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舰船尾流气泡激光回波偏振压缩探测技术研究 被引量:8
1
作者 王江安 宗思光 马治国 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期172-175,共4页
对舰船尾流气泡探测是对舰船进行跟踪的一种独特的方法,采用蓝绿激光对尾流气泡探测是可行的。在分析蓝绿激光在海水介质中的衰减特性基础上,提出采用偏振压缩技术对大动态范围的激光回波信号进行压缩,提高对尾流气泡探测的精度和深度。
关键词 尾流气泡 蓝绿激光 后向散射 偏振压缩 舰船 跟踪
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基于图像处理的模拟尾流气泡幕分类识别 被引量:6
2
作者 常洋 崔红 张建生 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1066-1070,共5页
提出了一种应用数字图像处理技术对模拟尾流气泡幕分类识别的新方法.文章介绍了BP神经网络的基本结构及其工作原理,通过仿真测试了BP神经网络对模拟尾流气泡幕图像的模式分类.应用灰度图像统计矩法得到了均值?归一化系数?三阶矩?一致性... 提出了一种应用数字图像处理技术对模拟尾流气泡幕分类识别的新方法.文章介绍了BP神经网络的基本结构及其工作原理,通过仿真测试了BP神经网络对模拟尾流气泡幕图像的模式分类.应用灰度图像统计矩法得到了均值?归一化系数?三阶矩?一致性和熵等特征量,设定神经网络学习率为0.1时经过14次循环可以达到训练目标误差为0.001,此时网络对不同压强下的尾流气泡幕分类正确率到达100%.这种方法在处理尾流图像时具有直观、高效、精确等特点,易于应用于对尾流探测、识别等工程技术中. 展开更多
关键词 尾流气泡 BP神经网络 图像识别 仿真
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气液两相弹状流动中气弹及其尾流气泡参数的瞬态测量 被引量:1
3
作者 向宇 郭烈锦 陈学俊 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第10期22-25,共4页
利用管内气液两相弹状流中因气弹周围液膜加速、减速所致的波动差压,实验测量了气弹速度、气弹长度以及气弹尾流作用长度等参数,并利用气弹尾流气泡群在尾流瞬变压力激励下所辐射的声波及其频谱,对尾流气泡群的最可几尺寸进行了测量... 利用管内气液两相弹状流中因气弹周围液膜加速、减速所致的波动差压,实验测量了气弹速度、气弹长度以及气弹尾流作用长度等参数,并利用气弹尾流气泡群在尾流瞬变压力激励下所辐射的声波及其频谱,对尾流气泡群的最可几尺寸进行了测量.实验结果及误差分析表明,该测量方法比传统方法在无流场干扰、测量结果多样性等方面显示出较强优越性. 展开更多
关键词 弹状流 尾流气泡 两相流 气弹 瞬态测量
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实船尾流气泡对太阳光散射特性的影响 被引量:1
4
作者 王慧丽 王运鹰 张明伟 《舰船科学技术》 2009年第3期96-98,共3页
由于到达海表面的太阳光的主要能量分布在0.15—4μm之间,且海水的透过窗口也在此范尉内,太阳光在海水中具有一定的穿透能力。在海水中尾流气泡受到太阳光的照射会对其有明显的散射作用。利用尾流气泡太阳光散射特性与海水散射特性... 由于到达海表面的太阳光的主要能量分布在0.15—4μm之间,且海水的透过窗口也在此范尉内,太阳光在海水中具有一定的穿透能力。在海水中尾流气泡受到太阳光的照射会对其有明显的散射作用。利用尾流气泡太阳光散射特性与海水散射特性的差异可对尾流进行探测。本文利用Mie散射理论对尾流气泡的太阳光散射特性进行了研究,并存真实海洋环境中埘海水及文船太阳光散射特性进行了试验研究。研究表明,以太阳光作为光源,在一定深度可以探测到尾流气泡太阳光散射特性。 展开更多
关键词 尾流气泡 MIE散射 尾流太阳光散射特性
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舰船尾流气泡检测系统设计 被引量:4
5
作者 张冲 袁志勇 +2 位作者 张锐 柏广强 李京伦 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第8期45-49,共5页
为了便于进行舰船尾流的测量试验,开展舰船尾流声反射强度随发射声信号频率、时间的变化规律,不同舰船目标尾流的长度、宽度和厚度以及尾流特性等研究,提出了舰船尾流气泡检测系统设计方案,制作了实验样机,并在水池中进行了简单的测试,... 为了便于进行舰船尾流的测量试验,开展舰船尾流声反射强度随发射声信号频率、时间的变化规律,不同舰船目标尾流的长度、宽度和厚度以及尾流特性等研究,提出了舰船尾流气泡检测系统设计方案,制作了实验样机,并在水池中进行了简单的测试,结果表明:实验样机气泡检测功能正常,可用于实验室水池测量教学实验和湖海试验,对进一步开展尾流自导系统试验研究有重要意义。 展开更多
关键词 尾流气泡 检测系统 水声换能器 发射声功率
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尾流气泡群后向散射光多普勒移谱特性研究
