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三维塔振动对塔设备尾涡形态的影响
被引量：
3
1
作者
邱雅柔
唐迪
+1 位作者
丁振宇
高增梁
《压力容器》
北大核心
2018年第12期34-41,共8页
塔设备作为石油化工中的重要设备之一,应用十分广泛。塔设备在风诱导振动过程中,塔体振动会引发分离位置动态变化、涡脱落频率和模式改变,进而大幅度改变横向力特性。采用数值求解N-S方程、结合Transition SST湍流模型的方法模拟塔设备...
塔设备作为石油化工中的重要设备之一,应用十分广泛。塔设备在风诱导振动过程中,塔体振动会引发分离位置动态变化、涡脱落频率和模式改变,进而大幅度改变横向力特性。采用数值求解N-S方程、结合Transition SST湍流模型的方法模拟塔设备周围气流的非定常流动,开展较高雷诺数工况下的塔设备三维流场模拟分析,研究塔设备旋涡三维非定常形成、脱落规律,以及塔架振动对其的动态影响。涡脱落模式2S,2P+2S和2P出现的位置发生明显改变,其中2P+2S涡脱落模式最为复杂。结果表明,塔设备振动振幅和频率的改变会对涡脱落模式产生明显的影响作用。
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关键词
塔设备
风载荷
数值模拟
尾涡形态
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职称材料
基于分离涡模拟方法的导管桨近尾流场及尾涡特性分析
被引量：
15
2
作者
龚杰
郭春雨
+2 位作者
吴铁成
宋科委
林健峰
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期674-680,共7页
基于分离涡模拟(DES)方法对设计工况下导管桨的近尾流场及尾涡特性进行数值模拟.数值计算中选用Spalart&Allmaras湍流模型封闭N-S方程,采用滑移网格技术及混合网格划分方法完成导管桨敞水性能数值计算.通过分析导管桨瞬态尾流场及...
基于分离涡模拟(DES)方法对设计工况下导管桨的近尾流场及尾涡特性进行数值模拟.数值计算中选用Spalart&Allmaras湍流模型封闭N-S方程,采用滑移网格技术及混合网格划分方法完成导管桨敞水性能数值计算.通过分析导管桨瞬态尾流场及尾涡空间结构发现:近尾流场中螺旋桨半径区域瞬态诱导速度大,尾流中分布着连续漩涡结构,尾流加速作用明显.导管桨尾涡主要由导管剪切层涡、叶片涡系及毂涡组成,叶片涡系中包含叶梢涡、叶根涡、毂涡及相邻梢涡带之间诱导产生的S形二次涡;导管桨尾涡结构中多重涡系之间产生复杂干扰,尾涡形态出现融合、扭曲、分解并逐渐扩散.
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关键词
导管桨
分离
涡
模拟
二次
涡
尾涡形态
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职称材料
流速对系泊球形潜体动力特性及尾涡结构的影响研究
3
作者
蒋济同
刘瑞庆
周献祥
《中国海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期55-62,共8页
本文针对有系泊缆球形潜体在不同流速下的运动响应和流场特性问题,采用模型试验及计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法进行研究。使用双向流固耦合方法对有系泊的球形潜体模型的运动特性进行了数值模拟的研究,通过模型...
