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多风速段下低风阻导线抗风能力实验分析及导线截面结构参数优化
被引量：
6
1
作者
姚远
赵文彬
+2 位作者
卢武
党朋
魏建华
《电力系统保护与控制》
CSCD
北大核心
2021年第21期97-106,共10页
低风阻导线具有能降低导线所受风载荷、减小输电线路杆塔所受风压的优点。前期研究发现改变低风阻导线截面凹槽参数会对导线抗风能力造成一定影响,但针对具体的导线截面结构优化并无深入研究。以四种不同截面形状的低风阻导线为研究对象...
低风阻导线具有能降低导线所受风载荷、减小输电线路杆塔所受风压的优点。前期研究发现改变低风阻导线截面凹槽参数会对导线抗风能力造成一定影响,但针对具体的导线截面结构优化并无深入研究。以四种不同截面形状的低风阻导线为研究对象,在风洞试验条件下探究了导线风阻系数在不同风速段中的变化规律,并利用基于最小二乘的多项式曲面拟合对风阻系数与截面结构参数之间的相关性进行回归分析。研究结果表明:在低风速10~20 m/s区间内,导线风阻系数随导线截面粗糙度增加而线性递增。在中高风速20~60 m/s区间内,导线风阻系数由截面凹槽数量与凹槽半径构成的双变量二次函数决定。通过求解函数最小值可以获得低风阻导线的优化截面结构参数。基于纳维-斯托克斯方程在COMSOL有限元软件中模拟了优化导线模型与普通低风阻导线模型在多风速段中的流场变化情况,验证了本次拟合结果的有效性。
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关键词
输电线路
低风阻
导线
导线
截面
结构
优化
导线
风压
风洞试验
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职称材料
考虑动态增容效应的陆上风电场送出线路截面优化方法
被引量：
5
2
作者
张成炜
林瑞宗
张宁宇
《电力工程技术》
2019年第4期86-91,共6页
现有风电场架空导线截面优化设计通常以典型环境参数为依据,未考虑风速等气象条件的动态变化,仍有进一步挖掘输电能力潜力的空间。为了进一步优化导线截面,文中基于Morgan公式,建立数学模型表征陆上风电场架空送出线路导线截面优化设计...
现有风电场架空导线截面优化设计通常以典型环境参数为依据,未考虑风速等气象条件的动态变化,仍有进一步挖掘输电能力潜力的空间。为了进一步优化导线截面,文中基于Morgan公式,建立数学模型表征陆上风电场架空送出线路导线截面优化设计过程,提出一种适用于送出线路导线截面设计的优化方法。该方法综合考虑线路动态增容效应和风电场出力特性的匹配,根据地区历史气象数据等信息,选择送出线路导线截面,完成优化设计。通过算例分析验证了文中所提出的陆上风电场送出线路导线优化设计方法。结果表明,所提出的方法能够在满足风电送出需求的基础上有效降低导线截面积,节省导线材料,提高陆上风电场电气设计的经济性。
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关键词
动态载流量
Morgan公式
架空线路
导线截面优化
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职称材料
题名
多风速段下低风阻导线抗风能力实验分析及导线截面结构参数优化
被引量：
6
1
作者
姚远
赵文彬
卢武
党朋
魏建华
机构
上海电力大学电气工程学院
上海电缆研究所
出处
《电力系统保护与控制》
CSCD
北大核心
2021年第21期97-106,共10页
基金
国家自然科学基金项目资助(51707113)。
文摘
低风阻导线具有能降低导线所受风载荷、减小输电线路杆塔所受风压的优点。前期研究发现改变低风阻导线截面凹槽参数会对导线抗风能力造成一定影响,但针对具体的导线截面结构优化并无深入研究。以四种不同截面形状的低风阻导线为研究对象,在风洞试验条件下探究了导线风阻系数在不同风速段中的变化规律,并利用基于最小二乘的多项式曲面拟合对风阻系数与截面结构参数之间的相关性进行回归分析。研究结果表明:在低风速10~20 m/s区间内,导线风阻系数随导线截面粗糙度增加而线性递增。在中高风速20~60 m/s区间内,导线风阻系数由截面凹槽数量与凹槽半径构成的双变量二次函数决定。通过求解函数最小值可以获得低风阻导线的优化截面结构参数。基于纳维-斯托克斯方程在COMSOL有限元软件中模拟了优化导线模型与普通低风阻导线模型在多风速段中的流场变化情况,验证了本次拟合结果的有效性。
关键词
输电线路
低风阻
导线
导线
截面
结构
优化
导线
风压
风洞试验
Keywords
transmission line
drag reduced conductor
optimal cross-sectional structural parameter
wind pressure coefficient
wind tunnel test
分类号
TM752 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
考虑动态增容效应的陆上风电场送出线路截面优化方法
被引量：
5
2
作者
张成炜
林瑞宗
张宁宇
机构
国网福建省电力有限公司经济技术研究院
国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
出处
《电力工程技术》
2019年第4期86-91,共6页
基金
国家电网有限公司总部科技项目“适应交直流混联受端电网的大规模海上风电接入方式优化及运行控制技术研究”
文摘
现有风电场架空导线截面优化设计通常以典型环境参数为依据,未考虑风速等气象条件的动态变化,仍有进一步挖掘输电能力潜力的空间。为了进一步优化导线截面,文中基于Morgan公式,建立数学模型表征陆上风电场架空送出线路导线截面优化设计过程,提出一种适用于送出线路导线截面设计的优化方法。该方法综合考虑线路动态增容效应和风电场出力特性的匹配,根据地区历史气象数据等信息,选择送出线路导线截面,完成优化设计。通过算例分析验证了文中所提出的陆上风电场送出线路导线优化设计方法。结果表明,所提出的方法能够在满足风电送出需求的基础上有效降低导线截面积,节省导线材料,提高陆上风电场电气设计的经济性。
关键词
动态载流量
Morgan公式
架空线路
导线截面优化
Keywords
dynamic ampacity
morgan formula
overhead transmission line
cross-section optimization of transmission line
分类号
TM726.3 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多风速段下低风阻导线抗风能力实验分析及导线截面结构参数优化
姚远
赵文彬
卢武
党朋
魏建华
《电力系统保护与控制》
CSCD
北大核心
2021
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑动态增容效应的陆上风电场送出线路截面优化方法
张成炜
林瑞宗
张宁宇
《电力工程技术》
2019
5
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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