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导轨式胶轮有轨电车轨道梁竖向线形整改方案研究
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作者 延力强 《现代城市轨道交通》 2022年第6期54-61,共8页
文章以某导轨式胶轮有轨电车项目为例,针对轨道梁施工过程中由于钢梁加工偏差较大、钢梁架设措施不当等原因造成的梁体竖向线形与设计不符问题,提出对轨道梁走行面增设环氧薄层铺装、花纹钢板、可调钢矮梁、可调钢筋混凝土矮梁等4种方... 文章以某导轨式胶轮有轨电车项目为例,针对轨道梁施工过程中由于钢梁加工偏差较大、钢梁架设措施不当等原因造成的梁体竖向线形与设计不符问题,提出对轨道梁走行面增设环氧薄层铺装、花纹钢板、可调钢矮梁、可调钢筋混凝土矮梁等4种方案。对所提4种方案进行对比研究,最终确定增设可调钢筋混凝土矮梁方案为最佳方案。通过对(25+30+25)m连续钢混组合梁进行空间计算分析,各项验算结果均满足规范要求,进而验证增设可调钢筋混凝土矮梁方案的可行性,相关研究可为新型轨道交通所有类似项目提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 导轨式胶轮有轨电车 走行面 竖向线形 钢混组合梁
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胶轮+导轨式有轨电车动力走行部滚振试验台设计 被引量:1
2
作者 徐存宝 王雪梅 倪文波 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第12期149-152,共4页
分析胶轮+导轨式有轨电车动力走行部的导向机理、脱轨机理,介绍电车3种类型的动力走行部导向机构。为研究导轨电车的轮轨关系,对其动力走行部的脱轨机理展开试验研究,设计动力走行部滚振试验台。试验台可以模拟电车空载和满载条件,以及... 分析胶轮+导轨式有轨电车动力走行部的导向机理、脱轨机理,介绍电车3种类型的动力走行部导向机构。为研究导轨电车的轮轨关系,对其动力走行部的脱轨机理展开试验研究,设计动力走行部滚振试验台。试验台可以模拟电车空载和满载条件,以及直线、曲线通过工况。通过测量导向轮的横向力、垂向力和垂向位移3个参数,研究分析导轨电车导向、脱轨机理,并建立相关评价标准。试验台为导向机构的优化及电车运行安全的提升提供保障。 展开更多
关键词 +导轨有轨电车 滚动振动试验台 动力走行部 设计
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两类现代有轨电车在长沙先导区的适用性分析 被引量:2
3
作者 孙维娜 耿传智 《山西建筑》 2014年第12期1-3,共3页
以长沙市先导区的现状与发展为背景,结合中运量公交系统规划,对两种常见的现代有轨电车形式进行了分析、对比,参考其分别在国内的应用情况,得出钢轮钢轨式有轨电车为推荐的车辆形式。
关键词 钢轨有轨电车 导轨有轨电车 适用性分析
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