本文针对有系泊缆球形潜体在不同流速下的运动响应和流场特性问题,采用模型试验及计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法进行研究。使用双向流固耦合方法对有系泊的球形潜体模型的运动特性进行了数值模拟的研究,通过模型试验结果与数值实验结果的比对,验证了本文使用的数值方法的可靠性。同时,利用软件补充了试验中未观测到的尾涡结构,分析不同流速下球形潜体的尾涡状态。
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关键词
双向流固耦合
尾涡形态
计算流体力学
球体绕流
重叠网格
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职称材料
题名
三维塔振动对塔设备尾涡形态的影响
被引量：
3
1
作者
邱雅柔
唐迪
丁振宇
高增梁
机构
浙江工业大学化工机械设计研究所
浙江工业大学过程装备及其再制造教育部工程研究中心
出处
《压力容器》
北大核心
2018年第12期34-41,共8页
文摘
塔设备作为石油化工中的重要设备之一,应用十分广泛。塔设备在风诱导振动过程中,塔体振动会引发分离位置动态变化、涡脱落频率和模式改变,进而大幅度改变横向力特性。采用数值求解N-S方程、结合Transition SST湍流模型的方法模拟塔设备周围气流的非定常流动,开展较高雷诺数工况下的塔设备三维流场模拟分析,研究塔设备旋涡三维非定常形成、脱落规律,以及塔架振动对其的动态影响。涡脱落模式2S,2P+2S和2P出现的位置发生明显改变,其中2P+2S涡脱落模式最为复杂。结果表明,塔设备振动振幅和频率的改变会对涡脱落模式产生明显的影响作用。
关键词
塔设备
风载荷
数值模拟
尾涡形态
Keywords
tower
wind load
numerical simulation
vortex shedding mode
分类号
TH49 [机械工程—机械制造及自动化]
TE962 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
基于分离涡模拟方法的导管桨近尾流场及尾涡特性分析
被引量：
15
2
作者
龚杰
郭春雨
吴铁成
宋科委
林健峰
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期674-680,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51379043
51409063)
文摘
基于分离涡模拟(DES)方法对设计工况下导管桨的近尾流场及尾涡特性进行数值模拟.数值计算中选用Spalart&Allmaras湍流模型封闭N-S方程,采用滑移网格技术及混合网格划分方法完成导管桨敞水性能数值计算.通过分析导管桨瞬态尾流场及尾涡空间结构发现:近尾流场中螺旋桨半径区域瞬态诱导速度大,尾流中分布着连续漩涡结构,尾流加速作用明显.导管桨尾涡主要由导管剪切层涡、叶片涡系及毂涡组成,叶片涡系中包含叶梢涡、叶根涡、毂涡及相邻梢涡带之间诱导产生的S形二次涡;导管桨尾涡结构中多重涡系之间产生复杂干扰,尾涡形态出现融合、扭曲、分解并逐渐扩散.
关键词
导管桨
分离
涡
模拟
二次
涡
尾涡形态
Keywords
ducted propeller
detached eddy simulation(DES)
secondary vortex
vortex morphology
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
流速对系泊球形潜体动力特性及尾涡结构的影响研究
3
作者
蒋济同
刘瑞庆
周献祥
机构
中国海洋大学工程学院
军事科学院国防工程研究院
出处
《中国海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期55-62,共8页
基金
国家自然科学基金项目(912121730)资助。
文摘
本文针对有系泊缆球形潜体在不同流速下的运动响应和流场特性问题,采用模型试验及计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法进行研究。使用双向流固耦合方法对有系泊的球形潜体模型的运动特性进行了数值模拟的研究,通过模型试验结果与数值实验结果的比对,验证了本文使用的数值方法的可靠性。同时,利用软件补充了试验中未观测到的尾涡结构,分析不同流速下球形潜体的尾涡状态。
关键词
双向流固耦合
尾涡形态
计算流体力学
球体绕流
重叠网格
Keywords
bidirectional fluid-structure interaction
tail vortex pattern
computational fluid dynamics
sphere flows around
overlapping grids
分类号
TV36 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三维塔振动对塔设备尾涡形态的影响
邱雅柔
唐迪
丁振宇
高增梁
《压力容器》
北大核心
2018
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于分离涡模拟方法的导管桨近尾流场及尾涡特性分析
龚杰
郭春雨
吴铁成
宋科委
林健峰
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
流速对系泊球形潜体动力特性及尾涡结构的影响研究
蒋济同
刘瑞庆
周献祥
《中国海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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