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题名圆柱滚子轴承的局域打滑特性及其影响因素
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作者
黎铭
张进华
李文超
王虹淇
洪军
方斌
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机构
西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室
洛阳轴承研究所有限公司
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出处
《浙江大学学报(工学版)》
北大核心
2025年第3期577-587,615,共12页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52205281)
中国博士后科学基金资助项目(2021M62551)
国机精工开放基金资助项目(JG01KF0202202).
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文摘
为了探明滚子随位置变化的局域打滑特性,厘清内部滚动体局域打滑机理,构建综合考虑各部件相互作用的完全动力学模型,以揭示轴承打滑现象的产生机制及作用机理,并探究径向载荷和主轴转速2种工况参数对轴承打滑特性的影响.研究发现,轴承内部滚子打滑呈现周期性波动,打滑率的波动范围随径向载荷的增大而增大,随轴承转速的增大而减小;滚子在跨区运动过程中(由非承载区进入承载区)存在打滑率突增现象,此时,滚子与保持架兜孔发生剧烈碰撞,造成滚子的局域运动稳定性下降.对于中低速工况下运行的圆柱滚子轴承,应优先选用滚子打滑率作为打滑评价指标;对于高速工况下运行的圆柱滚子轴承,应优先选用保持架打滑率作为评价指标.
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关键词
圆柱滚子轴承
动力学分析
局域打滑特性
滚子打滑
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Keywords
cylindrical roller bearing
dynamic analysis
local skidding characteristics
roller skidding
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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