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题名钢结构曲板极限承载力及曲率影响研究
被引量：7
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作者
郭辉
曾志斌
秦大航
赵维贺
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机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
高速铁路轨道技术国家重点实验室
北京市市政工程设计研究总院有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第1期1-6,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G002-A)
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文摘
为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征,以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象,通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下,基于ANSYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行数值分析,进一步得出曲率对极限承载力的影响。结果表明:曲板试件加载过程中,加载方向与垂直板面方向均产生明显变形,达到极限承载力时最大变形发生在靠近曲板中间位置且垂直板面的方向;曲板荷载-位移曲线数值结果与试验结果符合较好,极限承载力小于直板试件对应值;曲板尺寸不变的条件下,随着曲率增大,曲板极限承载力逐渐降低,且局部稳定折减系数与曲率呈线性关系。
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关键词
斜拉桥钢塔
曲板局部稳定折减系数
足尺模型试验
弹塑性屈曲
极限承载力
荷载-位移曲线
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Keywords
Steel tower of cable-stayed bridge
Local stability reduction coefficient of curved panel
Full-scale model test
Elasto-plastic buckling
Ultimate bearing capacity
Load-deformation curve
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名曲线变宽连续钢箱梁桥的设计要点
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作者
张君
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机构
中国建筑东北设计研究院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2021年第3期43-46,M0008,共5页
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文摘
对曲线变宽连续钢箱梁采用MIDAS软件建立空间梁单元、空间板单元进行计算分析,优化曲梁单元计算模型更加符合实际受力情况。依据新规范对各个设计要点如:局部稳定折减、剪力滞折减、第二体系、空间腹板配比等分项阐述,总结曲线钢箱梁计算规律与设计要点,提出优化设计思路。根据梁、板单元特性与结构特点合理选择计算模型。
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关键词
曲线钢箱梁桥
有限元分析
局部稳定折减系数
剪力滞影响折减系数
刚性加劲肋
抗倾覆
抗疲劳
空间腹板恒载占比
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Keywords
curve steel box girder bridge
finite element analysis
local stable reduction coefficient
shearing force lag influence reduction coefficient
rigid ribbed stiffener
antidumping
antifatigue
dead load ratio of spatial web
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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