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基于K-means退化识别和随机森林的滚动轴承寿命分析 被引量:4
1
作者 白晓平 刘雨杭 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第7期150-155,160,共7页
针对滚动轴承剩余寿命(remaining useful life,RUL)预测方法中的寿命标签难以反映实际情况和预测精度不高的问题,提出了一种基于PCA-Kmeans-RF的滚动轴承剩余寿命分析方法。首先,通过小波降噪与快速傅里叶变换(fast fourier transform,F... 针对滚动轴承剩余寿命(remaining useful life,RUL)预测方法中的寿命标签难以反映实际情况和预测精度不高的问题,提出了一种基于PCA-Kmeans-RF的滚动轴承剩余寿命分析方法。首先,通过小波降噪与快速傅里叶变换(fast fourier transform,FFT)分别对原始的水平振动信号进行降噪处理和提取多种时域、频域的特征;其次,通过方差过滤(variance filtering,VF)和主成分分析(principal component analysis,PCA)进行特征处理来选择更优的退化特征并融合特征构建健康指标(health indicators,HI);随后,利用K-means聚类确定样本的退化点和失效点,并以此构建剩余寿命的更为真实的退化标签,并将健康指标和时间标签输入到随机森林中进行训练和测试;最后,通过所提出的方法对IEEE PHM 2012滚动轴承数据集进行验证和对比。结果表明该方法取得了良好的结果。 展开更多
关键词 滚动轴承 寿命分析 多阶段退化 随机森林
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基于实测载荷的挖掘机动臂精细化焊缝疲劳寿命分析
2
作者 熊敏 石劲松 +2 位作者 丁晓红 刘纯琨 李官运 《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期502-508,555,共8页
针对挖掘机动臂疲劳失效多发于焊缝连接处的问题,建立精细化的焊缝疲劳寿命预测模型,基于实测载荷对挖掘机动臂疲劳寿命进行分析。以某特定型号的液压挖掘机动臂为分析对象,基于载荷反演技术获得挖掘机动臂在石方和土方环境作业下的铰... 针对挖掘机动臂疲劳失效多发于焊缝连接处的问题,建立精细化的焊缝疲劳寿命预测模型,基于实测载荷对挖掘机动臂疲劳寿命进行分析。以某特定型号的液压挖掘机动臂为分析对象,基于载荷反演技术获得挖掘机动臂在石方和土方环境作业下的铰点载荷,对动臂焊缝部位进行精细化有限元建模,结合焊缝材料的S-N曲线以及线性MineR损伤理论,分别预测动臂焊缝部位在石方和土方环境下的疲劳寿命。分析表明,焊缝部位在石方和土方环境下最低疲劳寿命分别为5.815×10^(5)和1.160×10^(6)次,此分析方法可为同类型机械焊缝结构疲劳寿命分析提供参考。 展开更多
关键词 液压挖掘机动臂 载荷反演 精细化建模 疲劳寿命分析
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基于刚柔耦合的舱门扭力杆机构疲劳寿命分析 被引量:1
3
作者 曹岚 柳士林 +2 位作者 王瑞 王鹏飞 钱阳 《机床与液压》 北大核心 2024年第22期128-132,共5页
针对舱门模型精确性低、扭力杆机构开发周期长、理论分析结果单一等问题,建立舱门的刚柔耦合动力学模型,提出有限元分析和多体动力学理论相结合的疲劳寿命预测方法,并根据扭力杆材料的疲劳特性,利用nCode软件对扭力杆进行疲劳寿命评估,... 针对舱门模型精确性低、扭力杆机构开发周期长、理论分析结果单一等问题,建立舱门的刚柔耦合动力学模型,提出有限元分析和多体动力学理论相结合的疲劳寿命预测方法,并根据扭力杆材料的疲劳特性,利用nCode软件对扭力杆进行疲劳寿命评估,有效解决舱门机构疲劳试验周期长、费用高等问题。同时搭建舱门实物平台,通过试验为所提方法提供数据支持。结果表明:扭力杆机构危险部位在两侧的薄弱处,舱门结构满足设计要求,所提方法可有效缩短舱门结构开发设计周期,优化舱门结构。 展开更多
关键词 刚柔耦合 扭力杆机构 动力学仿真 疲劳寿命分析
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无线传感器网络路由协议的寿命分析 被引量:26
