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高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真
被引量：
18
1
作者
熊磊
路晓彤
+2 位作者
钟章队
艾渤
朱明伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期84-89,共6页
根据无线信道特性和高速铁路场景,建立高速铁路GSM-R系统无线信道小尺度衰落模型。从时域和频域2个方面,定量分析时延扩展、相干带宽、电平通过率和相干时间等无线信道参数。利用搭建的高速铁路GSM-R系统半实物仿真平台,对高速铁路GSM-...
根据无线信道特性和高速铁路场景,建立高速铁路GSM-R系统无线信道小尺度衰落模型。从时域和频域2个方面,定量分析时延扩展、相干带宽、电平通过率和相干时间等无线信道参数。利用搭建的高速铁路GSM-R系统半实物仿真平台,对高速铁路GSM-R系统的性能进行仿真测试。计算机仿真和半实物仿真结果表明:列车运行速度的提高会造成通信质量不同程度的下降;列车运行速度为350 km.h-1时的下行链路通信质量与80 km.h-1时相比有一定程度的下降,但可以满足GSM-R系统的要求,通信质量是有保障的;列车运行速度达到500 km.h-1后,通信质量发生明显的恶化;优化接收机设计是解决通信质量恶化问题的关键。
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关键词
GSM-R
无线信道
小尺度衰落模型
半实物仿真
高速铁路
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职称材料
题名
高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真
被引量：
18
1
作者
熊磊
路晓彤
钟章队
艾渤
朱明伟
机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
铁道部运输局
铁道部C
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期84-89,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(60830001)
教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0949)
+2 种基金
新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-09-0206)
轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)自主研究课题项目(RCS2008ZZ006
RCS2008ZT005)
文摘
根据无线信道特性和高速铁路场景,建立高速铁路GSM-R系统无线信道小尺度衰落模型。从时域和频域2个方面,定量分析时延扩展、相干带宽、电平通过率和相干时间等无线信道参数。利用搭建的高速铁路GSM-R系统半实物仿真平台,对高速铁路GSM-R系统的性能进行仿真测试。计算机仿真和半实物仿真结果表明:列车运行速度的提高会造成通信质量不同程度的下降;列车运行速度为350 km.h-1时的下行链路通信质量与80 km.h-1时相比有一定程度的下降,但可以满足GSM-R系统的要求,通信质量是有保障的;列车运行速度达到500 km.h-1后,通信质量发生明显的恶化;优化接收机设计是解决通信质量恶化问题的关键。
关键词
GSM-R
无线信道
小尺度衰落模型
半实物仿真
高速铁路
Keywords
GSM-R
Wireless channel
Small-scale fading model
Hard-in-the-loop（HIL） simulation
High-speed railway
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真
熊磊
路晓彤
钟章队
艾渤
朱明伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
18
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