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采用对称罚函数法的圆环链传动过程接触分析: 1; 作者李惟慷毛君《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第11期1530-1533,共4页; 为分析圆环链与链轮在启动工况下的瞬间接触动态特性,采用对称罚函数法建立链环与链轮接触理论分析模型;采用有限元法模拟该工况下圆环链传动过程的接触动态特性,得到随时间变化的位移、速度、加速度曲线,以及啮合接触过程中的应力和变... 展开更多; 关键词圆环链传动对称罚函数法接触非线性有限元仿真啮合包角; 在线阅读下载PDF 职称材料

土体-结构非线性耦合系统动力响应并行计算方法研究被引量：2: 2; 作者王小庆金先龙王建炜《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期19-26,共8页; 针对土体-结构非线性耦合(Soil-Structure Interaction,SSI)系统动力响应数值模拟带来的大规模计算量问题,提出基于SSI负载均衡及对偶图理论两种区域分解算法的并行计算方法。结合传统的贪婪法及递归坐标对分方法,对这四种方法的并行性... 展开更多; 关键词结构-土体非线性耦合区域分解并行计算动力响应显式有限元对称罚函数法; 在线阅读下载PDF 职称材料

结构动力响应分析中接触—碰撞界面算法研究被引量：3: 3; 作者赵隆茂《太原理工大学学报》 CAS 2001年第5期459-462,共4页; 阐述了工程结构动力响应分析中接触—碰撞界面的处理算法的研究进展 ,并对对称罚函数法 ( Penalty method)进行了详细的讨论。以 LS- DYNA3D中典型的接触界面算例给出对称罚函数法类型接触界面在程序中的具体实现。; 关键词工程结构动力响应分析接触--碰撞界面算法对称罚函数法节点约束法; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态接触在高速铁路轮轨接触动力仿真中的运用: 4; 作者王晓琴金文成《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第A01期307-309,共3页; 针对高速铁路轮轨动态接触问题,根据Lagrangian增量法建立轮轨的非线性运动方程,应用动态接触算法中的对称罚函数法建立了轮对与钢轨接触的三维仿真计算模型,分析不同的接触位置的轮轨接触,得出了轮轨法向接触力和切向接触力的变化规律... 展开更多; 关键词动态接触算法对称罚函数法轮轨接触仿真高速铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用对称罚函数法的圆环链传动过程接触分析: 1; 作者李惟慷毛君; 机构辽宁工程技术大学机械工程学院; 出处《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第11期1530-1533,共4页; 基金教育部博士点专项基金资助项目(20060147001) 辽宁工程技术大学优秀青年基金资助项目(07-77); 文摘为分析圆环链与链轮在启动工况下的瞬间接触动态特性,采用对称罚函数法建立链环与链轮接触理论分析模型;采用有限元法模拟该工况下圆环链传动过程的接触动态特性,得到随时间变化的位移、速度、加速度曲线,以及啮合接触过程中的应力和变形量云图.有限元模拟结果表明,链环传动过程中入点啮合端部链环受力最大,在链环与链轮啮合包角范围内从输入到输出端方向压力逐渐减小,并呈现阶段性波动现象.; 关键词圆环链传动对称罚函数法接触非线性有限元仿真啮合包角; Keywords round link chain transmission symmetric penalty function method contact non-linear finite element simulation meshing angle; 分类号 TH212 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土体-结构非线性耦合系统动力响应并行计算方法研究被引量：2: 2; 作者王小庆金先龙王建炜; 机构上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期19-26,共8页; 基金国家863高技术研究发展计划(2012AA01AA307) 国家自然科学基金资助项目(11272214 51475287); 文摘针对土体-结构非线性耦合(Soil-Structure Interaction,SSI)系统动力响应数值模拟带来的大规模计算量问题,提出基于SSI负载均衡及对偶图理论两种区域分解算法的并行计算方法。结合传统的贪婪法及递归坐标对分方法,对这四种方法的并行性能进行研究。SSI采用基于对称罚函数的方法处理,系统方程采用显式中心差分有限元方法求解。对典型的SSI工程问题动力响应进行并行数值模拟,并对这四种方法的可扩展性进行分析。结果表明:基于SSI负载均衡的并行计算方法,充分考虑土体和结构耦合负载的均衡,并行效率最优,基于对偶图理论区域分解的方法和递归坐标对分方法效率次之,贪婪法并行效率最低;随核数增加,并行效率下降,需根据实际模型规模合理选择并行计算核数,获得最优的并行计算效益;基于罚函数的显式有限元方法能够较好的解决SSI动力响应问题。; 关键词结构-土体非线性耦合区域分解并行计算动力响应显式有限元对称罚函数法; Keywords soil-structure nonlinear interaction domain decomposition parallel computing dynamic response explicit FEM symmetric penalty method; 分类号 TB122 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结构动力响应分析中接触—碰撞界面算法研究被引量：3: 3; 作者赵隆茂; 机构太原理工大学应用力学研究所; 出处《太原理工大学学报》 CAS 2001年第5期459-462,共4页; 基金山西省自然科学基金资助项目 (9910 0 6); 文摘阐述了工程结构动力响应分析中接触—碰撞界面的处理算法的研究进展 ,并对对称罚函数法 ( Penalty method)进行了详细的讨论。以 LS- DYNA3D中典型的接触界面算例给出对称罚函数法类型接触界面在程序中的具体实现。; 关键词工程结构动力响应分析接触--碰撞界面算法对称罚函数法节点约束法; Keywords engineering structure dynamic response analyses contact-impact algorithm; 分类号 TB122 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态接触在高速铁路轮轨接触动力仿真中的运用: 4; 作者王晓琴金文成; 机构华中科技大学土木工程与力学学院; 出处《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第A01期307-309,共3页; 基金国家自然科学基金资助项目(E080802) 湖北省教育厅科研项目(B20121105); 文摘针对高速铁路轮轨动态接触问题,根据Lagrangian增量法建立轮轨的非线性运动方程,应用动态接触算法中的对称罚函数法建立了轮对与钢轨接触的三维仿真计算模型,分析不同的接触位置的轮轨接触,得出了轮轨法向接触力和切向接触力的变化规律。结果表明,显式积分法求解非线性系统瞬态响应时不用考虑切线刚度和收敛控制问题,比隐式积分更为优势,运用动态接触算法计算的法向接触力比Hertz理论与实际更相符。; 关键词动态接触算法对称罚函数法轮轨接触仿真高速铁路; Keywords dynamic contact algorithm symmetric penalty function method wheel/rail contact simulation high speed railway; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	采用对称罚函数法的圆环链传动过程接触分析	李惟慷毛君	《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	土体-结构非线性耦合系统动力响应并行计算方法研究	王小庆金先龙王建炜	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	结构动力响应分析中接触—碰撞界面算法研究	赵隆茂	《太原理工大学学报》 CAS	2001	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	动态接触在高速铁路轮轨接触动力仿真中的运用	王晓琴金文成	《计算机应用》 CSCD 北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料