4
作者 路纲 周明天 +3 位作者 佘堃 牛新征 刘恒 郑方伟 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期375-393,共19页
将无线传感器网络寿命定义为μ及ξ的函数,即LT=f(μ,ξ),其中,μ是传输一个单位数据至基站(base station,简称BS)或接收点(sink)的平均能耗,ξ表在二维WSN区域内的流量分布.基于上述模型,详尽地分析了3个著名路由协议的网络寿命.使用... 将无线传感器网络寿命定义为μ及ξ的函数,即LT=f(μ,ξ),其中,μ是传输一个单位数据至基站(base station,简称BS)或接收点(sink)的平均能耗,ξ表在二维WSN区域内的流量分布.基于上述模型,详尽地分析了3个著名路由协议的网络寿命.使用文中提出的方法,可以计算无线传感器网络中任意位置、任意时间的平均能耗率.所提出的方法已由仿真结果验证. 展开更多
关键词 寿命分析 无线传感器网络 路由协议 流量函数 失效模型 边界效应
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多轴疲劳寿命分析方法在飞机结构上的应用 被引量:10
5
作者 宋恩鹏 陆华 +3 位作者 何刚 王明春 刘天奇 鲍蕊 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期906-911,共6页
针对飞机结构上常见的处于多轴应力应变(比例多轴)状态下的典型结构,采用3种多轴疲劳寿命分析模型,对该结构的疲劳危险部位进行疲劳寿命分析,并与单轴寿命分析方法的分析结果、疲劳试验结果进行了对比分析。首先对该结构进行细节有限元... 针对飞机结构上常见的处于多轴应力应变(比例多轴)状态下的典型结构,采用3种多轴疲劳寿命分析模型,对该结构的疲劳危险部位进行疲劳寿命分析,并与单轴寿命分析方法的分析结果、疲劳试验结果进行了对比分析。首先对该结构进行细节有限元计算,确定结构的应力分布与应力水平,当载荷施加到88%的最大一级的峰值载荷时,疲劳危险部位的孔边即出现显著的塑性应变,因此,选用低周疲劳(LCF)寿命预测模型进行分析。选取的3种分析模型均是基于临界面的分析模型,分别是Wang-Shang模型、Smith-Watson-Topper(SWT)模型以及Morrow-Brown-Miller模型。为验证分析模型工程适用性,开展了该结构的多轴疲劳试验。与试验结果相比,3种分析模型的预测结果均偏大,其中Wang-Shang模型的预测结果最接近试验值,适用于本文这类结构;SWT模型和Morrow-Brown-Miller模型的预测结果误差相对较大。对于处于多轴载荷状态下的结构,应按照多轴疲劳寿命分析方法进行寿命预测,单轴疲劳寿命分析方法将给出过于危险的评定结果。 展开更多
关键词 疲劳 多轴疲劳 应用 飞机结构 寿命分析
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基于虚拟仿真的过山车轮架疲劳寿命分析 被引量:15
6
作者 梁朝虎 秦平彦 +1 位作者 林伟明 付恒生 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第7期34-38,共5页
针对过山车轮架结构疲劳问题的特点和传统疲劳分析方法的不足,研究了基于虚拟仿真的结构疲劳寿命分析方法;采用多种虚拟仿真手段,对过山车进行了多体动力学分析,对轮架结构进行了有限元分析及动态响应分析,对比了多轴疲劳理论的各种损... 针对过山车轮架结构疲劳问题的特点和传统疲劳分析方法的不足,研究了基于虚拟仿真的结构疲劳寿命分析方法;采用多种虚拟仿真手段,对过山车进行了多体动力学分析,对轮架结构进行了有限元分析及动态响应分析,对比了多轴疲劳理论的各种损伤模型的特点和适用范围,分别依据最大剪应变准则和Brown-Miller组合应变准则对轮架结构进行了寿命分析,给出了疲劳寿命,并找出了轮架结构的薄弱部位。基于虚拟仿真的过山车轮架疲劳寿命分析方法,为过山车的设计制造、日常维护、安全监察提供了科学依据,同时为结构的多轴疲劳分析提供了新思路。 展开更多
关键词 过山车 轮架 虚拟仿真 疲劳 寿命分析
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基于整车动力学仿真的后桥壳疲劳寿命分析与改进 被引量:10
7
作者 唐应时 张武 +2 位作者 段心林 李克安 和进军 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期114-117,共4页
