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Φ5m立式风洞尾旋试验技术 被引量:13
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作者 祝明红 王勋年 +4 位作者 李宝 刘义信 蒋敏 马军 张钧 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期49-53,共5页
中国空气动力研究与发展中心于2005年建成了Φ5m立式风洞。该风洞的主要功能是开展飞机自由尾旋风洞实验研究。因此,飞机尾旋试验研究与风洞建设同步进行,并于Φ5m立式风洞建成时就进行了一期民机的自由尾旋试验。笔者着重介绍了本期飞... 中国空气动力研究与发展中心于2005年建成了Φ5m立式风洞。该风洞的主要功能是开展飞机自由尾旋风洞实验研究。因此,飞机尾旋试验研究与风洞建设同步进行,并于Φ5m立式风洞建成时就进行了一期民机的自由尾旋试验。笔者着重介绍了本期飞机自由尾旋试验的试验方法、试验设备、图像采集与处理、动力相似模型设计以及飞机尾旋特性分析。通过LE-500飞机中俄自由尾旋对比试验结果分析表明:两座立式风洞中的同一飞机模型的尾旋试验结果具有较好的一致性,中国空气动力研究与发展中心Φ5m立式风洞具备了开展飞机自由尾旋试验研究的能力。 展开更多
关键词 立式风洞 尾旋试验技术 尾旋特性 飞机模型
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立式风洞尾旋试验技术 被引量:4
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作者 李永富 《流体力学实验与测量》 CSCD 1999年第1期13-18,共6页
介绍了立式风洞自由飞尾旋试验和旋转天平试验的方法,简述了试验模型的设计。
关键词 立式 风洞 自由飞 尾旋试验 旋转天平试验 飞机
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Φ5 m立式风洞尾旋试验3维场景复现软件
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作者 成垒 颜来 +1 位作者 宋晋 孔鹏 《兵工自动化》 2022年第6期53-57,共5页
为直观展示风洞尾旋试验结果,提高数据的利用率,基于OpenSceneGraph 3维渲染引擎设计一款软件。以模型数模与位置、姿态角、舵偏角等数据为输入,将尾旋试验过程3维复现,并可自由调整观察视角、控制渲染速度、导出尾旋动画。结果表明:该... 为直观展示风洞尾旋试验结果,提高数据的利用率,基于OpenSceneGraph 3维渲染引擎设计一款软件。以模型数模与位置、姿态角、舵偏角等数据为输入,将尾旋试验过程3维复现,并可自由调整观察视角、控制渲染速度、导出尾旋动画。结果表明:该软件已成功应用于气动中心Φ5 m立式风洞尾旋试验,有效提升试验效率和数据分析体验。 展开更多
关键词 Φ5 m立式风洞 尾旋试验 3维场景渲染
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立式风洞尾旋技术改进及试验验证(英文) 被引量:2
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作者 祝明红 杨洪森 +3 位作者 王勋年 吴海瀛 蒋敏 马军 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期94-98,共5页
为降低立式风洞尾旋试验系统对飞机自由尾旋试验结果的影响,开发了一套适用于尾旋模型的舵面遥控系统、优化了模型悬挂系统,研究了悬挂系统对飞机尾旋特性的影响。研究结果表明:研制的模型操纵面控制系统具备任意操纵面组合偏转的能力,... 为降低立式风洞尾旋试验系统对飞机自由尾旋试验结果的影响,开发了一套适用于尾旋模型的舵面遥控系统、优化了模型悬挂系统,研究了悬挂系统对飞机尾旋特性的影响。研究结果表明:研制的模型操纵面控制系统具备任意操纵面组合偏转的能力,可以满足飞机尾旋试验要求;悬挂系统各部件重量和外形变化对旋转角速度略有影响,对飞机尾旋迎角、尾旋改出方法、尾旋改出圈数等影响很小。 展开更多
关键词 自由尾旋试验 遥控 悬挂系统
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CARDC旋转天平风洞试验系统 被引量:6
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作者 沈礼敏 《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第1期18-24,共7页
旋转天平风洞试验系统主要用于风洞中测定飞机模型在不同姿态角时绕风轴以不同旋转速率作等速旋转状态下的气动特性,为飞机尾旋特性的分析和预测提供必要的气动系数。本文简要介绍了中国空气动力研究与发展中心低速所的旋转天平风洞试... 旋转天平风洞试验系统主要用于风洞中测定飞机模型在不同姿态角时绕风轴以不同旋转速率作等速旋转状态下的气动特性,为飞机尾旋特性的分析和预测提供必要的气动系数。本文简要介绍了中国空气动力研究与发展中心低速所的旋转天平风洞试验系统的总体方案、试验能力和性能。文中给出了校验模型试验的主要结果,对试验数据的精准度进行了简单的讨论。校验模型试验结果表明,本试验系统给出的旋转状态气动力系数的精准度达到了较高的水平,具备了应用于型号试验和有关气动力研究的基本条件。 展开更多
关键词 旋转天平 风洞试验设备 尾旋特性试验
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Ф5m立式风洞阻尼器的研制和应用
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作者 熊建军 李德祥 +1 位作者 王政 张世洪 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期64-67,共4页
立式风洞开展自由失速/尾旋试验要求试验段气流速度具备快速调节能力,阻尼器是实现试验段气流速度快速调节能力的装置。叙述了阻尼器机械结构设计和它的功效,说明了控制系统设计及联调结果,介绍了试验段气流速度快速性调试方法及结论。... 立式风洞开展自由失速/尾旋试验要求试验段气流速度具备快速调节能力,阻尼器是实现试验段气流速度快速调节能力的装置。叙述了阻尼器机械结构设计和它的功效,说明了控制系统设计及联调结果,介绍了试验段气流速度快速性调试方法及结论。系统应用表明,风洞试验段气流速度具备一定快速调节能力,具备开展自由失速/尾旋试验条件。 展开更多
关键词 立式风洞 自由失速/尾旋试验 阻尼器 气流速度 快速调节
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