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题名不应忽视活塞连杆组零件的尺寸分组
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作者
田栽好
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出处
《山东农机化》
1996年第4期21-21,共1页
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文摘
活塞连杆组是发动机的重要部件。每个零件的制造质量及装配质量对发动机的整机性能都有重要影响。为保证活塞连杆组件的装配质量,生产厂在装配之前,对气缸套与活塞、活塞销孔与活塞销等零件。
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关键词
活塞连杆组
尺寸分组
活塞销孔
多缸发动机
尺寸组
更换发动机
装配质量
对气缸
整机性能
重要部件
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分类号
TK401
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名通气空泡尾部气泡流仿真和特性分析
被引量：1
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作者
向敏
张孜博
屠基元
张为华
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机构
国防科技大学航天与材料工程学院
皇家墨尔本理工大学航空航天机械及制造工程学院
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第5期819-825,共7页
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基金
国家留学基金委研究生资助项目(2009611040)~~
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文摘
基于欧拉-欧拉双流体模型对通气空泡尾部气泡流进行数值仿真,并采用基于多尺寸分组模型的总体平衡方法预估气泡尺寸分布.应用改进后湍流耗散系数计算模型,考虑了气泡体积含量对在湍流作用下气泡扩散现象的影响.基于上述模型对两种试验工况下流场进行了数值仿真.结果表明模型对空泡尾部回流区特性进行了准确预示,在回流区高湍流度作用下气泡迅速破碎成小气泡.并进一步得到试验体尾流区空泡体积分数和速度分布.尾流区水流速度分布保持了流体经过非流线型对称体时产生的尾流分布规律.仿真结果与试验数据相一致,模型适用性得到验证.
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关键词
通气空泡
气泡流
数值仿真
总体平衡方法
多尺寸分组
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Keywords
ventilated cavity, bubbly flow, numerical simulation, population balance, MUSIG
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名用尺寸链理论确定分组尺寸
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作者
孙锡云
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机构
德州市产品质量监督检验所
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出处
《机械工艺师》
CSCD
1990年第8期8-9,共2页
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文摘
在零件装配过程中,对于精密配合零件,要求有一定的配合间隙(过盈)。为了保证配合间隙(过盈),降低制造成本,在实际工作中,常常采用分组装配法。装配间隙(过盈)与相关零件的配合尺寸有关。因此,当配合间隙(过盈)确定后,装配前零件的孔、轴的分组尺寸就至关重要。本文介绍怎样利用尺寸链理论来确定装配前零件的孔、轴分组尺寸。
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关键词
尺寸链
分组尺寸
零件
装配
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分类号
TG801
[金属学及工艺—公差测量技术]
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