针对某越野车在改型过程中后桥壳在台架疲劳试验时出现局部开裂的情况,应用ADAMS/Car建立了整车动力学模型,进行动力学仿真,得出危险工况冲击载荷下桥壳的受力情况。采用ANSYS Workbench对桥壳进行了疲劳寿命计算,结果与试验吻合。分析... 针对某越野车在改型过程中后桥壳在台架疲劳试验时出现局部开裂的情况,应用ADAMS/Car建立了整车动力学模型,进行动力学仿真,得出危险工况冲击载荷下桥壳的受力情况。采用ANSYS Workbench对桥壳进行了疲劳寿命计算,结果与试验吻合。分析其存在的不足,并提出了改进方案。对改进后的桥壳再次进行疲劳计算,满足设计要求,试制后进行台架试验,寿命达到国家标准要求。 展开更多
关键词 动力学仿真 后桥壳 疲劳寿命分析 改进
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谐波减速器柔轮的疲劳寿命分析 被引量:17
8
作者 严锋 杨为 +1 位作者 段成财 邱建喜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第10期17-19,共3页
以B1-50-80型谐波减速器为研究对象,提出了以瞬态分析结果为基础的柔轮疲劳寿命分析模型,对柔轮进行了疲劳寿命分析。分析结果表明,柔轮轮齿的齿端部和齿根部是最初产生疲劳损伤的部位;疲劳损伤出现的位置是沿柔轮的轴线由轮齿内侧向杯... 以B1-50-80型谐波减速器为研究对象,提出了以瞬态分析结果为基础的柔轮疲劳寿命分析模型,对柔轮进行了疲劳寿命分析。分析结果表明,柔轮轮齿的齿端部和齿根部是最初产生疲劳损伤的部位;疲劳损伤出现的位置是沿柔轮的轴线由轮齿内侧向杯底延伸;柔轮杯口内壁与波发生器接触处是损伤最为严重的部位。研究结果对提高柔轮的使用寿命具有参考价值。 展开更多
关键词 谐波减速器 柔轮 疲劳寿命分析 有限元模型
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井下移动式液压破碎机工作机构疲劳寿命分析 被引量:9
9
作者 李晓豁 吴云 +1 位作者 王新 孟冉 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期1027-1032,共6页
为了探究井下移动式液压破碎机工作机构破坏的原因,为改进结构、改善工作性能和延长使用寿命提供依据,在Pro/E和Adams协同仿真坏境下确定了某型移动式破碎机工作机构的4种典型工况,根据冲击机械系统波动力学理论,导出该破碎机破碎岩石... 为了探究井下移动式液压破碎机工作机构破坏的原因,为改进结构、改善工作性能和延长使用寿命提供依据,在Pro/E和Adams协同仿真坏境下确定了某型移动式破碎机工作机构的4种典型工况,根据冲击机械系统波动力学理论,导出该破碎机破碎岩石时冲击载荷的计算模型。使用ANSYS有限元分析软件对工作机构进行疲劳寿命分析。结果表明,在最大破碎深度时,小臂与小臂油缸铰接位置的疲劳强度最低,疲劳寿命为1.032×107次循环,损伤累计值为0.969;安全系数仅1.03,不满足结构设计要求,需对结构进行改进。 展开更多
关键词 井下移动式液压破碎机 工作机构 冲击载荷 疲劳寿命分析
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斜切工况下采煤机销排导向滑靴模态与寿命分析 被引量:7
10
作者 陈洪月 张坤 +2 位作者 田松 毛君 宋秋爽 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2017年第4期82-88,共7页
针对采煤机销排易损坏的问题,对采煤机销排的模态特性和可靠性进行分析,采用经典静力学理论建立了斜切工况下采煤机整机力学模型,推导出导向滑靴与销排间相互作用力的数学模型,编制MATLAB程序对模型进行求解,并以此为基础,采用ANSYS-Wor... 针对采煤机销排易损坏的问题,对采煤机销排的模态特性和可靠性进行分析,采用经典静力学理论建立了斜切工况下采煤机整机力学模型,推导出导向滑靴与销排间相互作用力的数学模型,编制MATLAB程序对模型进行求解,并以此为基础,采用ANSYS-Workbench对导向滑靴、销排的模态特性和疲劳寿命进行仿真分析,结果表明:导向滑靴的前四阶模态频率分别为288.57、326.28、348.11、631.57 Hz,销排的前四阶模态频率分别为0.004 2、1 047.9、1 452、1 916.6 Hz,销排的疲劳寿命为106次,危险点位于销排两侧连接耳板处,销排安全系数的最小值为2.932 01。研究结果可为销排的优化设计及损坏原因分析提供参考。 展开更多
