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水库群系统的多级递阶优化经济管理模型及算法
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作者 朱文彬 周之豪 《水电能源科学》 北大核心 1994年第3期143-151,共9页
本文研究水库群系统经济管理模型,提出了一种多级递阶模型;针对该模型提出了一种三级递阶结构的分解一协调迭代算法.通过某水库群群众系统优化调度的实例计算表明该经济管理模型有较好的适用性,所提出的三级梯阶分解一协调迭代算法... 本文研究水库群系统经济管理模型,提出了一种多级递阶模型;针对该模型提出了一种三级递阶结构的分解一协调迭代算法.通过某水库群群众系统优化调度的实例计算表明该经济管理模型有较好的适用性,所提出的三级梯阶分解一协调迭代算法是有效的. 展开更多
关键词 水库群 多级结构 管理模型
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基于DEMATEL-AISM的铁路工程建设风险识别影响因素与优化策略研究 被引量:11
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作者 郭峰 李媛媛 +1 位作者 彭晓菁 古江林 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期802-811,共10页
铁路工程建设大型化、复杂化和系统化的发展趋势下,潜在的风险因素日益繁多,铁路工程建设高质量和可持续发展之路充满挑战。风险识别作为风险管理的首要环节,是应对和控制铁路工程建设风险的关键,受到项目内外部多方面因素的影响,且现... 铁路工程建设大型化、复杂化和系统化的发展趋势下,潜在的风险因素日益繁多,铁路工程建设高质量和可持续发展之路充满挑战。风险识别作为风险管理的首要环节,是应对和控制铁路工程建设风险的关键,受到项目内外部多方面因素的影响,且现有实践中没有系统的指导,导致风险识别工作易存在疏漏。基于此,通过文献研究和因子分析,提取铁路工程建设风险识别的核心影响因素,运用决策与试验评价实验室和解释结构模型的方法,构建对抗多级递阶结构模型(DEMATEL-AISM),计算铁路工程建设风险识别各影响因素的重要程度及其耦合关系。研究结果表明:铁路工程建设风险识别的效果受到直接层、间接层和根源层3层因素共同作用,其中,危险源监测分析、人员风险意识、风险调查措施、风险应对能力、铁路建设目标、预期风险后果和风险识别技术是影响风险识别结果的关键因素,在铁路工程建设风险管理工作的开展中应重点关注和控制。基于模型结果,分析风险识别影响因素的层级结构及因果关系,并从风险内部控制、项目一体化风险管理体系构建和动态风险预警机制设立3个方面,提出了铁路工程建设风险识别的建议和策略。研究结果有助于提高大型铁路工程建设风险辨识结果的全面性和科学性,对构建铁路工程建设风险识别体系具有一定参考价值和借鉴意义。 展开更多
关键词 铁路工程建设 风险辨识 风险识别影响因素 对抗多级结构模型(dematel-aism)
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生态敏感区铁路隧道风险因素分析
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作者 印建文 《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S1期80-87,共8页
本研究以新建的西成铁路为例,通过查阅文献和开展问卷调查,筛选出影响铁路建设风险关键因素,并采用决策实验室和解释型结构模型(DEMATEL-AISM)来建立模型,分析这些因素在风险识别中的重要性和它们之间的相互作用。研究结果表明:对垃圾... 本研究以新建的西成铁路为例,通过查阅文献和开展问卷调查,筛选出影响铁路建设风险关键因素,并采用决策实验室和解释型结构模型(DEMATEL-AISM)来建立模型,分析这些因素在风险识别中的重要性和它们之间的相互作用。研究结果表明:对垃圾处理、环境保护意识和监管体系进行一体化的管理,确保整个建设过程中对这些关键因素进行有效控制。在项目计划和设计阶段,充分考虑气候条件、施工季节、工程线位、地表泥炭土和建构筑物占地及高度等根本风险因素。在建设过程中,着重控制直接影响因素。可通过选择适当的设备和材料、设计有效的防排水系统,以及合理处理废弃物和污染物,来降低施工风险。 展开更多
关键词 铁路隧道 生态敏感区 风险因素 对抗多级结构模型
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水上飞机与船舶碰撞风险因素建模 被引量:10
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作者 翁建军 周阳 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第3期70-75,共6页
我国民用水上飞机产业正处于起步阶段,保障水上飞机的航行安全是十分重要的。结合水上飞机水面滑行及起降过程的动态特点,运用人机工程理论,识别了水上飞机与船舶的碰撞风险因素,确定了各因素之间的相互关系及其影响程度;通过集成决策... 我国民用水上飞机产业正处于起步阶段,保障水上飞机的航行安全是十分重要的。结合水上飞机水面滑行及起降过程的动态特点,运用人机工程理论,识别了水上飞机与船舶的碰撞风险因素,确定了各因素之间的相互关系及其影响程度;通过集成决策实验室分析法和解释结构模型法(DEMATEL-ISM)计算得出各碰撞风险因素的中心度和原因度,确定了各因素的重要程度,明确了各因素中原因因素和结果因素的归属;构建了四层次的水上飞机与船舶碰撞风险因素多级递阶结构模型。此研究为该类事故的分析、预防及水上交通安全管理提供了方法和依据。 展开更多
关键词 水路运输 水上飞机 碰撞 风险因素 多级结构模型
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农村道路条件安全分析与评价研究 被引量:5