6
作者 杨洋 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第18期25-27,共3页
船舶在航行过程中会因为螺旋桨的作用产生大量的气泡,本文利用差动技术研究了尾流气泡群后向散射光多普勒移谱特性,在研究过程中首先阐述了差动多普勒探测原理,然后根据蒙特卡罗模型对整个频移进行无偏估计。最后进行了气泡数密度、气... 船舶在航行过程中会因为螺旋桨的作用产生大量的气泡,本文利用差动技术研究了尾流气泡群后向散射光多普勒移谱特性,在研究过程中首先阐述了差动多普勒探测原理,然后根据蒙特卡罗模型对整个频移进行无偏估计。最后进行了气泡数密度、气泡速度对后向散射光信号的多普勒频移影响的仿真实验,实验结果表明,二者与多普勒谱频移成正比。 展开更多
关键词 尾流气泡群后向散射 差动技术 多普勒频移
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波浪中舰船远程尾流区气泡运动研究 被引量:3
7
作者 何升阳 张志友 +1 位作者 金良安 苑志江 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期47-53,共7页
为准确描述波浪中舰船远程尾流区气泡运动规律,分别建立了波浪中远程尾流场气泡质心运动和径向运动模型;并结合二维深水波模型,构建了波浪中尾流气泡运动耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出波浪中尾流气泡的两个运动... 为准确描述波浪中舰船远程尾流区气泡运动规律,分别建立了波浪中远程尾流场气泡质心运动和径向运动模型;并结合二维深水波模型,构建了波浪中尾流气泡运动耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出波浪中尾流气泡的两个运动特征规律:(1)气泡在波浪中的上浮轨迹呈螺旋状,且气泡尺度越小,受波浪牵引作用越显著;(2)波浪的波长越短,波高越高,气泡在波浪传播方向的位移越大,但气泡的存留时间受波浪的影响很小。该模型考虑了真实海况中波浪对气泡运动的影响,可作为研究舰船尾流气泡运动特性及尾流场演化规律的理论基础。 展开更多
关键词 尾流气泡 波浪要素 运动轨迹 存留时间
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远场微气泡尾流的后向散射线偏振度探测法 被引量:3
8
作者 韦文涛 王江安 +3 位作者 马治国 曹静 吴荣华 梁善勇 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1485-1489,共5页
针对后向散射光强特性难以探测远场微气泡尾流的问题,利用矢量Monte Carlo方法对气泡尾流的多层多分散模型中线偏振光入射时后向散射的光强和线偏振度信号进行了仿真。验证了光强信号的"双尖峰"特性,同时发现了线偏振度信号的... 针对后向散射光强特性难以探测远场微气泡尾流的问题,利用矢量Monte Carlo方法对气泡尾流的多层多分散模型中线偏振光入射时后向散射的光强和线偏振度信号进行了仿真。验证了光强信号的"双尖峰"特性,同时发现了线偏振度信号的"双下降速率"特性,根据此特性提出了气泡尾流的线偏振度探测法。与常用的光强探测法相比,该方法的探测距离更远,气泡半径更小,是一种有效的远场微气泡尾流探测法。 展开更多
关键词 气泡尾流 后向散射 MonteCarlo方法 线偏振度 光强
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激光探测气泡尾流研究 被引量:1
9
作者 徐麦容 蒋小勤 曹静 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2007年第12期59-61,65,共4页
概述了探测气泡尾流的基本原理和重要现实意义。气泡尾流中包含有运动舰船的相关信息,激光穿过气泡尾流区域时会发生散射现象,通过对散射光的探测和分析,能达到对舰船的探测、辨别、识别的目的,这也是研制光制导鱼雷的基础。综述了目前... 概述了探测气泡尾流的基本原理和重要现实意义。气泡尾流中包含有运动舰船的相关信息,激光穿过气泡尾流区域时会发生散射现象,通过对散射光的探测和分析,能达到对舰船的探测、辨别、识别的目的,这也是研制光制导鱼雷的基础。综述了目前国内外在这一领域的研究成果及研究现状,提出了将激光探测气泡尾流应用于实践亟待解决的理论和实践上的具体问题,同时对研究前景进行了展望。 展开更多
关键词 气泡 气泡尾流 MIE散射
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基于相群平衡模型的舰船气泡尾流数值模拟 被引量:3
10
作者 傅慧萍 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期538-543,共6页
