期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
应变硬化垃圾堆体抗局部沉陷研究 被引量:1
1
作者 连宝琴 朱斌 +1 位作者 高登 陈云敏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期162-168,共7页
通过三种不同材料堆体的局部沉陷模型试验发现局部沉陷条件下应变硬化材料可能产生"自支撑"现象。利用模型试验和退化情况下的解析解验证了数值分析模型模拟应变硬化材料堆体局部沉陷问题的有效性。在此基础上比较了采用不同... 通过三种不同材料堆体的局部沉陷模型试验发现局部沉陷条件下应变硬化材料可能产生"自支撑"现象。利用模型试验和退化情况下的解析解验证了数值分析模型模拟应变硬化材料堆体局部沉陷问题的有效性。在此基础上比较了采用不同垃圾应力应变模型的分析结果,考虑堆体材料应变硬化的复合指数模型和线弹性模型计算得到的沉陷区土压力明显小于与之对应的摩尔-库伦模型计算结果,采用传统摩尔-库伦模型计算得到的沉陷区衬垫系统挠曲变形和应变值偏大,因而针对砂土材料的Giroud(1990)Trapdoor土拱效应理论应用于垃圾堆体局部沉陷分析时存在一定的局限性。进一步分析了各种参数对衬垫系统表面土压力和变形的影响,发现沉陷区衬垫系统最大挠度和最大应变随垃圾堆体高度的增加而增加,随垃圾堆体模量和加筋体刚度的增加而减小。最后提出应变硬化垃圾堆体在局部沉陷条件下衬垫系统土工膜的应变计算和加筋层的设计方法,对于垃圾填埋场衬垫系统抗局部沉陷设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 应变硬化 垃圾 局部沉陷 衬垫系统 加筋
在线阅读 下载PDF
基于有限元模拟的溃修段堤防局部沉陷成因分析 被引量:2
2
作者 张鹏 王建 彭泽豹 《中国农村水利水电》 北大核心 2017年第12期160-163,169,共5页
堤防险情分析对于堤防的除险加固及安全运行起着重要作用。以某溃口修复段堤防为例,针对其汛期过后出现的迎水坡沉陷问题,利用有限元模拟土工膜缺陷,分析确定了堤防局部沉陷机理;再根据地质勘探、水位及沉降资料分析、探地雷达隐患探测... 堤防险情分析对于堤防的除险加固及安全运行起着重要作用。以某溃口修复段堤防为例,针对其汛期过后出现的迎水坡沉陷问题,利用有限元模拟土工膜缺陷,分析确定了堤防局部沉陷机理;再根据地质勘探、水位及沉降资料分析、探地雷达隐患探测结果验证了上述成因分析。分析结果表明,堤防局部沉陷是土工膜局部破损,级配不良砂性土体在汛期高水位下沿渗漏通道流失,进而引起的渗透变形造成的,为溃修段堤防除险加固提供依据,也为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 堤防 局部沉陷 探地雷达 有限元
在线阅读 下载PDF
侧限约束下回填砂分级加卸载力学响应 被引量:2
3
作者 王冬冬 李顺群 王理想 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期571-577,I0003,共8页
在公路路基和水利堤防工程中时常出现因回填砂压实不密造成局部沉陷的破坏问题.为降低此类破坏发生的可能性,利用三维应力-应变测试技术,开展轴对称条件下回填砂压实过程的力学响应研究.结合数值分析软件,对采集到的原始数据进行矩阵求... 在公路路基和水利堤防工程中时常出现因回填砂压实不密造成局部沉陷的破坏问题.为降低此类破坏发生的可能性,利用三维应力-应变测试技术,开展轴对称条件下回填砂压实过程的力学响应研究.结合数值分析软件,对采集到的原始数据进行矩阵求解,并对循环荷载作用下的应力、应变、静止土压力系数以及应力-应变路径进行分析.试验结果表明,对于回填砂来说,压实次数并非越多越好,而是存在一个最优压实次数值;在试验初始阶段,随着循环次数增加,静止土压力系数增大,即砂土内部水平方向密实度增大;当循环次数大于6时,静止土压力系数不再增加.在一维竖向荷载作用下,荷载法向面内有效正应力响应落后于荷载平行面内有效正应力响应,建议压实过程中控制压实速率,做到有效竖向压实和水平向挤压.分析应力路径和应变路径可知,不同加载吨位和压实方式(不同形式荷载)会影响应力路径,进而影响应变形变.研究结果可为砂土作为填方材料的力学性能提供借鉴,也为实际工程中原位三维应力-应变研究提供参考. 展开更多
关键词 岩土工程 应力-应变 循环加载 压实试验 应力路径 三维土压力盒 局部沉陷
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部