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关于“对库仑土压力理论的若干修正”的再讨论: 1; 作者周群朱建明《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2125-2126,共2页; 笔者在研究陈文胜等发表在2013年第34卷第7期上的论文《对库仑土压力理论的若干修正》[1]时（以下简称原文）,对此理论深感兴趣,发现已有如下的讨论内容：（1）李大钟针对墙体移动与土压力关系的讨论。（2）李大钟又针对挡土墙后土... 展开更多; 关键词库仑土压力理论极限状态土体破坏挡土墙大钟墙体; 在线阅读下载PDF 职称材料

传统挡土墙设计的可靠性分析: 2; 作者 G．A．FENTON D．V．GRIFFITHS +2 位作者 M．B．WILLIAMS 刘卫未周建《地基处理》 2005年第1期64-72,共9页; 长期以来，挡土墙的设计一直依据朗肯或库仑土压力理论。为得到闭合解，这些传统土压力理论均似定均质土体，实际上，土体性质是空间变化的，这样设计中就隐含两个问题：(1)取样获得的土体性质能否完全反映墙后所有填土的性质；(2)土体... 展开更多; 关键词可靠性分析挡土墙设计蒙特卡罗模拟方法库仑土压力理论朗肯土压力理论非线性有限元土体性质设计方法土体参数主动土压力随机有限元空间变异性空间变化传统方法空间差异实例研究粘性填土计算结果破坏概率; 在线阅读下载PDF 职称材料

滑坡面下双排抗滑结构的计算方法研究被引量：35: 3; 作者孙勇《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期2971-2977,2984,共8页; 将道路桥梁水平受力多排桩计算的结构力学方法引入到双排抗滑结构的计算中。与其不同的是,滑动面以上存在滑坡体,而桥梁的最大冲刷线以上没有考虑这种土体的存在对滑动面以下m法的影响。提出了滑动面以下考虑滑坡体存在的两种新的m法,... 展开更多; 关键词双排抗滑桩抗滑机制新的m法理论修改的m法局部土体的库仑土压力有限杆单元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

