及连接各设备接口及传输各种控制和系统状态信息的通信总线等组成。屏蔽门控制系统的运行模式分为正常、非正常和失电3... 屏蔽门控制系统主要由中央控制盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制单元(DCU)、就地控制盒(LCB)以及连接各设备接口及传输各种控制和系统状态信息的通信总线等组成。屏蔽门控制系统的运行模式分为正常、非正常和失电3种模式,并按照由低到高的优先级分别对应信号系统、本地和手动3个控制级别。PSC通过网络总线与综合监控系统(ISCS)连接,通过硬线与信号系统连接,采用通信总线和硬线与DCU连接,其中通信总线负责数据传输、参数设置和软件下载,硬线负责传输开/关门指令;PSC系统软件采用分层设计和功能模块化,硬件采用模块化设计,DCU按一控两驱原理设计,采用UCOS-Ⅱ操作系统;控制系统以屏蔽门实际的运动曲线参数为依据,通过控制电机的速度和位置实现对电机的精确控制。为确保系统的可用性和可靠性,还对系统进行了冗余设计。研究成果已成功应用于北京和台湾等地的地铁中。 展开更多
关键词 城市轨道交通 屏蔽门系统 控制系统 系统设计
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屏蔽门双活塞风道系统在中国北方地区的应用探讨 被引量:5
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作者 韩平 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第S2期67-69,共3页
地铁是大城市立体交通体系的重要组成部分,其环控系统耗能巨大,因此降低环控系统的能耗不仅能降低地铁公司的运营成本,还能节约宝贵能源,是利国利民的大事。通过SES(Subway Environmental Simulation)软件对中国北方某城市的一条地铁线... 地铁是大城市立体交通体系的重要组成部分,其环控系统耗能巨大,因此降低环控系统的能耗不仅能降低地铁公司的运营成本,还能节约宝贵能源,是利国利民的大事。通过SES(Subway Environmental Simulation)软件对中国北方某城市的一条地铁线进行模拟,对远期夏季晚高峰正常工况的地铁线路进行模拟计算,从中提取全线区间及车站的温度,通过温度的对比,探讨屏蔽门双活塞风道系统在中国北方地区应用的可行性。 展开更多
关键词 双活塞风道 节能环保 屏蔽门系统 地铁
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