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题名飞机可动翼面缝隙封严结构研究进展
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作者
程小全
蔡墨泉
王松伟
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机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
空装驻石家庄地区军事代表室
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出处
《北京航空航天大学学报》
北大核心
2025年第6期1816-1823,共8页
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文摘
主翼面与可动翼面之间的缝隙会对飞机飞行性能造成一定影响,缝隙封严结构的应用会改善机翼的表面光滑性,同时达到增升减阻、优化操纵等效果。基于此,对5种封严结构设计形式进行对比,并将封严结构的设计分为依靠机构和依靠材料2类,分析了其优缺点。比较了4家航空配件公司的封严结构产品,分析了耐磨自由端细节设计。给出了快速拆装修理、限制结构刚度范围、设计时仿真与试验相结合等设计建议。
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关键词
飞机封严结构
缝隙密封
飞行性能提升
弹性大变形
疲劳性能
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Keywords
aircraft sealing structure
gap seal
flight performance improvement
large elastic deformation
fatigue property
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分类号
V224.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名刷式封严结构泄漏特性的数值研究
被引量：2
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作者
白花蕾
王伟
信琦
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
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出处
《航空发动机》
2013年第5期34-36,共3页
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文摘
为了简化工程设计,将刷束区域处理为多孔介质模型并建立控制方程,其区域内压力对空间坐标的导数作为动量方程中的源项,推导出动量源项中的黏性损失系数和内部损失系数,从而建立了模拟刷式封严结构泄漏流动的多孔介质模型。采用FLUENT软件对刷式封严结构的泄漏特性进行数值模拟,并根据试验结果对计算模型进行修正,使计算结果与试验结果比较吻合。用修正的多孔介质模型对刷式封严结构的泄漏流场进行了分析,分析结果具有一定的工程意义。
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关键词
刷式封严结构
泄漏流动
数值模拟
多孔介质
航空发动机
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Keywords
brush seal
leakage flow
numerical simulation
porous medium
aeroengine
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分类号
V233.42
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名封严结构水流显示技术
被引量：1
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作者
王宝珑
张赋升
彭杰
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机构
西北工业大学
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出处
《实验技术与管理》
CAS
1993年第4期44-48,共5页
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文摘
本文介绍的水流显示技术描述了两种不同型式的封严结构(篦齿),在不同流态(即不同的雷诺数Re)下从层流到紊流观察并拍摄其内部流场;在定量测量方面也做了一些研究和尝试,使得封严结构水流显示结果,更进一步完善。
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关键词
封严结构
水流显示技术
流场
测量
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分类号
TV131.21
[水利工程—水力学及河流动力学]
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