检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

局部削弱弧形钢板阻尼器减震性能研究被引量：1: 1; 作者邓雪松杨驰周云《工程抗震与加固改造》北大核心 2016年第1期72-78,59,共8页; 本文提出一种用于木结构榫卯节点的局部削弱弧形钢板阻尼器。设计15个局部削弱弧形钢板阻尼器,采用ABAQUS软件对其进行有限元分析,研究钢板弧形半径、钢板厚度、钢板宽度和削弱系数对阻尼器性能的影响规律。将一个优选出的阻尼器安装在... 展开更多; 关键词局部削弱弧形钢板阻尼器参数分析木结构减震效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

装配式钢质耗能铰连接中开孔削弱钢板阻尼器滞回性能研究: 2; 作者颜桂云王迪 +2 位作者叶建峰薛潘荣肖晓菲《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期24-39,共16页; 提出一种装配式节点钢质耗能铰连接,对其关键部件开孔削弱钢板阻尼器,进行3种开孔削弱形式的试件轴向往复加载试验,考察开孔削弱钢板阻尼器的破坏模态,研究其滞回性能、骨架曲线、承载能力与延性性能等。探讨开孔削弱长度、开孔削弱宽... 展开更多; 关键词装配式钢质耗能铰连接钢板阻尼器滞回性能轴向往复加载试验开孔削弱滞回本构模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

装配式耗能减震节点连接中削弱型约束钢板阻尼器滞回性能试验被引量：8: 3; 作者颜桂云黄冠骅 +2 位作者滕军郑莲琼薛潘荣《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第15期98-106,122,共10页; 为解决装配式框架节点与连接的抗震能力不足、震损后难修复等问题,提出一种新型装配式耗能减震节点连接,对其关键耗能减震部件-可更换削弱型约束钢板阻尼器进行低周往复加载试验,考察其承载能力、耗能能力、刚度退化与延性等滞回性能,... 展开更多; 关键词装配式耗能减震节点削弱型约束钢板阻尼器承载-耗能双重功能滞回性能往复加载试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型弧形钢棒阻尼器性能的有限元数值分析被引量：6: 4; 作者陈子康邓雪松周云《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第3期396-401,共6页; 设计了一种新型弧形钢棒阻尼器,该阻尼器采用局部削弱构造,从而有效地解决了端部应力过大的问题。新型弧形钢棒阻尼器有两种削弱方案:A方案,端部截面尺寸不变,中部削弱;B方案,端部削弱,中部保持削弱后的截面尺寸不变。采用ABAQUS软件对... 展开更多; 关键词弧形钢棒阻尼器局部削弱滞回曲线耗能钢棒; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型桥梁“耗能-限位”一体化弧形板装置力学性能试验及参数敏感性分析被引量：1: 5; 作者耿波顾冉星 +3 位作者贾俊峰刘海明王浩唐光武《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1143-1153,共11页; 为解决强震作用下中小跨径简支梁桥的落梁问题,研发了一种经济高效、安装便捷的新型“耗能限位”梁一体化弧形板装置.首先采用拟静力试验研究了不同截面的弧形板装置滞回耗能行为和疲劳破坏机理,接着采用数值分析的手段探讨了参数对装... 展开更多; 关键词桥梁抗震弧形钢板装置消能阻尼器防落梁装置拟静力试验有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点抗震性能试验研究被引量：17: 6; 作者颜桂云余勇胜 +2 位作者吴应雄郑莲琼薛潘荣《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期87-100,共14页; 提出一种震损后可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点,该节点由带削弱型约束钢板阻尼器的损伤可控钢质铰、钢套筒约束节点核心区、预制混凝土梁柱等构成。进行预制装配式损伤可控钢质节点的低周往复荷载试验,然后在该试验的基础上仅更... 展开更多; 关键词装配式节点损伤可控钢质铰削弱型约束钢板阻尼器可恢复功能低周往复荷载试验抗震性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名局部削弱弧形钢板阻尼器减震性能研究被引量：1: 1; 作者邓雪松杨驰周云; 机构广州大学土木工程学院; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2016年第1期72-78,59,共8页; 基金教育部"创新团队发展计划"结构隔震(振)控制(IRT13057) 广东省自然科学基金团队项目(8351009101000001) 广州市属高校"羊城学者"首席科学家项目(10A0265); 文摘本文提出一种用于木结构榫卯节点的局部削弱弧形钢板阻尼器。设计15个局部削弱弧形钢板阻尼器,采用ABAQUS软件对其进行有限元分析,研究钢板弧形半径、钢板厚度、钢板宽度和削弱系数对阻尼器性能的影响规律。将一个优选出的阻尼器安装在某典型木结构中,研究其对木结构的减震效果。研究结果表明:局部削弱弧形钢板阻尼器耗能位置明确,耗能效果明显,滞回曲线饱满,塑性变形良好;随着阻尼器钢板厚度、钢板宽度和削弱系数的增大,阻尼器耗能量增大;随着阻尼器钢板弧形半径增大,阻尼器耗能量减小;安装阻尼器后,木结构的层间位移角和楼层剪力均有所减少,阻尼器在木结构中起到一定减震效果。给出局部削弱弧形钢板阻尼器各项参数的取值范围。