为了获得舰船气泡尾流中的气泡尺度分布规律,首先采用欧拉双流体模型(Euler Two-Fluid Model)中的单一气泡模型对集装箱船模型KCS(KRISO Container Ship)进行了数值模拟.然后将气泡分组,进行基于相群平衡模型(Population Balance Model... 为了获得舰船气泡尾流中的气泡尺度分布规律,首先采用欧拉双流体模型(Euler Two-Fluid Model)中的单一气泡模型对集装箱船模型KCS(KRISO Container Ship)进行了数值模拟.然后将气泡分组,进行基于相群平衡模型(Population Balance Model)的数值模拟.获得的气泡数密度和体积分率等气泡分布特征后,通过对索特平均直径的分析,探讨了初始平均气泡直径的选取和气泡尺寸分组等因素对气泡尾流的影响.结果表明:大气泡将聚集在船体表面;自由面则以小气泡为主.ETF模拟可以作为PBM计算的初值.当初始化的均一气泡直径取值越接近索特平均直径,PBM计算越容易收敛. 展开更多
关键词 相群平衡模型 舰船气泡尾流 多相流 数值模拟
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舰船气泡尾流数值模拟 被引量:4
11
作者 万鹏程 傅慧萍 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期193-197,202,共6页
以韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)的集装箱船KCS(KRISO Container Ship)模型为研究对象,以通用计算流体力学(CFD)软件FLUENT为平台,进行了基于流体体积(VOF)两相流模型的KCS带自由面黏性流场数值模拟;将自由面固化,对自由面以下水体... 以韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)的集装箱船KCS(KRISO Container Ship)模型为研究对象,以通用计算流体力学(CFD)软件FLUENT为平台,进行了基于流体体积(VOF)两相流模型的KCS带自由面黏性流场数值模拟;将自由面固化,对自由面以下水体进行了基于混合物多相流(Mixture)模型的KCS气泡尾流场数值模拟,探讨了Realizable k-ε(Rk-ε)两方程模型和雷诺应力模型对气泡尾流计算的影响.计算所得结果定性正确,验证了与自由面法向速度梯度相关的气泡卷吸模型及相应求解方法的适用性. 展开更多
关键词 多相流 舰船 气泡尾流 数值模拟
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舰船气泡尾流场气泡数密度衰减模型研究 被引量:6
12
作者 高可心 金良安 +1 位作者 苑志江 覃若琳 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第8期61-66,共6页
为探究舰船气泡尾流场中气泡的数密度衰减特性,通过港内海况条件下冲锋舟航行实验,以高速摄像机采集实验测得的不同螺旋桨转速下的真实气泡尾流场数据,对舰船气泡尾流场中不同螺旋桨转速工况下气泡的数密度衰减特性进行分析,得出舰船气... 为探究舰船气泡尾流场中气泡的数密度衰减特性,通过港内海况条件下冲锋舟航行实验,以高速摄像机采集实验测得的不同螺旋桨转速下的真实气泡尾流场数据,对舰船气泡尾流场中不同螺旋桨转速工况下气泡的数密度衰减特性进行分析,得出舰船气泡尾流场中气泡数密度随时间呈指数衰减,最大气泡数密度可达8×105/m3,且衰减情况受螺旋桨转速的影响,转速越高衰减越快,并构建舰船气泡尾流场中考虑螺旋桨转速的气泡数密度衰减模型,模型与实验结果吻合良好,表明模型的正确性和应用价值,对舰船气泡尾流场微观气泡探测和鱼雷制导等研究应用具有参考价值。 展开更多
关键词 舰船尾流 气泡尾流 数密度衰减 螺旋桨转速
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气泡尾流光束衰减测量中的复散射校正 被引量:1
13
作者 鲁刚 孙春生 张晓晖 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期493-496,共4页
为了分析复散射对气泡尾流衰减测量的影响,采用小角度辐射传输方程,引入了表征复散射效应强弱的校正因子,通过数值求解分析了典型的尾流气泡尺度分布和数密度条件下复散射校正因子与接收视场角、光学厚度、光束大小和接收截面大小等参... 为了分析复散射对气泡尾流衰减测量的影响,采用小角度辐射传输方程,引入了表征复散射效应强弱的校正因子,通过数值求解分析了典型的尾流气泡尺度分布和数密度条件下复散射校正因子与接收视场角、光学厚度、光束大小和接收截面大小等参量之间的关系。结果表明,接收视场角在前向小角度范围内的变化对复散射校正因子的影响很大,而视场角较大时对复散射校正因子的影响基本相同;光学厚度的变化对复散射校正因子的影响显著,且在光学厚度小于1时,影响更明显;接收截面大小的变化在光学厚度小于1时对复散射校正因子的影响很小,但在光学厚度较大时,对复散射校正因子的影响比较明显;光束大小的变化对复散射因子的影响相对较小,且在光束束腰较大时对复散射因子的影响基本不变。该研究为尾流光束衰减测量条件的选择和优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 物理光学 复散射校正 辐射传输方程 光束衰减 气泡尾流
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舰船尾流激光制导方法的研究 被引量:25
