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密实细砂层地铁暗挖隧道新型超前加固材料性能及注浆参数研究
被引量：
1
1
作者
陈铖
来弘鹏
+1 位作者
刘禹阳
朱新健
《岩土工程学报》
北大核心
2025年第7期1432-1442,共11页
为降低超前注浆加固对地铁暗挖隧道地层环境影响,注浆要求低压缓注。密实细砂层结构紧密、黏粒含量高,导致现有注浆材料在低注浆压力下扩散半径小,无法有效加固隧道掌子面。基于组分活性激发及颗粒尺寸优化理念,以矿渣微粉、超细粉煤灰...
为降低超前注浆加固对地铁暗挖隧道地层环境影响,注浆要求低压缓注。密实细砂层结构紧密、黏粒含量高,导致现有注浆材料在低注浆压力下扩散半径小,无法有效加固隧道掌子面。基于组分活性激发及颗粒尺寸优化理念,以矿渣微粉、超细粉煤灰为主体,掺入适量超细水泥及复合激活凝聚剂,制备了新型注浆材料。通过室内试验,探究了不同配合比、复合激活凝聚剂掺量影响下新型注浆材料浆液流动度、凝结时间及结石体强度变化特性。采用自主研制的小导管注浆足尺试验装置,对比分析了普通水泥、超细水泥及新型注浆材料加固效果,揭示了上覆荷载与含水率影响下新型材料浆液扩散特性及注浆终压变化规律。研究结果表明:水固比为1∶1、矿渣微粉、超细粉煤灰及超细水泥质量比为4∶2∶4,复合激活凝聚剂掺量4%时,新型注浆材料浆液流动性最优、凝结时间可控、结石体强度较高;采用小导管注浆加固时,普通水泥浆液在密实细砂层以压密扩散为主、超细水泥浆液以压密-劈裂为主,新型材料则以渗透-劈裂方式进行扩散。新型注浆材料扩散性能及加固效果最优,超细水泥次之,普通水泥最差;注浆前期,新型材料应保持低压注浆,防止注浆量过大,引起砂土局部劈裂,造成加固失效的问题;新型材料注浆终压随上覆荷载及含水率的增加呈线性增长,上覆荷载增加50 kPa,注浆压力增大50 kPa左右。含水率增加2%,注浆压力增加量约为40 kPa。研究结果对注浆加固工程理论研究及工程应用有一定指导意义。
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关键词
地铁隧道
浅埋暗挖法
密实细砂层
小导管注浆加固
浆
液扩散特性
注
浆
参数
在线阅读
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职称材料
闽南小净距隧道中夹岩力学特性与加固措施
被引量：
15
2
作者
毕志刚
李文杰
+2 位作者
吕文国
王凯
梁斌
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第34期14805-14813,共9页
为研究山区浅埋偏压小净距隧道开挖对中夹岩力学特性的影响,以福建三明莆炎高速公路布盂隧道为工程背景,采用Midas GTS有限元软件建立三维数值模型,分析了浅埋偏压小净距隧道中隔壁法施工条件下中夹岩柱的力学特性,并提出了采用中空注...
为研究山区浅埋偏压小净距隧道开挖对中夹岩力学特性的影响,以福建三明莆炎高速公路布盂隧道为工程背景,采用Midas GTS有限元软件建立三维数值模型,分析了浅埋偏压小净距隧道中隔壁法施工条件下中夹岩柱的力学特性,并提出了采用中空注浆锚杆的中夹岩注浆加固技术。结果表明,隧道浅埋偏压条件下采用中隔壁法施工,围岩与初支变形相对较小,但拱腰位置中夹岩变形应加强监控;小净距隧道开挖施工,中夹岩柱会产生水平位移,拱腰位置左右线隧道平均水平位移为4.25 mm;采用小导管注浆加固的中夹岩柱正应变和塑性区显著减小,左右线隧道拱腰位置中夹岩应变分别减小77%和81%,拱脚位置应变分别减小85%和80%;结合数值模拟分析结果和现场设计,采用5 m长中空锚杆对小净距段中夹岩进行注浆加固,提高了中夹岩柱的整体稳定性,保证了隧道施工安全,为后期类似工程提供了较好的借鉴意义。
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关键词
浅埋偏压
小净距隧道
中夹岩
数值模拟
小导管注浆加固
在线阅读
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职称材料
在城市松软地层中修建平顶框构隧道的设计研究
被引量：
1
3
作者
马凡祥
公宝兴
刘牧宇
《铁道建筑》
北大核心
2004年第3期25-27,共3页
在深圳一条交通量很大的快速道路下修建平顶框构隧道 ,埋深仅约 2 4m ,隧道穿过的地层是人工回填砂和淤泥质砂层 ,呈流塑状态。控制地表沉降难度甚大 ,采用由型钢、喷混凝土、普通钢筋组成的初期支护 ,以控制顶板挠度为目标。
关键词
松软地层
平顶框构隧道
超前
小导管注浆加固
CRD
施工方法
初期支护
在线阅读
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职称材料
题名
密实细砂层地铁暗挖隧道新型超前加固材料性能及注浆参数研究
被引量：
1
1
作者
陈铖
来弘鹏
刘禹阳
朱新健
机构
长安大学公路学院
长安大学建筑工程学院
出处
《岩土工程学报》
北大核心
2025年第7期1432-1442,共11页
基金
国家自然科学基金面上项目(52278391,51978064)
国家自然科学基金青年基金项目(51908051)
中国博士后科学基金项目(2021M700534)。
文摘
