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题名富水强风化花岗岩公路隧道壁后注浆堵水补强试验研究
被引量：1
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作者
王海水
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机构
中铁十五局集团第四工程有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2024年第2期71-73,共3页
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文摘
以富水强风化花岗岩公路隧道初期支护施作后混凝土开裂渗漏为工程背景,根据相关文献资料和工程局部注浆加固技术应用经验为基础,开展了隧道局部注浆加固堵漏试验,设计了5组双液浆材料配比工况,通过施工准备、注浆加固和异常情况处置,对注浆加固后的止水效果进行了检验。结果表明:注浆压力为3 MPa,浆液材料配比采用水泥∶水∶水玻璃=1∶1∶1.8的双液浆即可满足局部注浆堵漏效果,实际使用效果良好,采用该配比的注浆材料可以实现隧道的快速堵漏,保障隧道的安全掘进。
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关键词
富水强风化花岗岩
公路隧道
局部注浆加固技术
材料配比
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Keywords
water rich strongly weathered granite
highway tunnels
local grouting reinforcement technology
material ratio
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分类号
U458.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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