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沥青混合料二点梯形梁与四点小梁疲劳试验方法对比被引量：6: 1; 作者李本亮黄卫东 +1 位作者孟会林马华宝《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第1期46-51,共6页; 小梁疲劳试验是广泛应用的沥青混合料疲劳试验方法,两点梯形梁疲劳试验(two-point trapezoidal beam fatigue test,2PB)主要在欧洲应用而四点弯曲小梁疲劳试验(four-point bending beam fatigue test,4PB)在美国应用广泛。从试验标准、... 展开更多; 关键词道路工程沥青混合料小梁疲劳试验 2PB 4PB; 在线阅读下载PDF 职称材料

预切口沥青混合料小梁疲劳试验与数值研究被引量：9: 2; 作者罗辉朱宏平陈传尧《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期126-132,共7页; 沥青路面在初始裂纹形成后的裂纹扩展规律,对于沥青路面的设计和养护具有重要的理论与实践意义。利用预切口沥青混合料小梁疲劳试验,研究复合型裂纹的扩展规律,同时,基于断裂力学理论,采用有限元/无单元伽辽金耦合方法对试验进行数值模... 展开更多; 关键词沥青混合料有限元/无单元伽辽金方耦合裂纹扩展扩展路径小梁疲劳试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石疲劳的破坏力学分析被引量：12: 3; 作者韩丁黄晓明《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期78-82,共5页; 结合断裂力学和损伤力学的方法对水泥稳定碎石小梁疲劳寿命进行了分析。用有限元对小梁试件断裂韧度进行了计算,给出了拉应力控制的损伤演化方程,根据小梁疲劳试验的部分数据基于断裂韧度控制指标反算了损伤演化方程的系数,并用小梁疲... 展开更多; 关键词断裂韧度破坏力学寿命预估损伤演化小梁疲劳试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

两种方法设计沥青混合料的疲劳特性被引量：9: 4; 作者蒋应军赵占林李明杰《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期473-478,共6页; 利用轮碾法成型车辙板,并切割成小梁试件,研究采用垂直振动法和马歇尔法设计的AC-20混合料的弯拉疲劳特性,并应用威布尔分布建立疲劳方程.结果表明：与马歇尔法设计的AC-20混合料相比,垂直振动法设计的AC-20混合料油石比降低了6.91%,密... 展开更多; 关键词沥青混合料疲劳性能垂直振动法马歇尔法小梁弯曲疲劳试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合改性沥青混合料组成及性能研究被引量：21: 5; 作者谢晶《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期544-548,共5页; 选用车辙试验、单轴贯入试验及小梁弯拉疲劳试验,进行了重载长效路面复合改性沥青混合料组成及性能研究.车辙试验和单轴贯入试验结果表明,掺加抗车辙添加剂PR.S不仅能提高普通沥青混合料的高温性能,对于改性沥青混合料同样具有显著效果.... 展开更多; 关键词重载长效路面复合改性沥青混合料高温性能疲劳性能单轴贯入试验小梁弯拉疲劳试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青混合料二点梯形梁与四点小梁疲劳试验方法对比被引量：6: 1; 作者李本亮黄卫东孟会林马华宝; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室河北省交通规划设计院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第1期46-51,共6页; 基金国家自然科学基金面上项目(51478351) 河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2013096); 文摘小梁疲劳试验是广泛应用的沥青混合料疲劳试验方法,两点梯形梁疲劳试验(two-point trapezoidal beam fatigue test,2PB)主要在欧洲应用而四点弯曲小梁疲劳试验(four-point bending beam fatigue test,4PB)在美国应用广泛。从试验标准、试件要求、老化条件、试验操作和结果应用等方面进行2PB与4PB的对比,指出2PB试验中试件成型复杂,试件尺寸精度要求高,对设备要求复杂,但试件具有较好均匀性和代表性;4PB试件成型较简单,试件尺寸易满足。2PB试件黏附、固定、更换费时,操作上繁琐一般最大加载应变500με;4PB试验中试件固定、更换、调整应变等直接通过软件实现,操作容易,最大加载应变可达到2 000με。2PB疲劳试验试件数要求多,获取疲劳曲线试验周期为4PB试验的两倍以上。2PB试验后试件表面可见裂纹,测量结果对应混合料的实际疲劳寿命而4PB测量疲劳寿命结果较保守。2PB疲劳结果离散性小于4PB结果,2PB结果可用于混合料疲劳性能评价以及作为路面设计输入参数,4PB结果仅用于混合料疲劳性能的评价。; 关键词道路工程沥青混合料小梁疲劳试验 2PB 4PB; Keywords highway engineering hot-mix asphalt beam bending fatigue test 2PB 4PB; 分类号 U414.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预切口沥青混合料小梁疲劳试验与数值研究被引量：9: 2; 作者罗辉朱宏平陈传尧; 机构华中科技大学; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期126-132,共7页; 基金国家自然科学基金(10672063 50778077); 文摘沥青路面在初始裂纹形成后的裂纹扩展规律,对于沥青路面的设计和养护具有重要的理论与实践意义。利用预切口沥青混合料小梁疲劳试验,研究复合型裂纹的扩展规律,同时,基于断裂力学理论,采用有限元/无单元伽辽金耦合方法对试验进行数值模拟。结果显示,随着预切口与加载中心距离的增大,沥青混合料小梁的疲劳寿命增大;对于连续级配沥青混合料,最大粒径越大,小梁的疲劳寿命越长;数值模拟的裂纹扩展路径和试验结果接近;随预切口与加载中心距离的增大,裂纹尖端的I型应力强度因子减小,而裂纹所表现出的II型特性增强;随着裂纹的扩展,复合应力强度因子增大,且增长速率越来越大;该方法可以用于沥青路面裂纹扩展的模拟。