14
作者 张晓晖 雷选华 +3 位作者 饶炯辉 刘启忠 葛卫龙 朱东华 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期494-496,500,共4页
为了研究鱼雷的激光尾流制导方法,分析了舰船航行时所产生尾流的几何特征和光学性质,讨论了舰船尾流中不易在短时间内消失的微气泡对激光的散射特性,提出了利用激光在尾流区域内、外传输时,其前向或后向散射激光在时域、频域和空域中光... 为了研究鱼雷的激光尾流制导方法,分析了舰船航行时所产生尾流的几何特征和光学性质,讨论了舰船尾流中不易在短时间内消失的微气泡对激光的散射特性,提出了利用激光在尾流区域内、外传输时,其前向或后向散射激光在时域、频域和空域中光学参数的变化来快速、准确地判别鱼雷是否进入、穿出尾流,从而导引鱼雷沿目标舰船的航迹靠近目标的新型鱼雷制导方法。讨论了实现鱼雷激光尾流制导的几种不同途径,得出了上视激光尾流制导是一种既不会破坏鱼雷雷体的流线性结构,又可以通过激光扫描来确定尾流边界的先进的鱼雷制导方法的结论。 展开更多
关键词 激光水下探测 鱼雷制导 舰船气泡尾流 激光散射
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基于后向散射的光尾流探测系统 被引量:12
15
作者 饶炯辉 葛卫龙 +2 位作者 朱东华 杨克成 夏珉 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2008年第4期62-65,80,共5页
研制了基于后向散射的光尾流探测系统,使用该系统进行了实验室环境下的模拟尾流气泡探测实验和海洋环境下的舰船尾流探测试验。结果表明,该探测系统具有较好的舰船尾流探测能力,验证了基于后向散射的光尾流探测方法的可行性。
关键词 激光水下探测 舰船气泡尾流 后向散射
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基于Hough变换的水中气泡群特征参数提取方法研究 被引量:4
16
作者 覃若琳 蒋晓刚 +1 位作者 金良安 高可心 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期2504-2512,共9页
舰船气泡尾流场特征检测是舰船隐身性能研究和尾流自导鱼雷制导效能研究的基础,目前用于水中气泡群特征检测的方法主要是基于高速摄影的图像采集法。针对舰船尾流气泡群图像背景噪声大、气泡重叠度高的特点,提出一种基于改进Hough变换... 舰船气泡尾流场特征检测是舰船隐身性能研究和尾流自导鱼雷制导效能研究的基础,目前用于水中气泡群特征检测的方法主要是基于高速摄影的图像采集法。针对舰船尾流气泡群图像背景噪声大、气泡重叠度高的特点,提出一种基于改进Hough变换的气泡群特征参数提取算法,实现对大数密度、多重叠水中气泡群图像气泡检测及气泡半径分布计算。用上述方法检测实验室采集到的水中气泡群图像的气泡数及尺寸分布,并与图像实际气泡数进行比对,检验了所提算法准确性,为舰船气泡尾流场特征检测提供了新的思路和手段。 展开更多
关键词 舰船 气泡尾流 特征参数提取 图像处理 HOUGH变换
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光学相关论题 海洋光学
17
《中国光学》 EI CAS 2005年第2期104-104,共1页
P733.32 2005021589 舰船尾流中脏气泡光的散射特性=Analysis of light ex- tinction characteristic of ship wake[刊,中]/张毓芬(大连 测试技术研究所.辽宁,大连(116013)),田稷…//光电子 技术与信息.-2004,17(4).-34—37 阐述了... P733.32 2005021589 舰船尾流中脏气泡光的散射特性=Analysis of light ex- tinction characteristic of ship wake[刊,中]/张毓芬(大连 测试技术研究所.辽宁,大连(116013)),田稷…//光电子 技术与信息.-2004,17(4).-34—37 阐述了舰船尾流气泡的分布特性和气泡数密度的衰 减特性。基于Mie散射理论,计算和分析了干净气泡和脏 气泡光的背向散射特性,群体干净气泡和脏气泡光的背向 散射特性。图5参5(严寒) 展开更多
关键词 散射特性 海洋光学 分布特性 尾流气泡 光学相关 论题 大连 数密度 技术研究所 光电子
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光的吸收、透射与散射
18
《中国光学》 EI CAS 2008年第4期8-9,共2页
关键词 散射特性 后向散射 遗传算法 水中气泡 光散射 海水衰减系数 散射测量 吸附膜 尾流气泡 参数反演
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光的吸收、透射与散射
19
《中国光学》 EI CAS 2008年第3期8-9,共2页
关键词 气泡 激光后向散射 散射光 海军工程大学 光信号 尾流气泡 散射特性 双向反射分布函数 特性研究 前向散射
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