; 关键词局部削弱弧形钢板阻尼器参数分析木结构减震效果; Keywords local dent arc platedamper parameter analysis wood structure energy dissipation; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名装配式钢质耗能铰连接中开孔削弱钢板阻尼器滞回性能研究: 2; 作者颜桂云王迪叶建峰薛潘荣肖晓菲; 机构福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福建省二建建设集团有限公司福州大学土木工程学院; 出处《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期24-39,共16页; 基金国家自然科学基金资助项目(51878174) 福建省自然科学基金资助项目(2020J05185) 福建工程学院科研发展基金资助(GY-Z18165)。; 文摘提出一种装配式节点钢质耗能铰连接,对其关键部件开孔削弱钢板阻尼器,进行3种开孔削弱形式的试件轴向往复加载试验,考察开孔削弱钢板阻尼器的破坏模态,研究其滞回性能、骨架曲线、承载能力与延性性能等。探讨开孔削弱长度、开孔削弱宽度、宽厚比、厚度方向间隙等参数对钢板阻尼器滞回性能的影响。建立开孔削弱钢板阻尼器的简化力学模型,提出阻尼器滞回本构模型并对本构模型准确性进行验证。结果表明,阻尼器的开孔削弱钢板在开孔削弱处开裂或断裂,避免了面外屈曲的发生,实现塑性耗能与破坏模式可控;阻尼器滞回曲线饱满,承载力均高于297.31 kN,位移延性系数Δ/Δy均大于4.5,表现出良好的耗能能力、承载能力与延性性能;相比菱形开孔,竖缝开孔削弱阻尼器综合力学性能更优,建议开孔削弱长度a/L为0.25~0.55,开孔削弱宽度b/B为0.2~0.5,宽厚比为12.50~15.63,厚度方向间隙不超过2 mm;提出的开孔削弱钢板阻尼器滞回本构模型能准确地模拟阻尼器滞回性能。; 关键词装配式钢质耗能铰连接钢板阻尼器滞回性能轴向往复加载试验开孔削弱滞回本构模型; Keywords prefabricated energy-dissipating steel-hinge connection steel-plate damper hysteretic performance axial reciprocating loading test weakening by opened hole hysteretic constitutive model; 分类号 U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名装配式耗能减震节点连接中削弱型约束钢板阻尼器滞回性能试验被引量：8: 3; 作者颜桂云黄冠骅滕军郑莲琼薛潘荣; 机构福建省土木工程新技术与信息化重点实验室哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第15期98-106,122,共10页; 基金国家自然科学基金面上项目(51878174) 福建省自然科学基金面上项目(2019J01778) 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室开放基金(KF-T18007)。; 文摘为解决装配式框架节点与连接的抗震能力不足、震损后难修复等问题,提出一种新型装配式耗能减震节点连接,对其关键耗能减震部件-可更换削弱型约束钢板阻尼器进行低周往复加载试验,考察其承载能力、耗能能力、刚度退化与延性等滞回性能,揭示阻尼器的失效破坏机制,分析开孔削弱形式、削弱长度、钢板厚度以及约束套筒与削弱钢板的间隙等对阻尼器力学性能的影响。结果表明:可更换削弱型约束钢板阻尼器在削弱截面部位开裂或断裂,实现了阻尼器的塑性耗能与失效模式可控,具备良好的承载-耗能双重功能。在相同参数条件下狗骨削弱型约束钢板阻尼器的承载能力、耗能能力与延性性能优于竖缝开孔削弱型约束钢板阻尼器。削弱长度对延性与钢板侧向屈曲性能影响较大,钢板厚度对承载能力与刚度退化性能影响较大,而约束套筒与钢板间隙较大时,约束套筒不能有效发挥作用,易导致削弱钢板发生受压屈曲。; 关键词装配式耗能减震节点削弱型约束钢板阻尼器承载-耗能双重功能滞回性能往复加载试验; Keywords prefabricated energy-dissipation joint weakened constrained steel-plate damper dual functions of load-bearing and energy-dissipating hysteretic performance repeated loading test; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型弧形钢棒阻尼器性能的有限元数值分析被引量：6: 4; 作者陈子康邓雪松周云; 机构广州大学土木工程学院; 出处《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第3期396-401,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51208128) 广东省自然科学基金研究团队项目(8351009101000001) 广州市高校"羊城学者"首席科学家科研项目(10A026S); 文摘设计了一种新型弧形钢棒阻尼器,该阻尼器采用局部削弱构造,从而有效地解决了端部应力过大的问题。新型弧形钢棒阻尼器有两种削弱方案:A方案,端部截面尺寸不变,中部削弱;B方案,端部削弱,中部保持削弱后的截面尺寸不变。采用ABAQUS软件对其进行有限元分析,研究不同削弱方案对新型弧形钢棒阻尼器的滞回耗能能力、承载力特性、应力分布情况的影响。结果表明:两种方案的新型弧形钢棒阻尼器的等效粘滞阻尼系数均比弧形钢棒阻尼器大,耗能效果得到了提升,且A方案的新型弧形钢棒阻尼器耗能效果提升更多;随着削弱程度的增加各试件的滞回曲线逐渐收缩、等效粘滞阻尼系数呈先上升后下降的趋势、耗能量和初始刚度逐渐减小、峰值应力逐渐从耗能元件的两端转移至中部;采用A方案进行局部削弱时,中部截面直径宜控制在端部截面直径的70%～80%;采用B方案进行局部削弱时,中部截面直径宜控制在端部截面直径的60%～70%。