; 关键词沥青混合料有限元/无单元伽辽金方耦合裂纹扩展扩展路径小梁疲劳试验; Keywords bituminous mixtures the coupling finite element and element free Galerkin method crack propagation crack path fatigue test of beam; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水泥稳定碎石疲劳的破坏力学分析被引量：12: 3; 作者韩丁黄晓明; 机构东南大学交通学院; 出处《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期78-82,共5页; 基金国家863计划资助项目(2006AA11Z110) 安徽省交通科技进步课题(2006); 文摘结合断裂力学和损伤力学的方法对水泥稳定碎石小梁疲劳寿命进行了分析。用有限元对小梁试件断裂韧度进行了计算,给出了拉应力控制的损伤演化方程,根据小梁疲劳试验的部分数据基于断裂韧度控制指标反算了损伤演化方程的系数,并用小梁疲劳试验的剩余数据对该损伤演化方程的寿命预估精度进行了验证。结果表明,用有限元计算小梁的断裂韧度具有足够的精度,基于断裂韧度为控制指标的损伤演化方程比常用的S-N方程具有更好的寿命预估能力。这种方法对小梁疲劳试验数据分析引入了力学参量,可以为实际道路结构中的寿命预估提供计算模型。; 关键词断裂韧度破坏力学寿命预估损伤演化小梁疲劳试验; Keywords fracture toughness failure mechanics life prediction damage evolution specimen beam test; 分类号 U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两种方法设计沥青混合料的疲劳特性被引量：9: 4; 作者蒋应军赵占林李明杰; 机构长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室河南省收费还贷高速公路管理中心; 出处《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期473-478,共6页; 基金河南省交通运输科技项目(2014K49-1); 文摘利用轮碾法成型车辙板,并切割成小梁试件,研究采用垂直振动法和马歇尔法设计的AC-20混合料的弯拉疲劳特性,并应用威布尔分布建立疲劳方程.结果表明：与马歇尔法设计的AC-20混合料相比,垂直振动法设计的AC-20混合料油石比降低了6.91%,密度提高了1.6%,动稳定度、抗剪强度和抗拉强度分别提高了32.2%,38.7%和43.7%;垂直振动法AC-20混合料在高应力作用下抗疲劳性能及对应力变化敏感性均优于马歇尔法AC-20混合料,体现在垂直振动法AC-20混合料与马歇尔法AC-20混合料的疲劳方程斜率之比为0.883-0.965,截距之比为1.131-1.194.; 关键词沥青混合料疲劳性能垂直振动法马歇尔法小梁弯曲疲劳试验; Keywords asphalt mixture fatigue performance vertical vibration test method Marshall mixture design method trabecular bending fatigue test; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合改性沥青混合料组成及性能研究被引量：21: 5; 作者谢晶; 机构天津市市政工程研究院博士后工作站东南大学交通学院; 出处《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期544-548,共5页; 文摘选用车辙试验、单轴贯入试验及小梁弯拉疲劳试验,进行了重载长效路面复合改性沥青混合料组成及性能研究.车辙试验和单轴贯入试验结果表明,掺加抗车辙添加剂PR.S不仅能提高普通沥青混合料的高温性能,对于改性沥青混合料同样具有显著效果.PR.S掺量为0.4%和0.6%(质量分数,下同)的沥青混合料其高温性能差异并不显著,说明就经济性而言,PR.S掺量可以选择为0.4%.小梁弯拉疲劳试验结果表明,掺加纤维及PR.S均能有效提高改性沥青混合料的疲劳性能.研究得到的复合改性沥青混合料(SUP-19+泰普克改性沥青+0.4%PR.S)具有良好的高温性能和疲劳性能,能满足重载长效路面对沥青混合料组成的要求.; 关键词重载长效路面复合改性沥青混合料高温性能疲劳性能单轴贯入试验小梁弯拉疲劳试验; Keywords heavy-load and long-life pavement compositely modified asphalt mixture high temperature performance fatigue performance uniaxial penetration test flexural-tensile fatigue test of small-beam; 分类号 U414.750 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	沥青混合料二点梯形梁与四点小梁疲劳试验方法对比	李本亮黄卫东孟会林马华宝	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	预切口沥青混合料小梁疲劳试验与数值研究	罗辉朱宏平陈传尧	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2009	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	水泥稳定碎石疲劳的破坏力学分析	韩丁黄晓明	《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心	2009	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	两种方法设计沥青混合料的疲劳特性	蒋应军赵占林李明杰	《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	复合改性沥青混合料组成及性能研究	谢晶	《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	21	在线阅读下载PDF 职称材料