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北京地区一次小雪天气过程造成路面交通严重受阻的成因分析
被引量：
69
1
作者
孙继松
梁丰
+1 位作者
陈敏
廖晓农
《大气科学》
CSCD
北大核心
2003年第6期1057-1066,共10页
通过对 2 0 0 1年 1 2月 7日降雪天气过程与历史同期降雪过程的比较以及对降雪过程中不同物理介质路面温度变化的观测研究表明 ,“1 2·7”北京地区路面交通严重受阻是由于特殊的时间、特殊的城市和特定的路面状况等多种非气象因素...
通过对 2 0 0 1年 1 2月 7日降雪天气过程与历史同期降雪过程的比较以及对降雪过程中不同物理介质路面温度变化的观测研究表明 ,“1 2·7”北京地区路面交通严重受阻是由于特殊的时间、特殊的城市和特定的路面状况等多种非气象因素与“落雪成冰”的气象环境条件共同作用造成的。这种气象环境条件的形成是由于降雪过程中 ,雪面、路面与近地面大气之间复杂的热量交换和相互影响的结果 :降雪开始时 ,由于雪片的吸热作用 ,造成路面和紧贴地面的大气温度下降 ,而近地面层气温的下降 ,反过来造成路面温度进一步降低 ,在两者的共同作用下 ,地表落雪迅速形成冰面。冰面的反射作用又进一步加速了气温、尤其是近地面层气温的下降 ,不断降低的气温使得冰层硬度加强、厚度迅速增加。作者还通过天气诊断和数值模拟分析 ,对这次降雪天气过程的物理机制进行了简单的讨论 ,认为这次降雪天气很可能是由对流层中层快速移动的高空槽、地面弱倒槽和近地面层弱的偏东气流共同影响而产生的。
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关键词
北京
小雪天气过程分析
城市次生灾害
气象环境条件
数值模拟
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职称材料
题名
北京地区一次小雪天气过程造成路面交通严重受阻的成因分析
被引量：
69
1
作者
孙继松
梁丰
陈敏
廖晓农
机构
北京市气象局
出处
《大气科学》
CSCD
北大核心
2003年第6期1057-1066,共10页
基金
国家重点基础研究发展规划项目G1 9980 40 90 0资助
文摘
通过对 2 0 0 1年 1 2月 7日降雪天气过程与历史同期降雪过程的比较以及对降雪过程中不同物理介质路面温度变化的观测研究表明 ,“1 2·7”北京地区路面交通严重受阻是由于特殊的时间、特殊的城市和特定的路面状况等多种非气象因素与“落雪成冰”的气象环境条件共同作用造成的。这种气象环境条件的形成是由于降雪过程中 ,雪面、路面与近地面大气之间复杂的热量交换和相互影响的结果 :降雪开始时 ,由于雪片的吸热作用 ,造成路面和紧贴地面的大气温度下降 ,而近地面层气温的下降 ,反过来造成路面温度进一步降低 ,在两者的共同作用下 ,地表落雪迅速形成冰面。冰面的反射作用又进一步加速了气温、尤其是近地面层气温的下降 ,不断降低的气温使得冰层硬度加强、厚度迅速增加。作者还通过天气诊断和数值模拟分析 ,对这次降雪天气过程的物理机制进行了简单的讨论 ,认为这次降雪天气很可能是由对流层中层快速移动的高空槽、地面弱倒槽和近地面层弱的偏东气流共同影响而产生的。
关键词
北京
小雪天气过程分析
城市次生灾害
气象环境条件
数值模拟
Keywords
light snow
derivative city disaster
weather circumstance condition
numerical simulation
分类号
P458.122 [天文地球—大气科学及气象学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京地区一次小雪天气过程造成路面交通严重受阻的成因分析
孙继松
梁丰
陈敏
廖晓农
《大气科学》
CSCD
北大核心
2003
69
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