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层流流体管路的键合图模态分析法 被引量:1
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作者 王艾伦 刘琳琳 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2007年第2期150-155,共6页
为了分析层流管路的振动特性,在其高精度分段集中参数键合图模型的基础上,将键合图模态分析法应用于层流管路的振动分析,可以同时获得第1类模态和第2类模态及它们的同形模态。此法避免了复杂的数学问题,易于处理管路分支,特别适合处理... 为了分析层流管路的振动特性,在其高精度分段集中参数键合图模型的基础上,将键合图模态分析法应用于层流管路的振动分析,可以同时获得第1类模态和第2类模态及它们的同形模态。此法避免了复杂的数学问题,易于处理管路分支,特别适合处理机液耦合系统,细化模型后可满足高精度要求。 展开更多
关键词 层流管路 分段集中参数 键合图 模态
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层流流体管路分段集中参数键图模型研究 被引量:8
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作者 阎世敏 李洪人 《工程设计学报》 CSCD 2002年第3期113-115,共3页
对传统管路分段集中参数模型进行修正 ,通过引进动摩擦液阻 ,提出了适用于研究层流管路动态特性的分段集中参数键图模型 .对比该模型与特征线法 (method of characteristics)的仿真结果 ,表明所提出的管路模型是一种高精度模型 .该模型... 对传统管路分段集中参数模型进行修正 ,通过引进动摩擦液阻 ,提出了适用于研究层流管路动态特性的分段集中参数键图模型 .对比该模型与特征线法 (method of characteristics)的仿真结果 ,表明所提出的管路模型是一种高精度模型 .该模型结构简单、计算参数少 。 展开更多
关键词 层流流体管路 分段集中参数键图模型 动摩擦液阻 特征线方法 动态特性 液压管路
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电控液压动力转向系统液压管路建模与特性 被引量:11
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作者 石培吉 施国标 +1 位作者 林逸 赵万忠 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期174-177,共4页
用键合图方法建立了电控液压动力转向系统(EHPS)液压管路的数学模型并得到管路的状态空间方程。在建模的过程中考虑了液压管路的动态摩擦阻力,通过实验,验证了模型的准确性。应用Matlab/Simulink工具,对管路液阻、液容、液感各参数对管... 用键合图方法建立了电控液压动力转向系统(EHPS)液压管路的数学模型并得到管路的状态空间方程。在建模的过程中考虑了液压管路的动态摩擦阻力,通过实验,验证了模型的准确性。应用Matlab/Simulink工具,对管路液阻、液容、液感各参数对管路工作特性的影响进行了仿真分析,结果表明,在条件许可范围内,增大液阻和液感,减小液容可以增强管路工作的稳定性。 展开更多
关键词 电控液压动力转向系统 层流管路 动态摩擦 键合图 仿真
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