小直径钢管桩Q-s曲线的数值模拟与分析

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作者 郭琦 仲伟秋 +2 位作者 申永康 卜延渭 曹聪 《科技通报》 2024年第9期18-22,28,共6页

目前小直径钢管桩在工程领域内得到了广泛应用,但是为确定小直径钢管桩竖向承载力,通常需要采用静力荷载试验获取其荷载-沉降曲线作为其判断依据,然而原位试验不仅过程复杂,而且耗时较长,同时需要投入大量的人力和物力。利用理论模型推... 目前小直径钢管桩在工程领域内得到了广泛应用,但是为确定小直径钢管桩竖向承载力,通常需要采用静力荷载试验获取其荷载-沉降曲线作为其判断依据,然而原位试验不仅过程复杂,而且耗时较长,同时需要投入大量的人力和物力。利用理论模型推导获得小直径钢管桩的Q-s曲线,不仅可以省去现场试验的必要性,而且能提高设计和施工的效率。本文结合前人的研究,在桩土接触面单元的建立过程中参考了无厚度Goodman界面单元法,理论推导小直径钢管桩的Q-s曲线,并与实测结果对比分析,证明了该理论方法的适用性,并分析了结果存在误差的原因,鉴于较小的沉降对小直径钢管桩承载力的影响较小,因此工程实践中可以通过理论方法获取Q-s曲线。 展开更多

关键词 小直径钢管桩 Q-S曲线 静载荷试验 刚度矩阵 沉降

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小直径钢管桩在基础加固工程中的应用 被引量：1

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作者 余忠辉 朱跃武 严明 《工程质量》 2002年第4期33-34,共2页

关键词 基础加固 小直径钢管桩 不均匀沉降

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小直径钢管桩在采空区桥梁基础处理中的应用 被引量：3

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作者 娄锋 《铁道标准设计》 2007年第6期37-39,共3页

结合三岔河2号桥桩基穿越煤炭采空区的具体情况,创造性的选用小直径钢管,解决了在采空区常规桩基不易施工的技术难题。采用摩擦桩的竖向承载力、压杆稳定和屈曲临界力进行控制计算,最后给出工程的构造设计。

关键词 煤炭采空区 小直径钢管桩 控制计算 构造设计

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钢管代替钻杆在小直径钢管桩施工中的应用

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作者 罗汝勤 《科学技术创新》 2018年第26期112-113,共2页

在小直径钢管桩施工中通过对钢管进行局部改造,代替钻杆直接正循环钻进成桩,提高施工工效,降低成本,建筑物保护效果较好。

关键词 钢管代替钻杆 小直径钢管桩 建筑物保护 基础加固

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小直径钢管桩在采空区桥梁基础处理中的应用

5

作者 刘敏 《山西建筑》 2007年第18期77-78,共2页

结合三岔河2号桥桩基穿越煤炭采空区的具体情况,创造性地选用小直径钢管,解决了在采空区常规桩基不易施工的技术难题,并采用摩擦桩的竖向承载力、压杆稳定和屈曲临界力进行控制计算,最后给出了具体工程的构造设计,以供类似工程参考。

关键词 采空区 小直径钢管桩 控制计算 构造设计

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小直径钢管排桩水平极限承载力现场试验研究 被引量：7

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作者 向波 庄卫林 +1 位作者 何云勇 周立荣 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第1期78-83,共6页

以某滑坡工点作为堆载试验场地进行小直径钢管排桩原型结构堆载破坏试验,获取了不同组合结构的水平荷载-位移曲线。加载试验中,钢管排桩在荷载增大至一定限值,变形曲线出现拐点,达极限破坏时,桩顶出现大变形,桩间土局部溜出破坏,但钢管... 以某滑坡工点作为堆载试验场地进行小直径钢管排桩原型结构堆载破坏试验,获取了不同组合结构的水平荷载-位移曲线。加载试验中,钢管排桩在荷载增大至一定限值,变形曲线出现拐点,达极限破坏时,桩顶出现大变形,桩间土局部溜出破坏,但钢管桩未发生整体垮塌或溃屈破坏。按照慢速维持荷载法,确定了两排桩、三排桩不同间排距结构的水平极限承载能力。试验表明:钢管排桩通过桩体与桩间土相互作用形成复合承载体系,承载能力较不考虑桩间土的排架结构大幅提高,其承载能力影响因素包括排架结构强度、钢管桩排数及合理间排距等。 展开更多

