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题名爆炸冲击载荷下乘员小腿伤害评价指标的对比分析
被引量:4
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作者
许述财
黄杨
付海龙
王戈
张金换
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第4期371-376,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51305223)
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文摘
为探究特种车辆内乘员在垂直方向安全性评价的有效指标,进行了两种不同强度的爆炸试验,针对小腿部位按照3种不同伤害评价指标,即Yoganandan评价指标、Hirsch评价指标和胫骨指数(TI),分别从小腿轴向力、加速度、综合小腿轴向力和力矩3方面进行乘员小腿伤害风险分析,结果表明:在乘员受到轻微爆炸冲击和剧烈爆炸冲击两种工况下,这3种评价指标结果较为一致,均可有效评价人员小腿安全性。此外,在Hirsch评价指标中,采用地板加速度而非足底加速度将得到更为准确的结果。
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关键词
汽车安全
乘员安全性
小腿伤害评价指标
特种车辆
爆炸试验
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Keywords
vehicle safety
occupant safety
tibia injury criteria
special vehicle
explosive test
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分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
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