为降低超前注浆加固对地铁暗挖隧道地层环境影响,注浆要求低压缓注。密实细砂层结构紧密、黏粒含量高,导致现有注浆材料在低注浆压力下扩散半径小,无法有效加固隧道掌子面。基于组分活性激发及颗粒尺寸优化理念,以矿渣微粉、超细粉煤灰为主体,掺入适量超细水泥及复合激活凝聚剂,制备了新型注浆材料。通过室内试验,探究了不同配合比、复合激活凝聚剂掺量影响下新型注浆材料浆液流动度、凝结时间及结石体强度变化特性。采用自主研制的小导管注浆足尺试验装置,对比分析了普通水泥、超细水泥及新型注浆材料加固效果,揭示了上覆荷载与含水率影响下新型材料浆液扩散特性及注浆终压变化规律。研究结果表明:水固比为1∶1、矿渣微粉、超细粉煤灰及超细水泥质量比为4∶2∶4,复合激活凝聚剂掺量4%时,新型注浆材料浆液流动性最优、凝结时间可控、结石体强度较高;采用小导管注浆加固时,普通水泥浆液在密实细砂层以压密扩散为主、超细水泥浆液以压密-劈裂为主,新型材料则以渗透-劈裂方式进行扩散。新型注浆材料扩散性能及加固效果最优,超细水泥次之,普通水泥最差;注浆前期,新型材料应保持低压注浆,防止注浆量过大,引起砂土局部劈裂,造成加固失效的问题;新型材料注浆终压随上覆荷载及含水率的增加呈线性增长,上覆荷载增加50 kPa,注浆压力增大50 kPa左右。含水率增加2%,注浆压力增加量约为40 kPa。研究结果对注浆加固工程理论研究及工程应用有一定指导意义。
关键词
地铁隧道
浅埋暗挖法
密实细砂层
小导管注浆加固
浆
液扩散特性
注
浆
参数
Keywords
metro tunnel
shallow buried subterranean excavation method
dense fine sand layer
small pipe grouting reinforcement
slurry diffusion pattern
grouting parameter
分类号
TU425 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
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职称材料
题名
闽南小净距隧道中夹岩力学特性与加固措施
被引量：
15
2
作者
毕志刚
李文杰
吕文国
王凯
梁斌
机构
中铁十五局集团第一工程有限公司
河南科技大学土木工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第34期14805-14813,共9页
基金
国家自然科学基金(U1604135)
中铁十五局集团有限公司重点科研项目(2018B4)
河南省科技厅产学研合作项目(2015HNCXY011)。
文摘
为研究山区浅埋偏压小净距隧道开挖对中夹岩力学特性的影响,以福建三明莆炎高速公路布盂隧道为工程背景,采用Midas GTS有限元软件建立三维数值模型,分析了浅埋偏压小净距隧道中隔壁法施工条件下中夹岩柱的力学特性,并提出了采用中空注浆锚杆的中夹岩注浆加固技术。结果表明,隧道浅埋偏压条件下采用中隔壁法施工,围岩与初支变形相对较小,但拱腰位置中夹岩变形应加强监控;小净距隧道开挖施工,中夹岩柱会产生水平位移,拱腰位置左右线隧道平均水平位移为4.25 mm;采用小导管注浆加固的中夹岩柱正应变和塑性区显著减小,左右线隧道拱腰位置中夹岩应变分别减小77%和81%,拱脚位置应变分别减小85%和80%;结合数值模拟分析结果和现场设计,采用5 m长中空锚杆对小净距段中夹岩进行注浆加固,提高了中夹岩柱的整体稳定性,保证了隧道施工安全,为后期类似工程提供了较好的借鉴意义。
关键词
浅埋偏压
小净距隧道
中夹岩
数值模拟
小导管注浆加固
Keywords
shallow-buried and biased
small spacing tunnel
middle rock column
numerical simulation
small pipe grouting
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
在城市松软地层中修建平顶框构隧道的设计研究
被引量：
1
3
作者
马凡祥
公宝兴
刘牧宇
机构
铁道科学研究院深圳研究设计院
石家庄铁道学院
铁道科学研究院铁建所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2004年第3期25-27,共3页
文摘
在深圳一条交通量很大的快速道路下修建平顶框构隧道 ,埋深仅约 2 4m ,隧道穿过的地层是人工回填砂和淤泥质砂层 ,呈流塑状态。控制地表沉降难度甚大 ,采用由型钢、喷混凝土、普通钢筋组成的初期支护 ,以控制顶板挠度为目标。
关键词
松软地层
平顶框构隧道
超前
小导管注浆加固
CRD
施工方法
初期支护
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
密实细砂层地铁暗挖隧道新型超前加固材料性能及注浆参数研究
陈铖
来弘鹏
刘禹阳
朱新健
《岩土工程学报》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
闽南小净距隧道中夹岩力学特性与加固措施
毕志刚
李文杰
吕文国
王凯
梁斌
《科学技术与工程》
北大核心
2021
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
在城市松软地层中修建平顶框构隧道的设计研究
马凡祥
公宝兴
刘牧宇
《铁道建筑》
北大核心
2004
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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