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多程换热网络综合与夹点技术研究进展
被引量：
7
1
作者
赵野
孙琳
罗雄麟
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期1685-1689,共5页
回顾了近年来多程换热网络综合的研究进展,阐述了多程换热器及多程换热网络的研究方法:通过引入对数平均温差校正系数修正多程换热器的平均换热温差,进而将其作为约束条件进行多程换热网络的综合。指出可以从热力学原理出发分析求解多...
回顾了近年来多程换热网络综合的研究进展,阐述了多程换热器及多程换热网络的研究方法:通过引入对数平均温差校正系数修正多程换热器的平均换热温差,进而将其作为约束条件进行多程换热网络的综合。指出可以从热力学原理出发分析求解多程换热网络,并提出从机理出发基于夹点技术进行多程换热网络综合的研究思路。
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关键词
多程换热网络
夹点
综合
最小
温差
对数平均温差校正系数
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职称材料
车辆散热器的优化设计
被引量：
1
2
作者
姚仲鹏
戚蓓珍
《兵工学报》
EI
CAS
1988年第1期10-16,共7页
本文在分析车辆散热器的各项设计要求的基础上,提出了比传统设计方法更为完善的设计方法——散热器优化设计方法,建立了车辆散热器优化设计的数学模型;并以一台管带式永散热器优化设计为例,进行计算与对比,证明了所提优化设计方法要比...
本文在分析车辆散热器的各项设计要求的基础上,提出了比传统设计方法更为完善的设计方法——散热器优化设计方法,建立了车辆散热器优化设计的数学模型;并以一台管带式永散热器优化设计为例,进行计算与对比,证明了所提优化设计方法要比传统设计方法优越得多,既节省了计算时间,又提高了设计质量。
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关键词
优化设计
传统设计方法
散热量
翅片
带式
设计质量
换热表面
污垢热阻
对数
平均
温差
换热
系数
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职称材料
风电机组多并联液冷系统计算软件开发及应用
3
作者
欧阳华
董红云
+2 位作者
汤腾蛟
卢勇
陈少敏
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2019年第6期151-157,共7页
针对现有风电机组液冷热管理系统中存在诸如各部件冷却能力不匹配、各支路流量分配不合理、各部件液路接口尺寸不能满足整机热管理系统性能要求等实际工程问题,以目前大批量在役运行的某种风电整机冷却系统为例,构建了并联支路液冷系统...
针对现有风电机组液冷热管理系统中存在诸如各部件冷却能力不匹配、各支路流量分配不合理、各部件液路接口尺寸不能满足整机热管理系统性能要求等实际工程问题,以目前大批量在役运行的某种风电整机冷却系统为例,构建了并联支路液冷系统流动与传热的计算模型,在Matlab计算平台上开发出能适应风电机组各关键部件热管理计算与校核的多并联支路液冷热管理系统计算软件,在快速、准确实现对风电机组各关键部件液冷支路进行热管理设计及校核计算的同时,能从整机热管理角度来实现各关键部件间热管理的最优匹配。该研究成果对风电机组整机热管理系统高效、经济、可靠地运行具有重要的工程应用参考价值。
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关键词
损耗
温升
传热
系数
压力损失
对数
平均
温差
在线阅读
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职称材料
题名
多程换热网络综合与夹点技术研究进展
被引量：
7
1
作者
赵野
孙琳
罗雄麟
机构
中国石油大学自动化研究所
出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期1685-1689,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(国家973计划
2012CB720500)
文摘
回顾了近年来多程换热网络综合的研究进展,阐述了多程换热器及多程换热网络的研究方法:通过引入对数平均温差校正系数修正多程换热器的平均换热温差,进而将其作为约束条件进行多程换热网络的综合。指出可以从热力学原理出发分析求解多程换热网络,并提出从机理出发基于夹点技术进行多程换热网络综合的研究思路。
关键词
多程换热网络
夹点
综合
最小
温差
对数平均温差校正系数
Keywords
multipass heat exchanger networks
pinch
synthesis
minimum temperature difference
correction factor for log mean temperature difference
分类号
TQ021.8 [化学工程]
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职称材料
题名
车辆散热器的优化设计
被引量：
1
2
作者
姚仲鹏
戚蓓珍
出处
《兵工学报》
EI
CAS
1988年第1期10-16,共7页
文摘
本文在分析车辆散热器的各项设计要求的基础上,提出了比传统设计方法更为完善的设计方法——散热器优化设计方法,建立了车辆散热器优化设计的数学模型;并以一台管带式永散热器优化设计为例,进行计算与对比,证明了所提优化设计方法要比传统设计方法优越得多,既节省了计算时间,又提高了设计质量。
关键词
优化设计
传统设计方法
散热量
翅片
带式
设计质量
换热表面
污垢热阻
对数
平均
温差
换热
系数
分类号
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
风电机组多并联液冷系统计算软件开发及应用
3
作者
欧阳华
董红云
汤腾蛟
卢勇
陈少敏
机构
中车株洲电力机车研究所有限公司
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2019年第6期151-157,共7页
基金
国家重点研发计划(2017YFE0101900)
文摘
针对现有风电机组液冷热管理系统中存在诸如各部件冷却能力不匹配、各支路流量分配不合理、各部件液路接口尺寸不能满足整机热管理系统性能要求等实际工程问题,以目前大批量在役运行的某种风电整机冷却系统为例,构建了并联支路液冷系统流动与传热的计算模型,在Matlab计算平台上开发出能适应风电机组各关键部件热管理计算与校核的多并联支路液冷热管理系统计算软件,在快速、准确实现对风电机组各关键部件液冷支路进行热管理设计及校核计算的同时,能从整机热管理角度来实现各关键部件间热管理的最优匹配。该研究成果对风电机组整机热管理系统高效、经济、可靠地运行具有重要的工程应用参考价值。
关键词
损耗
温升
传热
系数
压力损失
对数
平均
温差
Keywords
power loss
temperature rise
heat transfer coefficient
pressure loss
logarithmic mean temperature difference
分类号
TM315 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多程换热网络综合与夹点技术研究进展
赵野
孙琳
罗雄麟
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
车辆散热器的优化设计
姚仲鹏
戚蓓珍
《兵工学报》
EI
CAS
1988
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
风电机组多并联液冷系统计算软件开发及应用
欧阳华
董红云
汤腾蛟
卢勇
陈少敏
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2019
0
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职称材料
已选择
0
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