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基于混沌多项式方法的层流超临界翼型稳健设计研究
被引量：
3
1
作者
赵轲
郭兆电
+1 位作者
李权
张彦军
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期929-935,1113,共7页
开展层流超临界翼型稳健设计研究。针对传统的基于蒙特卡洛不确定分析方法的稳健设计系统计算量巨大、效率低下等问题,引入了混沌多项式方法,建立了新型稳健设计系统。采用RAE2822翼型稳健设计验证了设计系统的可靠性、高效性。结果表明...
开展层流超临界翼型稳健设计研究。针对传统的基于蒙特卡洛不确定分析方法的稳健设计系统计算量巨大、效率低下等问题,引入了混沌多项式方法,建立了新型稳健设计系统。采用RAE2822翼型稳健设计验证了设计系统的可靠性、高效性。结果表明,混沌多项式方法在保证设计精度的基础上设计效率提高了10倍左右。采用该系统进行了层流超临界翼型稳健设计研究,设计的结果表明:对于层流超临界翼型设计需要兼顾层流区长度、阻力发散特性;基于多目标稳健设计方法可以权衡设计点特性和阻力的波动特性;设计后翼型与原始翼型相比,设计点阻力减小了10cunts,阻力发散马赫数提高了0.01,在整个马赫数范围内维持了低的阻力特性。
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关键词
混沌多项式
层流超临界翼型
稳健设计
阻力发散
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职称材料
题名
基于混沌多项式方法的层流超临界翼型稳健设计研究
被引量：
3
1
作者
赵轲
郭兆电
李权
张彦军
机构
中航工业第一飞机设计研究院
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期929-935,1113,共7页
文摘
开展层流超临界翼型稳健设计研究。针对传统的基于蒙特卡洛不确定分析方法的稳健设计系统计算量巨大、效率低下等问题,引入了混沌多项式方法,建立了新型稳健设计系统。采用RAE2822翼型稳健设计验证了设计系统的可靠性、高效性。结果表明,混沌多项式方法在保证设计精度的基础上设计效率提高了10倍左右。采用该系统进行了层流超临界翼型稳健设计研究,设计的结果表明:对于层流超临界翼型设计需要兼顾层流区长度、阻力发散特性;基于多目标稳健设计方法可以权衡设计点特性和阻力的波动特性;设计后翼型与原始翼型相比,设计点阻力减小了10cunts,阻力发散马赫数提高了0.01,在整个马赫数范围内维持了低的阻力特性。
关键词
混沌多项式
层流超临界翼型
稳健设计
阻力发散
Keywords
polynomial chaos
laminar flow supercritical airfoil
robust design
drag divergence
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于混沌多项式方法的层流超临界翼型稳健设计研究
赵轲
郭兆电
李权
张彦军
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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