深基坑双排支护桩的计算方法研究被引量：3: 4; 作者吴静华李帅《水利科技与经济》 2016年第6期13-15,32,共4页; 运用改进的m法a理论,将双排桩的前排桩和单排桩的计算坐标原点取在坑底处,后排桩的计算坐标原点取在桩顶;局部土体破坏面与水平面的夹角η的关系式通过试算确定。通过室内模型试验,得到以下结论:双排桩比单排桩至少可减少造价23%,同时... 展开更多; 关键词双排支护桩作用机理改进的m法a理论局部土体的库仑土压力破坏面与水平面的夹角; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名关于“对库仑土压力理论的若干修正”的再讨论: 1; 作者周群朱建明; 机构北方工业大学土木工程学院; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2125-2126,共2页; 文摘笔者在研究陈文胜等发表在2013年第34卷第7期上的论文《对库仑土压力理论的若干修正》[1]时（以下简称原文）,对此理论深感兴趣,发现已有如下的讨论内容：（1）李大钟针对墙体移动与土压力关系的讨论。（2）李大钟又针对挡土墙后土体破坏的极限状态进行了讨论。; 关键词库仑土压力理论极限状态土体破坏挡土墙大钟墙体; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名传统挡土墙设计的可靠性分析: 2; 作者 G．A．FENTON D．V．GRIFFITHS M．B．WILLIAMS 刘卫未周建; 出处《地基处理》 2005年第1期64-72,共9页; 文摘长期以来，挡土墙的设计一直依据朗肯或库仑土压力理论。为得到闭合解，这些传统土压力理论均似定均质土体，实际上，土体性质是空间变化的，这样设计中就隐含两个问题：(1)取样获得的土体性质能否完全反映墙后所有填土的性质；(2)土体性质的空间差异是否会导致主动土压力与传统方法预测的结果有很大差别。本文把非线性有限元和随机场模拟结合起来，研究了这两个问题，并对目前设计方法的安全性进行了评价。本文对一个二维、墙壁光滑的挡土墙进行了实例研究，墙后是排水的无粘性填土，该挡墙用朗肯土压力理论进行滑移计算。设计所用的摩擦角和土体重度在模拟的随机场中某一位置取样获得，并被当作有效土体参数用于朗肯模型中。当修正后作用在挡土墙上的朗肯土压力小于实际土体参数的随机有限元计算结果时，挡土墙破坏。本文借助蒙特卡罗模拟方法，将传统设计方法的破坏概率用一个包含安全系数和土体空间变异性的函数评估。; 关键词可靠性分析挡土墙设计蒙特卡罗模拟方法库仑土压力理论朗肯土压力理论非线性有限元土体性质设计方法土体参数主动土压力随机有限元空间变异性空间变化传统方法空间差异实例研究粘性填土计算结果破坏概率; 分类号 TU476.4 [建筑科学—结构工程] TB114.3 [理学—概率论与数理统计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滑坡面下双排抗滑结构的计算方法研究被引量：35: 3; 作者孙勇; 机构贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期2971-2977,2984,共8页; 基金贵州省委组织部高层次人才科研特助项目(No.Z053126); 文摘将道路桥梁水平受力多排桩计算的结构力学方法引入到双排抗滑结构的计算中。与其不同的是,滑动面以上存在滑坡体,而桥梁的最大冲刷线以上没有考虑这种土体的存在对滑动面以下m法的影响。提出了滑动面以下考虑滑坡体存在的两种新的m法,还对滑动面以上排桩间土体作用在前后排桩的土压力进行了试验和理论分析,给出了计算公式。同时,用有限杆单元法,对双排桩的连梁刚度和用文中提出的方法以桩梁连接方式进行了试验和理论分析得出如下结论:在满足不相互影响排桩间距的情况下,桩顶连梁与桩的刚度比不小于0.48是合适的,此时再增加连梁刚度无意义;桩梁连接为铰结时双排桩受力变形性质最差,刚结时受力变形性质最好;不论是单排桩还是双排桩,桩前(单排桩)和前排桩桩前(双排桩)土体需要开挖时应慎重,因为这种开挖对支护结构影响很大,造价增加很多;双排桩省钱,而且抵抗变形的能力强,值得在工程中研究和广泛应用。; 关键词双排抗滑桩抗滑机制新的m法理论修改的m法局部土体的库仑土压力有限杆单元法; Keywords double-row anti-sliding piles anti-sliding soil-pressure of part soil finite staffelement method mechanism new m-method theory modified m-method Coulomb; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深基坑双排支护桩的计算方法研究被引量：3: 4; 作者吴静华李帅; 机构贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室; 出处《水利科技与经济》 2016年第6期13-15,32,共4页; 文摘运用改进的m法a理论,将双排桩的前排桩和单排桩的计算坐标原点取在坑底处,后排桩的计算坐标原点取在桩顶;局部土体破坏面与水平面的夹角η的关系式通过试算确定。通过室内模型试验,得到以下结论:双排桩比单排桩至少可减少造价23%,同时具有良好的抗变形性能,值得继续研究以便于广泛应用于各种支护工程中。; 关键词双排支护桩作用机理改进的m法a理论局部土体的库仑土压力破坏面与水平面的夹角; Keywords retaining mechanism of double-row piles the improved 'm method a theory' Coulomb earth pressure on local soil the angle between failure surface and horizontal plane; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	关于“对库仑土压力理论的若干修正”的再讨论	周群朱建明	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	传统挡土墙设计的可靠性分析	G．A．FENTON D．V．GRIFFITHS M．B．WILLIAMS 刘卫未周建	《地基处理》	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	滑坡面下双排抗滑结构的计算方法研究	孙勇	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	35	在线阅读下载PDF 职称材料
4	深基坑双排支护桩的计算方法研究	吴静华李帅	《水利科技与经济》	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料