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对转桨扇三维流场特性数值研究被引量：3: 1; 作者王启航周莉 +1 位作者王占学史经纬《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期139-148,共10页; 对转桨扇(Contra-rotating propfan,CRP)是下一代民用航空推进备选方案开式转子发动机最重要的气动部件,其气动性能对整机性能影响显著。对不同进距比下的对转桨扇三维流场进行数值模拟,结合压气机及螺旋桨相关理论分析了对转桨扇内部... 展开更多; 关键词开式转子发动机对转桨扇滑流涡系结构推进效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CFD的对转桨扇发动机性能确定技术研究被引量：1: 2; 作者王定奇李秋锋 +1 位作者于洋黎森《科学技术与工程》北大核心 2022年第36期16246-16252,共7页; 桨扇发动机是一种新型涡桨发动机,可适用于高速飞行。以某对转桨扇发动机三维模型为对象,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对桨扇滑流开展数值模拟。利用分区拼接网格技术对桨扇旋转区域和外流场域进行网格划... 展开更多; 关键词对转桨扇数值计算建模拼接网格气动特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

拉力式对转桨扇发动机的建模与性能评估被引量：8: 3; 作者王逸维黄向华《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期241-250,共10页; 为了分析桨扇发动机的总体性能,为桨扇发动机的预研工作提供方案,建立了一种三轴拉力式对转桨扇发动机的仿真模型,将桨扇发动机看成桨扇和涡轴发动机匹配的结构。桨扇建模基于相似原理,从单排桨扇的气动性能入手,并考虑了桨扇轮毂的影... 展开更多; 关键词桨扇发动机对转桨扇建模性能评估仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑污染物排放的开式转子发动机总体性能建模及分析研究被引量：2: 4; 作者张紫煜张晓博 +1 位作者周莉王占学《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期41-52,共12页; 开式转子发动机兼具涡桨发动机高推进效率和涡扇发动机高飞行速度的特点,是未来民用单通道客机理想动力装置之一。为了掌握开式转子发动机的性能变化规律,明确开式转子发动机相比于常规大涵道比涡扇发动机节油和降低污染物排放的优势,... 展开更多; 关键词开式转子发动机对转桨扇发动机建模污染物排放性能分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

开式转子发动机研究进展被引量：23: 5; 作者周莉是介王占学《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1921-1932,共12页; 开式转子发动机以高推进效率、低燃油消耗率和低污染物排放的'一高两低'优势,成为经济友好型航空发动机的典型代表,是下一代民用飞机潜在的动力备选方案之一。本文主要从开式转子发动机总体性能仿真技术、对转桨扇设计技术、传... 展开更多; 关键词开式转子发动机燃油消耗率污染物排放总体性能仿真对转桨扇设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对转桨扇三维流场特性数值研究被引量：3: 1; 作者王启航周莉王占学史经纬; 机构西北工业大学动力与能源学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期139-148,共10页; 基金国家自然科学基金(51876176,52076180,51906204) 国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0015-0036) +1 种基金陕西省杰出青年基金(2021JC-10) 民机专项科研项目。; 文摘对转桨扇(Contra-rotating propfan,CRP)是下一代民用航空推进备选方案开式转子发动机最重要的气动部件,其气动性能对整机性能影响显著。对不同进距比下的对转桨扇三维流场进行数值模拟,结合压气机及螺旋桨相关理论分析了对转桨扇内部流场及其滑流区涡结构和滑流特征。结果表明,对转桨扇后排流动特征及性能参数变化幅度均超过前排。对转桨扇实际进口气流角受到轮毂附面层、诱导速度、抽吸效应的共同影响,可根据不同叶高位置轴向速度的分布规律判断三种影响分别起主导作用的位置。在对转桨扇滑流区中,桨尖涡是导致损失的主要原因,径向涡量衰减比周向和轴向涡量衰减更快。对转桨扇滑流在径向上影响至3.5倍叶高位置。气流出后排桨扇后会持续加速直至静压达到环境压力,加速区域长度约为5倍桨扇半径。; 关键词开式转子发动机对转桨扇滑流涡系结构推进效率; Keywords Open rotor engine Contra-rotating propfan Slipstream Vortex system structure Propul⁃sion efficiency; 分类号 V211.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CFD的对转桨扇发动机性能确定技术研究被引量：1: 2; 作者王定奇李秋锋于洋黎森; 机构中国飞行试验研究院发动机所; 出处《科学技术与工程》北大核心 2022年第36期16246-16252,共7页; 文摘桨扇发动机是一种新型涡桨发动机,可适用于高速飞行。以某对转桨扇发动机三维模型为对象,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对桨扇滑流开展数值模拟。利用分区拼接网格技术对桨扇旋转区域和外流场域进行网格划分及拼接;在此基础上采用雷诺平均N-S(Navier-Stokes)方程,雷诺应力项采用RNG k-ε(k为湍动能,ε为耗散率)湍流模型,基于滑移网格方法,开展了针对不同来流马赫数、桨叶角及桨叶转速的流场的数值计算。结果表明:桨叶角对于拉力影响较大,在桨叶角30°~35°,桨扇的拉力变化范围可达37.8%,功率变化可达28.4%。桨叶拉力随着转速的增大而增大,在转速达到1600 r/min后,前后排桨叶的拉力系数最大相差33%,当转速继续增大,气流通过前后排桨叶偏转角度大,气流失速严重,桨叶拉力增幅减小。