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作者 单媛 李朔 雷定猷 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期862-871,共10页
为提高农村道路安全性能,促进农村道路交通安全发展,集成DEMATEL与ISM法对农村道路条件安全影响因素进行分析,构建农村道路条件影响因素多级递阶结构模型。采用多元平均法进行农村道路交通安全评价,对评价结果进行分类。分析得到农村道... 为提高农村道路安全性能,促进农村道路交通安全发展,集成DEMATEL与ISM法对农村道路条件安全影响因素进行分析,构建农村道路条件影响因素多级递阶结构模型。采用多元平均法进行农村道路交通安全评价,对评价结果进行分类。分析得到农村道路安全问题最直接和根本的影响因素,通过算例验证评价方法可行性。分析与评价结果为减少农村道路事故发生和改善农村道路安全环境提供依据。 展开更多
关键词 农村道路条件 DEMATEL-ISM 多级结构模型 多元平均法 安全评价
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基于DEMATEL和ISM的矿井通风系统脆弱性影响因素分析 被引量:6
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作者 陆军平 于军琪 杨宏刚 《煤炭技术》 CAS 2018年第8期152-154,共3页
构建了影响矿井通风系统脆弱性的指标体系,结合DEMAYEL方法对影响因素的被影响度、影响度、中心度、原因度进行了计算,在此基础上,利用ISM法构建了矿井通风系统脆弱性影响因素的多级递阶结构模型。结果表明:影响因素的相关度值很好地反... 构建了影响矿井通风系统脆弱性的指标体系,结合DEMAYEL方法对影响因素的被影响度、影响度、中心度、原因度进行了计算,在此基础上,利用ISM法构建了矿井通风系统脆弱性影响因素的多级递阶结构模型。结果表明:影响因素的相关度值很好地反映了影响因素的内在联系和因果传递方向,多级递阶结构模型很好的体现出了影响因素的结构关系。结合DEMATEL和ISM的方法对矿井通风系统脆弱性影响因素的分析,为增强矿井通风系统的"免疫能力"提供参考建议。 展开更多
关键词 矿井通风系统 DEMATEL ISM 多级结构模型
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基于DEMATEL−ISM−BN的煤矿透水事故影响因素分析 被引量:6
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作者 洪伟斌 盛武 《工矿自动化》 北大核心 2022年第12期116-122,共7页
透水事故是继瓦斯事故和顶板事故之后的第三大煤矿事故,分析探究透水事故致因及各因素间的内在关联,可有效实现透水事故管控和遏制。现有煤矿透水事故研究大多针对某一地区或某一方面,缺少对影响因素之间复杂因果关系及各因素对事故影... 透水事故是继瓦斯事故和顶板事故之后的第三大煤矿事故,分析探究透水事故致因及各因素间的内在关联,可有效实现透水事故管控和遏制。现有煤矿透水事故研究大多针对某一地区或某一方面,缺少对影响因素之间复杂因果关系及各因素对事故影响程度的深入研究。针对该问题,采用决策试验和评价试验法(DEMATEL)和解释结构模型法(ISM)对煤矿透水事故影响因素进行分析,构建多级递阶结构模型,并将其映射到贝叶斯网络(BN)模型中,得到DEMATEL−ISM−BN模型。基于数据驱动思想,对典型事故案例进行研究,确定了诱发煤矿透水事故的18个影响因素;结合专家打分结果进行DEMATEL分析,计算各因素的影响度、被影响度、原因度和中心度;根据DEMATEL分析结果计算得出ISM的可达矩阵,构建多级递阶结构模型;结合煤矿透水事故真实案例样本数据构建BN模型,利用BN模型的故障诊断功能进行致因链分析。DEMATEL分析结果表明,水害认识不足、水文地质探测不到位是煤矿透水事故发生的主要影响因素,其次是安全管理混乱和技术手段薄弱;ISM分析结果表明,三违行为和水源威胁在透水事件多级递阶结构模型中处于顶层,是诱发透水事故的直接因素;BN分析结果表明,水文地质探测不到位→水源威胁→透水事故是最可能的致因链。要有效遏制煤矿透水事故的发生,应提高员工水害意识,严格进行水文地质探测工作,从根本上杜绝生产人员的违法违规行为。 展开更多
关键词 煤矿安全 煤矿透水事故 DEMATEL−ISM−BN模型 贝叶斯网络 多级结构模型 致因链
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基于DEMATEL-ISM的复杂制造系统故障致因分析 被引量:2
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作者 夏建华 王红军 《北京信息科技大学学报(自然科学版)》 2018年第1期37-41,共5页
针对复杂制造系统故障机理错综复杂,具有层次性、潜伏性、因果性、脆性的现状,提出了一种基于决策实验室分析法和解释结构模型(DEMATEL-ISM)的车间故障关键致因因素定量分析方法。该方法从人员、设备、环境、物料、管理等5个方面选取故... 针对复杂制造系统故障机理错综复杂,具有层次性、潜伏性、因果性、脆性的现状,提出了一种基于决策实验室分析法和解释结构模型(DEMATEL-ISM)的车间故障关键致因因素定量分析方法。该方法从人员、设备、环境、物料、管理等5个方面选取故障致因因素进行分析,计算出各致因因素的中心度和原因度,确定各因素的重要度,利用ISM构建五层次的生产线故障致因因素多级递阶模型,并与DEMATEL方法得出的结论进行对比。结合成飞某集团生产现状,验证DEMATEL-ISM方法在复杂系统中的适用性,并取得良好效果。 展开更多
关键词 决策实验室分析法和解释结构模型 系统 致因因素 多级模型
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