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油管悬挂器锁紧环强度校核及优化分析
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作者 王星 王世强 +4 位作者 王莹莹 鞠少栋 王宝富 靳如龙 林泽庆 《中国测试》 北大核心 2025年第10期115-122,共8页
锁紧环作为油管悬挂器的重要部件,在油管悬挂器的锁紧过程中具有重要作用。锁紧工况时,驱动环向下运动发生轴向位移,将锁紧环撑开使其向四周扩展,从而使锁紧环与外部树体紧密接触达到锁紧的目的。锁紧环结构优化前,锁紧工况下锁紧环最... 锁紧环作为油管悬挂器的重要部件,在油管悬挂器的锁紧过程中具有重要作用。锁紧工况时,驱动环向下运动发生轴向位移,将锁紧环撑开使其向四周扩展,从而使锁紧环与外部树体紧密接触达到锁紧的目的。锁紧环结构优化前,锁紧工况下锁紧环最大位移量为60 mm,最大应力为1 278.9 MPa,大于材料的屈服强度896 MPa。分别依据ASME VIII及API 6X两种判断准则对锁紧环进行局部失效判定,判定结果满足要求。基于现有锁紧环结构,研究了3种锁紧环优化方案。同时,对油管悬挂器进行下部负载和上部负载测试,检测其是否会发生泄漏及损伤。研究结果可为锁紧环的强度校核和优化设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 油管悬挂器 锁紧环 局部失效判定 强度校核 优化设计
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