关键词 销轨销排 导向滑靴 模态分析 疲劳寿命分析
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红岛航道桥钢箱梁疲劳寿命分析及腐蚀影响 被引量:4
11
作者 董彩常 陈跃良 +2 位作者 丁继峰 周晓光 宋伟伟 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2014年第3期292-293,296,共3页
采用实测数据对红岛航道桥的钢箱梁疲劳寿命进行了分析,并研究了材料腐蚀对钢箱梁抗疲劳性能的影响。结果表明,红岛航道桥钢箱梁具有良好的抗疲劳寿命,大于青岛海湾大桥的设计寿命值;在海洋腐蚀环境中,红岛航道桥钢箱梁仍具有良好的抗... 采用实测数据对红岛航道桥的钢箱梁疲劳寿命进行了分析,并研究了材料腐蚀对钢箱梁抗疲劳性能的影响。结果表明,红岛航道桥钢箱梁具有良好的抗疲劳寿命,大于青岛海湾大桥的设计寿命值;在海洋腐蚀环境中,红岛航道桥钢箱梁仍具有良好的抗疲劳性能,不会因腐蚀而产生疲劳破坏。 展开更多
关键词 钢箱梁 疲劳应力 腐蚀 寿命分析
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非直线排列剥叶元件的疲劳寿命分析 被引量:4
12
作者 蒙艳玫 李尚平 +2 位作者 刘正士 唐治宏 袁海英 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期334-340,共7页
阐述了整杆式甘蔗收获机械非直线排列剥叶元件疲劳分析的总体思路 利用计算机仿真分析的方法分析了剥叶元件装夹参数及其注塑加工过程中产生的缺陷对元件寿命的影响 ,提出了不同工况剥叶元件疲劳分析的有限元计算模型 通过仿真分析 ,... 阐述了整杆式甘蔗收获机械非直线排列剥叶元件疲劳分析的总体思路 利用计算机仿真分析的方法分析了剥叶元件装夹参数及其注塑加工过程中产生的缺陷对元件寿命的影响 ,提出了不同工况剥叶元件疲劳分析的有限元计算模型 通过仿真分析 ,方便、快捷地得出剥叶元件疲劳寿命预估值 。 展开更多
关键词 甘蔗收获机械 剥叶元件 有限元计算模型 疲劳寿命分析
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基于故障行为模型的产品寿命分析方法 被引量:4
13
作者 查国清 井海龙 +1 位作者 陈云霞 康锐 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2371-2377,共7页
针对传统可靠性工程方法无法满足高可靠长寿命需求产品设计与分析要求的现状。本文充分考虑引起产品寿命分散性的内因和外因的不确定性,在产品功能模型或数字样机模型的基础上,结合产品的故障行为模型,建立了一种基于产品故障行为模型... 针对传统可靠性工程方法无法满足高可靠长寿命需求产品设计与分析要求的现状。本文充分考虑引起产品寿命分散性的内因和外因的不确定性,在产品功能模型或数字样机模型的基础上,结合产品的故障行为模型,建立了一种基于产品故障行为模型的产品寿命分析方法。在该方法中,内因参数与外因参数的分散性分别可以用相应的概率密度函数来表示,都是通过对实际使用情况和生产条件的估计得到的,因此,按照这种方法评估得到的产品寿命特征,能够弥补基于故障物理的可靠性预计方法无法体现产品正常使用条件的不足。 展开更多
关键词 故障行为模型 机理分析 耗损性失效机理 寿命分析 故障物理
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2E12铝合金中心孔板材疲劳寿命分析 被引量:2
14
作者 杜凤山 王丹超 +2 位作者 闫亮 戴圣龙 杨守杰 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期58-61,66,共5页
