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南京地铁小行车辆段大修、架修能力的研究
被引量：
13
1
作者
韦苏来
周鸣语
吴桂虎
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第12期36-39,共4页
基于南京地铁已开通线路的列车年走行公里超过规定里程的现状,使车辆检修周期缩短,小行车辆段原设计检修规模已不能满足南京地铁1、2、10号线列车检修的需要。从理论与实际两方面的需求剖析了小行车辆段应扩建的规模,提出了小行车辆段...
基于南京地铁已开通线路的列车年走行公里超过规定里程的现状,使车辆检修周期缩短,小行车辆段原设计检修规模已不能满足南京地铁1、2、10号线列车检修的需要。从理论与实际两方面的需求剖析了小行车辆段应扩建的规模,提出了小行车辆段大修、架修扩能改造工程实施的建议,并分析了由此给新线车辆段设计带来的启示。
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关键词
南京地铁
小行车辆段
大修和架修
扩能改造
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职称材料
题名
南京地铁小行车辆段大修、架修能力的研究
被引量：
13
1
作者
韦苏来
周鸣语
吴桂虎
机构
南京地下铁道有限责任公司
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第12期36-39,共4页
文摘
基于南京地铁已开通线路的列车年走行公里超过规定里程的现状,使车辆检修周期缩短,小行车辆段原设计检修规模已不能满足南京地铁1、2、10号线列车检修的需要。从理论与实际两方面的需求剖析了小行车辆段应扩建的规模,提出了小行车辆段大修、架修扩能改造工程实施的建议,并分析了由此给新线车辆段设计带来的启示。
关键词
南京地铁
小行车辆段
大修和架修
扩能改造
Keywords
Nanjing metro
Xiaohang Depot
overhaul anderection maintenance
capacity expansion reform
分类号
U279.33 [机械工程—车辆工程]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
南京地铁小行车辆段大修、架修能力的研究
韦苏来
周鸣语
吴桂虎
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012
13
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