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基于局部动力测试的结构损伤识别方法与试验
被引量：
4
1
作者
侯吉林
王海燕
+1 位作者
陈正弟
JANKOWSKI Lukasz
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第6期135-139,共5页
为解决试验数据采集量少、数据信息不完备、结构局部损伤识别敏感性低等问题,提出利用结构局部动力测试数据进行结构损伤的方法。首先,通过原结构局部动力测试试验,得到原结构的局部激励时程曲线和加速度响应时程曲线;然后,在试验数据...
为解决试验数据采集量少、数据信息不完备、结构局部损伤识别敏感性低等问题,提出利用结构局部动力测试数据进行结构损伤的方法。首先,通过原结构局部动力测试试验,得到原结构的局部激励时程曲线和加速度响应时程曲线;然后,在试验数据基础上,根据附加虚拟质量法构造新结构,并求得新结构的加速度频率响应函数;接着,根据频率响应函数,识别出新结构的试验频率,并将该频率与有限元模型计算得到理论频率对比,识别原结构的损伤。桁架结构的局部动力测试结果表明,所提方法可以准确地识别出桁架结构的损伤,并且具有较高的精度。
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关键词
结构健康监测
损伤识别
附加虚拟质量
局部动态测试
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职称材料
题名
基于局部动力测试的结构损伤识别方法与试验
被引量：
4
1
作者
侯吉林
王海燕
陈正弟
JANKOWSKI Lukasz
机构
大连理工大学土木工程学院
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
波兰科学院基础技术研究所智能技术部
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第6期135-139,共5页
基金
国家重点研发计划(2018YFC0705604)
国家自然科学基金(51878118)
中央高校基本科研业务费专项基金(DUT19LK11)。
文摘
为解决试验数据采集量少、数据信息不完备、结构局部损伤识别敏感性低等问题,提出利用结构局部动力测试数据进行结构损伤的方法。首先,通过原结构局部动力测试试验,得到原结构的局部激励时程曲线和加速度响应时程曲线;然后,在试验数据基础上,根据附加虚拟质量法构造新结构,并求得新结构的加速度频率响应函数;接着,根据频率响应函数,识别出新结构的试验频率,并将该频率与有限元模型计算得到理论频率对比,识别原结构的损伤。桁架结构的局部动力测试结果表明,所提方法可以准确地识别出桁架结构的损伤,并且具有较高的精度。
关键词
结构健康监测
损伤识别
附加虚拟质量
局部动态测试
Keywords
structural health monitoring
damage identification
additional virtual mass
local dynamic testing
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于局部动力测试的结构损伤识别方法与试验
侯吉林
王海燕
陈正弟
JANKOWSKI Lukasz
《中国测试》
CAS
北大核心
2020
4
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参考文献
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