以2E12铝合金光滑疲劳实验为基础,结合有限元软件ABAQUS和疲劳分析软件MSC.Fatigue,详细地介绍了疲劳寿命预测的流程和实现过程。进行疲劳寿命分析,分析结果表明孔径与板长之比D/L对板材疲劳寿命有显著的影响,D/L与对数寿命呈幂函数关... 以2E12铝合金光滑疲劳实验为基础,结合有限元软件ABAQUS和疲劳分析软件MSC.Fatigue,详细地介绍了疲劳寿命预测的流程和实现过程。进行疲劳寿命分析,分析结果表明孔径与板长之比D/L对板材疲劳寿命有显著的影响,D/L与对数寿命呈幂函数关系。数值模拟结果与理论计算结果基本相吻合,进行疲劳寿命分析,分析结果表明孔径与板长之比D/L对板材疲劳寿命有显著的影响,D/L与对数寿命呈幂函数关系。 展开更多
关键词 疲劳实验 数值模拟 疲劳寿命分析 MSC.Fatigue
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电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析 被引量:5
15
作者 邹喜红 苟林林 +2 位作者 袁冬梅 王超 蒋明聪 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期46-52,共7页
为提高电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析的准确性,基于实测载荷谱和台架试验开展疲劳寿命分析。首先建立差速器壳体有限元模型,基于液压伺服系统、应变测试系统等设计了动态载荷加载试验系统,并分别进行了相同条件下的试验和有限元分析... 为提高电驱动总成差速器壳体疲劳寿命分析的准确性,基于实测载荷谱和台架试验开展疲劳寿命分析。首先建立差速器壳体有限元模型,基于液压伺服系统、应变测试系统等设计了动态载荷加载试验系统,并分别进行了相同条件下的试验和有限元分析,验证了有限元模型的精确性,在此基础上,基于实测载荷谱,综合运用验证后的有限元模型、名义应力法、壳体修正S-N曲线和修正平均应力等,对差速器壳体疲劳寿命进行了分析,结果表明,疲劳破坏位置与实车行驶时疲劳破坏位置一致。 展开更多
关键词 电驱动总成差速器壳体 模型验证 台架试验 寿命分析
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动叶水蚀疲劳寿命分析模型的研究 被引量:7
16
作者 张荻 谢永慧 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第10期189-192,共4页
为了提高汽轮机湿蒸汽级叶片的可靠性,预防电厂中汽轮机叶片的水蚀疲劳断裂,基于动叶通道中水滴运动、撞击叶片表面速度分布以及液固撞击等效应力,采用合适的疲劳始裂寿命计算公式和非线性疲劳累计损伤准则,建立了叶片水蚀疲劳寿命分析... 为了提高汽轮机湿蒸汽级叶片的可靠性,预防电厂中汽轮机叶片的水蚀疲劳断裂,基于动叶通道中水滴运动、撞击叶片表面速度分布以及液固撞击等效应力,采用合适的疲劳始裂寿命计算公式和非线性疲劳累计损伤准则,建立了叶片水蚀疲劳寿命分析模型。详细分析了某汽轮机湿蒸汽级动叶片的水蚀疲劳特性,获得了其水蚀疲劳的门槛速度,这一速度与实验数据吻合较好,同时获得了该动叶片在不同汽轮机运行工况下水蚀疲劳的状况,疲劳初始裂纹发生的部位和时间。文中建立的叶片水蚀疲劳寿命分析模型可以定量地计算水蚀疲劳寿命,为分析、预防水蚀提供了有力的工具。 展开更多
关键词 水蚀 汽轮机叶片 动叶片 湿蒸汽 寿命计算 叶片表面 疲劳寿命分析 下水 速度 疲劳特性
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基于Maattanen模型的冰激疲劳寿命分析 被引量:13
17
作者 刘健 陈国明 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2004年第4期89-93,共5页
基于ANSYS系统和海洋平台自激振动Maattanen模型,提出了计算冰激疲劳寿命的一种新方法,并开发了与ANSYS系统集成使用的计算程序。利用该程序可以实现对多自由度复杂平台结构的冰激动力精细分析,并能定量确定自激冰力、结构的动力响应和... 基于ANSYS系统和海洋平台自激振动Maattanen模型,提出了计算冰激疲劳寿命的一种新方法,并开发了与ANSYS系统集成使用的计算程序。利用该程序可以实现对多自由度复杂平台结构的冰激动力精细分析,并能定量确定自激冰力、结构的动力响应和节点应力。运用该程序计算了实际平台的冰激振动响应和节点疲劳寿命,分析了不同冰力参数对平台自激振动响应的影响。对使用不同冰力模型计算出的平台疲劳寿命进行的对比结果表明,较高冰速下平台动力响应较小;自激振动是造成平台疲劳损伤的主要原因。计算结果与现场观测情况一致,这进一步验证了新计算方法的可靠性,为平台冰激疲劳设计提供了依据。 展开更多