关键词 岩土工程 滑坡 小直径钢管桩 原型试验 水平承载力 桩间土

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小直径钢管排桩锚固深度的确定及验算 被引量：1

7

作者 周俊 马建林 《铁道建筑》 北大核心 2019年第4期103-107,共5页

结合抗拔和受弯曲条件共同确定钢管桩的理论锚固深度,并建立了锚固深度的验算模式。以广巴(广元—巴中)高速公路一工点为例,确定了小直径钢管排桩的理论锚固深度为5 m。采用K法计算锚固段的内力和变形并采用理论锚固深度对钢管桩锚固段... 结合抗拔和受弯曲条件共同确定钢管桩的理论锚固深度,并建立了锚固深度的验算模式。以广巴(广元—巴中)高速公路一工点为例,确定了小直径钢管排桩的理论锚固深度为5 m。采用K法计算锚固段的内力和变形并采用理论锚固深度对钢管桩锚固段进行抗拔、抗压、水平抗力和最大弯矩验算,均能满足验算条件,确定出最终锚固深度为5 m。运用数值分析的方法验证该最终锚固深度是合理的。 展开更多

关键词 公路路基 锚固深度 理论分析 小直径钢管排桩 数值计算

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小直径钢管排桩边坡加固计算理论研究 被引量：1

8

作者 张正义 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2011年第4期54-59,64,共7页

通过分析小直径钢管排桩的受力特点,提出了一种考虑桩土相互作用空间效应的平面刚架分析模型。将桩间岩土体以水平弹簧模拟,基于Winkler弹性地基梁理论,推导了钢管排桩的内力位移计算公式。以一滑坡治理现场堆载试验为例,对提出的计算... 通过分析小直径钢管排桩的受力特点,提出了一种考虑桩土相互作用空间效应的平面刚架分析模型。将桩间岩土体以水平弹簧模拟,基于Winkler弹性地基梁理论,推导了钢管排桩的内力位移计算公式。以一滑坡治理现场堆载试验为例,对提出的计算方法与现场测试数据进行分析对比,二者吻合良好,本计算方法的可靠性得到了验证。同时在此基础上,也进行了相关主要影响因子的分析,得出桩顶位移与桩长呈现函数关系。 展开更多

关键词 小直径钢管抗滑排桩 边坡加固 桩土相互作用 计算理论 现场堆载试验

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小直径钢管排桩在滑坡处治中的应用

9

作者 王东 顾涛 蒋瑜阳 《建筑技术开发》 2020年第23期161-162,共2页

小直径钢管桩具有施工方便、施工周期短、对岩土体扰动小、造价低等优点,近年在滑坡处治中应用较多。以某高速公路互通区一滑坡的处治为例,介绍了小直径钢管桩处治设计的方案拟定、具体设计及施工过程,并通过施工后的现场监测发现:小直... 小直径钢管桩具有施工方便、施工周期短、对岩土体扰动小、造价低等优点,近年在滑坡处治中应用较多。以某高速公路互通区一滑坡的处治为例,介绍了小直径钢管桩处治设计的方案拟定、具体设计及施工过程,并通过施工后的现场监测发现:小直径钢管桩钢管桩变形较小,处治的边坡未出现明显失稳变形迹象。 展开更多

关键词 小直径钢管桩 滑坡 监测 公路

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小直径钢管排桩支挡结构抗滑机理及工程应用 被引量：10

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作者 孙毅 向波 +1 位作者 杨小松 何云勇 《路基工程》 2012年第3期57-60,共4页

