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基于吻切分析法的乘波构型前体设计与性能模拟
被引量：
3
1
作者
吴丁毅
肖洪
+1 位作者
刘振侠
廉筱纯
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008年第4期172-174,189,共4页
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法。运用该方法,设计了Ma=6.0具有三道封闭激波适用于匹配矩形高超进气道的乘波前体构型。对前体构型设计、非设计状态进行了全三维流场计算。计算结果显示:在设计状态下,前体...
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法。运用该方法,设计了Ma=6.0具有三道封闭激波适用于匹配矩形高超进气道的乘波前体构型。对前体构型设计、非设计状态进行了全三维流场计算。计算结果显示:在设计状态下,前体构型具有优良的封闭激波性能,验证了设计方法的有效性;该前体在Ma=5.0~7.0、攻角-2°^+8°的范围内均具有良好的封闭激波性能。所设计的乘波前体在考虑进气道捕获能力的前提下,在-5°攻角下进气道总压恢复达到最大值。并且在-5°^+10°攻角范围内均有较高的总压恢复。
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关键词
乘
波
构型
前体
封闭激波
三维流场计算
高超声速
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职称材料
题名
基于吻切分析法的乘波构型前体设计与性能模拟
被引量：
3
1
作者
吴丁毅
肖洪
刘振侠
廉筱纯
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008年第4期172-174,189,共4页
基金
航天科技创新基金
西北工业大学科技创新基金
西北工业大学青年科技创新基金资助
文摘
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法。运用该方法,设计了Ma=6.0具有三道封闭激波适用于匹配矩形高超进气道的乘波前体构型。对前体构型设计、非设计状态进行了全三维流场计算。计算结果显示:在设计状态下,前体构型具有优良的封闭激波性能,验证了设计方法的有效性;该前体在Ma=5.0~7.0、攻角-2°^+8°的范围内均具有良好的封闭激波性能。所设计的乘波前体在考虑进气道捕获能力的前提下,在-5°攻角下进气道总压恢复达到最大值。并且在-5°^+10°攻角范围内均有较高的总压恢复。
关键词
乘
波
构型
前体
封闭激波
三维流场计算
高超声速
Keywords
waverider
forebody
attached shock wave
three-dimensional flow field calculation
hypersonic
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于吻切分析法的乘波构型前体设计与性能模拟
吴丁毅
肖洪
刘振侠
廉筱纯
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008
3
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