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基于改进SSD的自然场景小交通标志检测 被引量:2
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作者 郭烊君 雷景生 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第5期153-157,263,共6页
为提高在复杂的自然交通场景下对小交通标志检测的准确度,改进了SSD模型。在SSD多个检测层加入并行多尺度特征融合,通过结合深、浅特征层的检测优势,改善了SSD模型在小目标检测方面的不足;在SSD模型的多个检测头分别加入注意力机制模块... 为提高在复杂的自然交通场景下对小交通标志检测的准确度,改进了SSD模型。在SSD多个检测层加入并行多尺度特征融合,通过结合深、浅特征层的检测优势,改善了SSD模型在小目标检测方面的不足;在SSD模型的多个检测头分别加入注意力机制模块,增强对小交通标志的特征提取效果;加入focal loss损失函数减小背景对整体损失的贡献,防止背景过拟合。实验结果表明,在复杂自然场景下,改进的方法相比原始模型对小交通标志检测的mAP提升了4.9百分点。 展开更多
关键词 SSD模型 小交通标志检测 多尺度特征融合 注意力机制
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一种Yolov5颈部细化的小交通标志检测算法 被引量:7
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作者 潘桂霞 赖惠成 +2 位作者 王同官 赵艳杰 文晓鹏 《现代电子技术》 2023年第14期56-62,共7页
针对现有交通标志检测算法对小尺寸交通标志特征提取不充分、检测精度低、速度慢等问题,文中提出一种Yolov5颈部细化的小交通标志检测算法。首先,为使网络更关注小交通标志的检测,在主干网络中添加一条浅层特征提取分支,获得浅层特征图... 针对现有交通标志检测算法对小尺寸交通标志特征提取不充分、检测精度低、速度慢等问题,文中提出一种Yolov5颈部细化的小交通标志检测算法。首先,为使网络更关注小交通标志的检测,在主干网络中添加一条浅层特征提取分支,获得浅层特征图,并与具有较强语义信息的深层特征图融合,改善浅层特征图的感受野;其次,在Yolov5颈部网络引入GSConv模块,通过深度可分离卷积与普通卷积信息渗透、网络通道减半压缩的方式提高算法的检测性能;最后,利用完备交并比(CIoU)损失函数加快模型收敛,提高检测速度。实验结果表明,改进后的Yolov5网络模型性能有所上升,在TT100K交通标志数据集上平均精度均值mAP可达83.56%,相较于原始Yolov5基本框架mAP提升2.24%,且检测速度FPS可达40.5 f/s,满足实时性要求。 展开更多
关键词 目标检测 小交通标志 Yolov5 颈部细化算法 特征融合 GSConv模块
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基于多尺度区域卷积神经网络小交通标志识别算法 被引量:7
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作者 谭波 王正家 《现代电子技术》 2021年第15期59-64,共6页
在实际交通环境中,小交通标志目标识别呈现多尺度分布易受复杂环境的影响,造成识别精度低。针对这一情况,提出一种多尺度区域卷积神经网络(MR⁃CNN)检测算法。在检测阶段,MR⁃CNN采用多尺度反卷积运算对较深卷积层的特征进行上采样,并将... 在实际交通环境中,小交通标志目标识别呈现多尺度分布易受复杂环境的影响,造成识别精度低。针对这一情况,提出一种多尺度区域卷积神经网络(MR⁃CNN)检测算法。在检测阶段,MR⁃CNN采用多尺度反卷积运算对较深卷积层的特征进行上采样,并将其与浅层的特征连接起来,构建融合后的特征图;在分类阶段,利用多尺度的上下文区域给目标对象提供周围建议信息,并为全连接层构造融合特征,其中区域建议网络(RPN)内融合的特征图主要用于提高小交通标志的图像分辨率和语义信息。最后,在国内常见的数据集Tsinghua Tencent 100K上测试了MR⁃CNN架构。实验结果表明,提出的小交通标志目标检测算法相比于传统方法,在检测精度和召回率方面更加优越,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 小交通标志识别 卷积神经网络 检测算法 特征采样 深度学习 多尺度特征融合
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