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基于加速度计阵列的舰船波浪运动检测
被引量：
5
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作者
陈爱国
叶家玮
陈远明
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2010年第3期374-378,共5页
通过数学建模建立基于加速波计陈列的无陀螺舰船波浪运动检测技术,研究与船体固连及与地固连坐标系上加速度分量的变换规则,提出利用超声波多普勒频移原理测定初速度.采用9个加速度计,设计了无陀螺的舰船波浪运动检测系统.研究表明,采...
通过数学建模建立基于加速波计陈列的无陀螺舰船波浪运动检测技术,研究与船体固连及与地固连坐标系上加速度分量的变换规则,提出利用超声波多普勒频移原理测定初速度.采用9个加速度计,设计了无陀螺的舰船波浪运动检测系统.研究表明,采用惯性测量系统,可使检测完全自主,不受干扰,且输出信息实时性强信息量大;采用加速度计阵列,可使检测系统传感器成本低,质量轻,动力消耗小,温度特性好,抗震能力强.
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关键词
导航仪表
检测
无陀螺舰船波浪运动
加速度计阵列
惯性测量系统
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职称材料
基于神经网络的余度敏感器结构故障诊断方法
被引量：
1
2
作者
林雪原
刘建业
蒋秀珍
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2003年第11期52-54,共3页
针对飞行载体中余度敏感器结构的故障诊断,讨论了基于神经网络的直接比较测量值的诊断方法。应用自适应线性元件能实现线性,感知器具有分类的特点,设计出一种神经网络,可用于余度敏感器结构的故障诊断。仿真结果表明:这种方法不仅可以...
针对飞行载体中余度敏感器结构的故障诊断,讨论了基于神经网络的直接比较测量值的诊断方法。应用自适应线性元件能实现线性,感知器具有分类的特点,设计出一种神经网络,可用于余度敏感器结构的故障诊断。仿真结果表明:这种方法不仅可以检测出故障、故障的类型和发生的时间,而且灵敏度高,为余度敏感器结构的故障诊断提出了一种有实用价值的方法。
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关键词
神经网络
余度敏感器结构
故障诊断
惯性敏感器
导航仪表
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职称材料
题名
基于加速度计阵列的舰船波浪运动检测
被引量：
5
1
作者
陈爱国
叶家玮
陈远明
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2010年第3期374-378,共5页
基金
国家高等学校博士学科点专项科研资助项目(20090172120041
20090172110008)~~
文摘
通过数学建模建立基于加速波计陈列的无陀螺舰船波浪运动检测技术,研究与船体固连及与地固连坐标系上加速度分量的变换规则,提出利用超声波多普勒频移原理测定初速度.采用9个加速度计,设计了无陀螺的舰船波浪运动检测系统.研究表明,采用惯性测量系统,可使检测完全自主,不受干扰,且输出信息实时性强信息量大;采用加速度计阵列,可使检测系统传感器成本低,质量轻,动力消耗小,温度特性好,抗震能力强.
关键词
导航仪表
检测
无陀螺舰船波浪运动
加速度计阵列
惯性测量系统
Keywords
detection of navigation instrument
ship wave movement
accelerometer array
inertia measurement system
分类号
U666.164 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH701 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
基于神经网络的余度敏感器结构故障诊断方法
被引量：
1
2
作者
林雪原
刘建业
蒋秀珍
机构
南京航空航天大学自动化学院
哈尔滨工业大学机电学院
出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2003年第11期52-54,共3页
文摘
针对飞行载体中余度敏感器结构的故障诊断,讨论了基于神经网络的直接比较测量值的诊断方法。应用自适应线性元件能实现线性,感知器具有分类的特点,设计出一种神经网络,可用于余度敏感器结构的故障诊断。仿真结果表明:这种方法不仅可以检测出故障、故障的类型和发生的时间,而且灵敏度高,为余度敏感器结构的故障诊断提出了一种有实用价值的方法。
关键词
神经网络
余度敏感器结构
故障诊断
惯性敏感器
导航仪表
Keywords
Fault Diagnosis
Redundancy Sensitive Elements
Artificial Neural Network(ANN)
分类号
V249.322 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP183 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
基于加速度计阵列的舰船波浪运动检测
陈爱国
叶家玮
陈远明
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
北大核心
2010
5
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职称材料
2
基于神经网络的余度敏感器结构故障诊断方法
林雪原
刘建业
蒋秀珍
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2003
1
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职称材料
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