; 关键词弧形钢棒阻尼器局部削弱滞回曲线耗能钢棒; Keywords arc-shaped steel damper reduced hysteretic curves energy dissipation steel bar; 分类号 TU311.41 [建筑科学—结构工程] O242.21 [理学—计算数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型桥梁“耗能-限位”一体化弧形板装置力学性能试验及参数敏感性分析被引量：1: 5; 作者耿波顾冉星贾俊峰刘海明王浩唐光武; 机构招商局重庆交通科研设计院有限公司国家山区公路工程技术研究中心北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1143-1153,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(52178449) 国家山区公路工程技术研究中心开放基金资助项目(GSGZJ-2022-05).; 文摘为解决强震作用下中小跨径简支梁桥的落梁问题,研发了一种经济高效、安装便捷的新型“耗能限位”梁一体化弧形板装置.首先采用拟静力试验研究了不同截面的弧形板装置滞回耗能行为和疲劳破坏机理,接着采用数值分析的手段探讨了参数对装置力位移骨架曲线及等效阻尼比的影响规律,并补充了弧形板装置的防落梁行为模式与极限承载能力.结果表明:提出的新型弧形板装置具有优异的耗能能力,T形截面的弧形板结构更加合理,等效阻尼比最大能达到近40%;弧形板装置可通过分离几何参数对耗能能力、滞回强度、刚度及位移能力进行设计,增大中间截面的腹板高度h2是提高弧形板耗能能力的最有效手段,增加50%的h2能提高50.1%的最大强度与约4.7%的等效阻尼比.所提出的新型防落梁装置为桥梁中小震消能和强震柔性防落梁提供一体化装置解决方案.; 关键词桥梁抗震弧形钢板装置消能阻尼器防落梁装置拟静力试验有限元分析; Keywords bridge seismic resistance arc-shaped plate device energy dissipation damper unseating-prevention device quasi-static test finite element analysis; 分类号 TU997 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点抗震性能试验研究被引量：17: 6; 作者颜桂云余勇胜吴应雄郑莲琼薛潘荣; 机构福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福州大学福建省二建建设集团有限公司; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期87-100,共14页; 基金国家自然科学基金(51878174) 福建省自然科学基金(2019J01778) 福州市科技计划项目(2018-G-31)。; 文摘提出一种震损后可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点,该节点由带削弱型约束钢板阻尼器的损伤可控钢质铰、钢套筒约束节点核心区、预制混凝土梁柱等构成。进行预制装配式损伤可控钢质节点的低周往复荷载试验,然后在该试验的基础上仅更换钢质铰中破坏的削弱型约束钢板阻尼器,进行第2次试验,最后进行现浇钢筋混凝土节点在低周往复荷载下的对比试验。考察各节点的破坏模态、滞回曲线、骨架曲线、承载能力、强度退化、刚度退化、耗能能力和延性等抗震性能指标,通过预制装配式损伤可控钢质节点的2次试验抗震性能指标,探讨其震损后可恢复功能的工作性能。结果表明:预制装配式损伤可控钢质节点的破坏集中在钢质铰中可更换削弱型约束钢板阻尼器上;装配式节点破坏模态、损伤程度可控,具有良好的承载能力、耗能能力和延性等抗震性能;第2次试验中装配式节点前期刚度有所下降,但后期各项抗震性能与第1次试验基本一致,表明装配式节点在震损后其功能可恢复。; 关键词装配式节点损伤可控钢质铰削弱型约束钢板阻尼器可恢复功能低周往复荷载试验抗震性能; Keywords prefabricated joints damage-controllable steel hinges weakened constrained steel-plate dampers earthquake-resilient low-cycle reciprocating load test seismic performance; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	局部削弱弧形钢板阻尼器减震性能研究	邓雪松杨驰周云	《工程抗震与加固改造》北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	装配式钢质耗能铰连接中开孔削弱钢板阻尼器滞回性能研究	颜桂云王迪叶建峰薛潘荣肖晓菲	《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	装配式耗能减震节点连接中削弱型约束钢板阻尼器滞回性能试验	颜桂云黄冠骅滕军郑莲琼薛潘荣	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2021	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	新型弧形钢棒阻尼器性能的有限元数值分析	陈子康邓雪松周云	《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心	2012	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	新型桥梁“耗能-限位”一体化弧形板装置力学性能试验及参数敏感性分析	耿波顾冉星贾俊峰刘海明王浩唐光武	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	可恢复功能预制装配式损伤可控钢质节点抗震性能试验研究	颜桂云余勇胜吴应雄郑莲琼薛潘荣	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2021	17	在线阅读下载PDF 职称材料