通过对该型桨扇发动机流场的计算,定量获取了桨扇的拉力、功率特性,为后续桨扇发动机的推力计算提供参考。; 关键词对转桨扇数值计算建模拼接网格气动特性; Keywords counter rotor prop-fan numerical simulation modeling patched-grid dynamic characteristic; 分类号 V211.45 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名拉力式对转桨扇发动机的建模与性能评估被引量：8: 3; 作者王逸维黄向华; 机构南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期241-250,共10页; 基金国家自然科学基金(51576097); 文摘为了分析桨扇发动机的总体性能,为桨扇发动机的预研工作提供方案,建立了一种三轴拉力式对转桨扇发动机的仿真模型,将桨扇发动机看成桨扇和涡轴发动机匹配的结构。桨扇建模基于相似原理,从单排桨扇的气动性能入手,并考虑了桨扇轮毂的影响以及前后排对转桨扇的相互影响和空气流道的收缩,模型与实验数据的误差在2%以内。核心机建模采用三轴涡轴部件级模型。基于该模型进行了桨扇发动机的性能评估。结果表明,桨扇和进气道的耦合作用对发动机性能影响很小,可以忽略。桨扇轴距半径比对发动机性能有一定影响,可以设置在0.4~0.6以内。前后排桨距角始终保持为56°,当高度增加时,总推力下降、sfc上升。当马赫数增加时,总推力先下降再上升,sfc先上升后下降。桨距角是重要的性能调节参数,4°的桨距角变化量可以带来64%的推力变化。; 关键词桨扇发动机对转桨扇建模性能评估仿真; Keywords Propfan engine Contra-rotating propfan Modeling Assessment Simulation; 分类号 V235.12 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑污染物排放的开式转子发动机总体性能建模及分析研究被引量：2: 4; 作者张紫煜张晓博周莉王占学; 机构西北工业大学动力与能源学院先进航空发动机协同创新中心; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期41-52,共12页; 基金国家自然科学基金(52076180) 国家科技重大专项(J2019-I-0021-0020) +1 种基金中央高校基本科研业务费专项资金。; 文摘开式转子发动机兼具涡桨发动机高推进效率和涡扇发动机高飞行速度的特点,是未来民用单通道客机理想动力装置之一。为了掌握开式转子发动机的性能变化规律,明确开式转子发动机相比于常规大涵道比涡扇发动机节油和降低污染物排放的优势,本文基于螺旋桨相似理论和动量理论,建立了考虑前后排桨扇相互影响的对转桨扇模型;与双轴燃气发生器进行匹配,建立了三轴齿轮传动开式转子发动机模型;同时建立了发动机污染物排放计算模型;对同技术水平的开式转子发动机和大涵道比涡扇发动机进行了性能对比。结果表明:所建立的对转桨扇模型与实验结果误差较小,最大误差不超过3%。飞行马赫数增大,桨扇功率系数增大,推力系数减小,耗油率增大;飞行高度增加,桨扇功率系数和推力系数均增大,耗油率呈减小的趋势。相比于同技术水平的大涵道比涡扇发动机,开式转子发动机在典型工况下的耗油率降低9%以上。在飞机起飞着陆循环内,开式转子发动机的UHC,CO和NOx三种污染物排放指数相比于大涵道比涡扇发动机降低10%以上,表明开式转子发动机可有效降低航空污染物的排放。; 关键词开式转子发动机对转桨扇发动机建模污染物排放性能分析; Keywords Open rotor engine Contra-rotating propeller Engine modeling Pollutant emissions Per-formance analysis; 分类号 V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名开式转子发动机研究进展被引量：23: 5; 作者周莉是介王占学; 机构西北工业大学动力与能源学院陕西省航空发动机内流动力学重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1921-1932,共12页; 基金国家自然科学基金(51576163 51876176) 民机专项科研项目; 文摘开式转子发动机以高推进效率、低燃油消耗率和低污染物排放的'一高两低'优势,成为经济友好型航空发动机的典型代表,是下一代民用飞机潜在的动力备选方案之一。本文主要从开式转子发动机总体性能仿真技术、对转桨扇设计技术、传动附件设计技术、部件及整机试验技术等四个方面,分析开式转子发动机研发历史及相关技术研究进展。结合国内开式转子发动机研究现状,梳理出开式转子发动机的发展脉络,归纳出开展开式转子发动机研究所涉及的关键技术,并对未来的研究重点和发展路线进行展望,以期为开式转子发动机相关技术的后续研究提供技术支持。; 关键词开式转子发动机燃油消耗率污染物排放总体性能仿真对转桨扇设计; Keywords Open rotor engine Fuel consumption Pollutant emission Overall performance simulation Counter-rotating open rotor design; 分类号 V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	对转桨扇三维流场特性数值研究	王启航周莉王占学史经纬	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于CFD的对转桨扇发动机性能确定技术研究	王定奇李秋锋于洋黎森	《科学技术与工程》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	拉力式对转桨扇发动机的建模与性能评估	王逸维黄向华	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑污染物排放的开式转子发动机总体性能建模及分析研究	张紫煜张晓博周莉王占学	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	开式转子发动机研究进展	周莉是介王占学	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	23	在线阅读下载PDF 职称材料