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满足更高排放法规的新结构内燃机
1
作者
张效工
李建华
《现代零部件》
2008年第4期49-51,共3页
汽车排放法规越来越严苛。为此,缸内燃烧过程组织越来越精细,爆发压力越来越高;机油消耗量对排放的影响越来越敏感。与此相关诸多因素中,缸孔变形是一个很重要的因素。为了提高缸体承载能力,稳定、持续地降低机油消耗量,必须对缸孔变形...
汽车排放法规越来越严苛。为此,缸内燃烧过程组织越来越精细,爆发压力越来越高;机油消耗量对排放的影响越来越敏感。与此相关诸多因素中,缸孔变形是一个很重要的因素。为了提高缸体承载能力,稳定、持续地降低机油消耗量,必须对缸孔变形予以足够重视。为了提高缸体刚度,最大限度地降低缸孔变形,作者创新地提出一种有悖于传统观念的封闭式缸孔结构。
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关键词
汽车
排放量
封闭式红孔
环境保护
汽缸
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题名
满足更高排放法规的新结构内燃机
1
作者
张效工
李建华
机构
东风汽车有限公司商用车发动机厂
东风汽车有限公司商用车技术中心
出处
《现代零部件》
2008年第4期49-51,共3页
文摘
汽车排放法规越来越严苛。为此,缸内燃烧过程组织越来越精细,爆发压力越来越高;机油消耗量对排放的影响越来越敏感。与此相关诸多因素中,缸孔变形是一个很重要的因素。为了提高缸体承载能力,稳定、持续地降低机油消耗量,必须对缸孔变形予以足够重视。为了提高缸体刚度,最大限度地降低缸孔变形,作者创新地提出一种有悖于传统观念的封闭式缸孔结构。
关键词
汽车
排放量
封闭式红孔
环境保护
汽缸
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
满足更高排放法规的新结构内燃机
张效工
李建华
《现代零部件》
2008
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