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承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计
被引量：
7
1
作者
陈鑫
王佳宁
+2 位作者
沈传亮
宁厚于
杨昌海
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1189-1194,共6页
针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设...
针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设计及径向基函数建立的近似模型能够较好地预测车身耦合模型的性能,利用混合方法多目标优化算法求解设计变量,可实现多目标的优化设计.故快速耦合参数化优化方法在满足设计有效性同时可节省建模时间、提高优化效率.
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关键词
车辆工程
承载式车身结构
快速
耦合
参数
化
优
化
方法
局部参数化耦合建模
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职称材料
题名
承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计
被引量：
7
1
作者
陈鑫
王佳宁
沈传亮
宁厚于
杨昌海
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1189-1194,共6页
基金
国家重点研发计划(2016YFB0101601-7)
吉林省科技发展计划(20160101283JC)
文摘
针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设计及径向基函数建立的近似模型能够较好地预测车身耦合模型的性能,利用混合方法多目标优化算法求解设计变量,可实现多目标的优化设计.故快速耦合参数化优化方法在满足设计有效性同时可节省建模时间、提高优化效率.
关键词
车辆工程
承载式车身结构
快速
耦合
参数
化
优
化
方法
局部参数化耦合建模
Keywords
vehicle engineering
structure of integral body
rapidly coupling parameterization optimal design
local parametric coupling model
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计
陈鑫
王佳宁
沈传亮
宁厚于
杨昌海
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
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