通过对小直径钢管排桩作为抗滑支挡结构的系统研究,提出其抗滑机理主要表现为桩土复合结构"类抗滑桩"作用,破坏模式为受拉构件锚固段拔出、受压构件桩体弯剪破坏和压杆失稳等。在此基础上,给出了此类支挡结构设计技术要点,包... 通过对小直径钢管排桩作为抗滑支挡结构的系统研究,提出其抗滑机理主要表现为桩土复合结构"类抗滑桩"作用,破坏模式为受拉构件锚固段拔出、受压构件桩体弯剪破坏和压杆失稳等。在此基础上,给出了此类支挡结构设计技术要点,包括钢管桩排数确定、桩间距和排间距选择、锚固深度计算、连系梁设计等。小直径钢管排桩在广巴高速公路K78+230～+400段路堤滑坡得到成功应用,确保了高速公路安全,取得了良好的社会、经济效益。 展开更多

关键词 小直径钢管排桩 支挡结构 作用机制 滑坡 治理应用

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治理滑坡的一种新措施——小直径钢管组合桩 被引量：5

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作者 高晋 《建筑施工》 2001年第2期82-83,共2页

传统的滑坡治理措施(如:抗滑挡墙、抗滑柱和垂直桩群等),只有当滑坡体相对稳定时才可以实施,且需要有一定的作业场地,而利用小直径钢管组合桩可以在滑坡体正在滑动时或施工作业面窄小的情况下治理滑坡,其工艺亦简单有效。

关键词 滑坡 地基变形 小直径钢管组合桩 挡土墙

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小直径钢管排桩在滑坡治理中的应用与研究 被引量：4

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作者 米志健 《工程与建设》 2011年第5期670-673,共4页

小直径钢管桩是一种新型的支挡结构,它集中了钢管桩和小直径钢管桩两种桩型各自的优点。这种新型桩近年来已由单纯的抢险、救灾、应急的工程措施逐渐扩展到滑坡治理、路堤加固等工程,该文对小直径钢管排桩作为抗滑桩在滑坡治理中的应用... 小直径钢管桩是一种新型的支挡结构,它集中了钢管桩和小直径钢管桩两种桩型各自的优点。这种新型桩近年来已由单纯的抢险、救灾、应急的工程措施逐渐扩展到滑坡治理、路堤加固等工程,该文对小直径钢管排桩作为抗滑桩在滑坡治理中的应用进行了研究。 展开更多

关键词 小直径钢管排桩 抗滑桩 滑坡治理

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新建跨线桥对高铁路基的附加影响及处治技术 被引量：14

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作者 蒋关鲁 庞梅 +2 位作者 肖东 李胜伟 韩斌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期6-14,共9页

通过三维有限差分数值模拟,分析新建公路跨线桥对既有高速铁路路基产生的附加影响(附加沉降和附加水平位移),并对抑制这些附加影响采取的处治技术及对附加影响起主要作用的因素进行研究。结果表明:数值模拟所得的附加沉降量与用0.025法... 通过三维有限差分数值模拟,分析新建公路跨线桥对既有高速铁路路基产生的附加影响(附加沉降和附加水平位移),并对抑制这些附加影响采取的处治技术及对附加影响起主要作用的因素进行研究。结果表明:数值模拟所得的附加沉降量与用0.025法确定压缩层厚度的理论公式计算的结果比较吻合;桥基荷载使路基下地基浅层产生趋向桥墩而地基深部产生远离桥墩的水平位移,处治的深度应大于附加水平位移的中性点;在桥基与路基之间的适当位置采用小直径钢管排桩加桩顶联系梁进行隔离处理时,当桩排数超过3或处理长度大于60m后,对路基附加影响的抑制效果不再明显,但桩长深度的增加可以有效地抑制对路基的附加影响。 展开更多

关键词 跨线桥 附加影响 高铁路基 数值模拟 小直径钢管桩

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特殊地形条件下人行景观悬索桥的设计与实践

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作者 杜树伟 郑洁 刘涛 《城市道桥与防洪》 2016年第12期53-55,74,共4页

某景观桥改建工程采用一孔75m柔性悬索桥。因桥址地形及道路条件限制,大型施工机械无法进场。采用CPS岩锚体系及小直径钢管桩等创新技术措施克服困难,保证了工程的顺利建成,可供类似桥梁参考借鉴。

关键词 柔性悬索桥 岩锚 小直径钢管桩 锚碇

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