关键词 节点 平台 动力响应 动响应 ANSYS 疲劳寿命分析 计算 精细分析 现场观测 疲劳设计
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一种新的结构疲劳寿命分析的概率-模糊-区间混合模型 被引量:2
18
作者 王磊 杨自春 +2 位作者 曹跃云 孙文彩 李昆锋 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期906-910,共5页
为解决混合变量下的结构疲劳寿命分析问题,建立了同时含有概率、模糊、区间变量的结构疲劳寿命分析模型,采取对模型中的模糊变量取截集的方法,使模糊变量退化为相应的区间向量,相当于将问题化为仅含有随机变量和区间变量的结构疲劳寿命... 为解决混合变量下的结构疲劳寿命分析问题,建立了同时含有概率、模糊、区间变量的结构疲劳寿命分析模型,采取对模型中的模糊变量取截集的方法,使模糊变量退化为相应的区间向量,相当于将问题化为仅含有随机变量和区间变量的结构疲劳寿命分析问题。依照概率和非概率寿命分析方法得到在截集水平α下的随机变量为自变量的疲劳寿命下限估计值表达式,采用数值积分的方式得到只含有随机变量的结构疲劳寿命上、下限值表达式,最后根据概率疲劳寿命分析方法可以得到一定置信度下的寿命上、下限值。算例结果表明:本文方法能够解决含概率-模糊-区间混合变量的结构疲劳寿命分析问题,不仅拓展了非概率在疲劳寿命分析中的应用范围,也是对非概率疲劳寿命分析方法的理论补充。 展开更多
关键词 结构疲劳寿命分析 随机变量 模糊变量 区间变量 截集法
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基于ANSYS的回转式空气预热器接触式柔性密封疲劳寿命分析 被引量:8
19
作者 王庆峰 何立东 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第1期32-35,共4页
基于有限元通用软件ANSYS的疲劳寿命分析方法,运用ANSYS的FATIGUE模块,将有限元方法和疲劳寿命分析理论相结合,对回转式空气预热器接触式柔性密封进行三维参数化建模,并编制APDL命令流,建立疲劳分析文件对回转式空气预热器接触式柔性密... 基于有限元通用软件ANSYS的疲劳寿命分析方法,运用ANSYS的FATIGUE模块,将有限元方法和疲劳寿命分析理论相结合,对回转式空气预热器接触式柔性密封进行三维参数化建模,并编制APDL命令流,建立疲劳分析文件对回转式空气预热器接触式柔性密封进行了疲劳寿命分析。结果表明,回转式空气预热器接触式柔性密封的疲劳寿命为8年。 展开更多
关键词 回转式 空气预热器 接触式 柔性密封 疲劳寿命分析 ANSYS
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喷杆喷雾机前悬架上摆臂有限元及疲劳寿命分析 被引量:6
20
作者 段建 刘秋 +1 位作者 桑娜 陈树人 《江苏农业科学》 北大核心 2017年第18期236-239,共4页
针对YTK850喷杆喷雾机前悬架上摆臂在多次作业后易出现疲劳失效的问题,通过建立喷杆喷雾机前悬架上摆臂的力学模型,计算出上摆臂在不平路面、转向、制动工况下的受力情况,得到理论的载荷数据,基于Workbench软件建立上摆臂的有限元模型,... 针对YTK850喷杆喷雾机前悬架上摆臂在多次作业后易出现疲劳失效的问题,通过建立喷杆喷雾机前悬架上摆臂的力学模型,计算出上摆臂在不平路面、转向、制动工况下的受力情况,得到理论的载荷数据,基于Workbench软件建立上摆臂的有限元模型,得到3种典型工况下的应力。结果表明,上摆臂的最大应力点出现在不平路面工况时减震器下安装支座与右前侧圆管连接处,应力最大值为130.12 MPa,变形量最大值为0.29 mm;利用试验得到的载荷数据,对前悬架上摆臂在不平路面工况下进行疲劳寿命分析,得到前悬架上摆臂疲劳寿命和安全系数分别为0.36年和1.79;通过对上摆臂进行优化,确定圆管外径为33 mm时,最大应力减小至94.17 MPa,最大变形量减小至0.098 mm,寿命提高到0.51年,安全系数提高到2.50,为喷杆喷雾机悬架系统的合理设计提供一定理论依据。 展开更多
关键词 喷杆喷雾机 前悬架 上摆臂 有限元 疲劳寿命分析 最大应力 安全系数 最大变形量
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