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预制拼装铁路重力式桥墩的抗震性能研究
被引量：
2
1
作者
丁明波
邹诚
+3 位作者
鲁锦华
李竞宇
邢斯宇
王芳军
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期79-88,共10页
为适应中国铁路建设向高烈度震区快速发展的需要,解决传统预制拼装桥墩墩柱及承台连接位置薄弱等问题,提出一种灌浆波纹管连接的模块化预制拼装桥墩体系,通过设置承台与墩身塑性区域共同浇筑及墩底局部无黏结段增强桥墩的抗震性能。制作...
为适应中国铁路建设向高烈度震区快速发展的需要,解决传统预制拼装桥墩墩柱及承台连接位置薄弱等问题,提出一种灌浆波纹管连接的模块化预制拼装桥墩体系,通过设置承台与墩身塑性区域共同浇筑及墩底局部无黏结段增强桥墩的抗震性能。制作1个局部无黏结整体现浇铁路重力式桥墩模型和1个局部无黏结预制拼装铁路重力式桥墩模型开展拟静力试验,并结合有限元分析,进行预制拼装铁路重力式桥墩抗震性能研究。结果表明:局部无黏结预制拼装桥墩整体连接性能稳定,可通过墩底塑性区域破坏与墩身及节段间的摇摆实现共同消能,其破坏模式表现为墩底塑性区域的弯曲破坏,未发生破坏位置转移现象;局部无黏结预制拼装桥墩等效塑性区域高度比整体现浇桥墩降低,抗侧向水平承载力与耗能能力提升显著,位移延性能力良好,可适应更大加载位移,最终累积耗能增长64.3%;结构接缝位置连接稳定可靠,同等加载位移下等效刚度基本一致,抗震性能得到明显提高;预制节段划分对预制拼装铁路重力式桥墩抗震性能的影响不大。
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关键词
铁路
重力式桥墩
预制
拼装
局部无黏结
抗震性能
破坏模式
拟静力试验
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职称材料
题名
预制拼装铁路重力式桥墩的抗震性能研究
被引量：
2
1
作者
丁明波
邹诚
鲁锦华
李竞宇
邢斯宇
王芳军
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期79-88,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51768036)。
文摘
为适应中国铁路建设向高烈度震区快速发展的需要,解决传统预制拼装桥墩墩柱及承台连接位置薄弱等问题,提出一种灌浆波纹管连接的模块化预制拼装桥墩体系,通过设置承台与墩身塑性区域共同浇筑及墩底局部无黏结段增强桥墩的抗震性能。制作1个局部无黏结整体现浇铁路重力式桥墩模型和1个局部无黏结预制拼装铁路重力式桥墩模型开展拟静力试验,并结合有限元分析,进行预制拼装铁路重力式桥墩抗震性能研究。结果表明:局部无黏结预制拼装桥墩整体连接性能稳定,可通过墩底塑性区域破坏与墩身及节段间的摇摆实现共同消能,其破坏模式表现为墩底塑性区域的弯曲破坏,未发生破坏位置转移现象;局部无黏结预制拼装桥墩等效塑性区域高度比整体现浇桥墩降低,抗侧向水平承载力与耗能能力提升显著,位移延性能力良好,可适应更大加载位移,最终累积耗能增长64.3%;结构接缝位置连接稳定可靠,同等加载位移下等效刚度基本一致,抗震性能得到明显提高;预制节段划分对预制拼装铁路重力式桥墩抗震性能的影响不大。
关键词
铁路
重力式桥墩
预制
拼装
局部无黏结
抗震性能
破坏模式
拟静力试验
Keywords
Railway
Gravity piers
Prefabricated
Assembled
Localized unbonded
Seismic performance
Failure mode
Pseudo-static test
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预制拼装铁路重力式桥墩的抗震性能研究
丁明波
邹诚
鲁锦华
李竞宇
邢斯宇
王芳军
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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