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车用热泵用小管径管片式换热器性能研究
被引量：
7
1
作者
韦伟
赵宇
+2 位作者
陈江平
宋吉
高屹峰
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期35-39,共5页
目前车用空调冷凝器均为平行流冷凝器，作为热泵蒸发器时易结霜，且化霜时排水不畅。而圆管翅片换热器换热性能较差，难以满足结构布置要求。开发了135管径的小管径换热器，与平行流换热器进行了性能对比测试。结果表明：采用小管径管...
目前车用空调冷凝器均为平行流冷凝器，作为热泵蒸发器时易结霜，且化霜时排水不畅。而圆管翅片换热器换热性能较差，难以满足结构布置要求。开发了135管径的小管径换热器，与平行流换热器进行了性能对比测试。结果表明：采用小管径管片式换热器时，制冷模式下COP提高了17．4％--23．7％，热泵模式下COP提高12．6％--35．8％，且在热泵模式下可降低压缩机排气温度15—28℃。小管径管片式换热器在电动汽车热泵系统应用前景广阔。
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关键词
电动汽车空调
热泵
小管径管片式换热器
电动压缩机
COP
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职称材料
题名
车用热泵用小管径管片式换热器性能研究
被引量：
7
1
作者
韦伟
赵宇
陈江平
宋吉
高屹峰
机构
上海交通大学制冷与低温工程研究所
国际铜业协会上海代表处
出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期35-39,共5页
文摘
目前车用空调冷凝器均为平行流冷凝器，作为热泵蒸发器时易结霜，且化霜时排水不畅。而圆管翅片换热器换热性能较差，难以满足结构布置要求。开发了135管径的小管径换热器，与平行流换热器进行了性能对比测试。结果表明：采用小管径管片式换热器时，制冷模式下COP提高了17．4％--23．7％，热泵模式下COP提高12．6％--35．8％，且在热泵模式下可降低压缩机排气温度15—28℃。小管径管片式换热器在电动汽车热泵系统应用前景广阔。
关键词
电动汽车空调
热泵
小管径管片式换热器
电动压缩机
COP
Keywords
electric vehicle air conditioning
heat pump
small diameter tube-and-fin heat exchanger
electric compressor
COP
分类号
U463.851 [机械工程—车辆工程]
TB657.5 [一般工业技术—制冷工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用热泵用小管径管片式换热器性能研究
韦伟
赵宇
陈江平
宋吉
高屹峰
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
7
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