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题名新近系富水砂岩隧道注浆加固圈厚度研究
被引量：2
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作者
丁祥
姚建青
柴金飞
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机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《中国铁路》
2023年第6期32-40,共9页
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文摘
新近系富水弱胶结砂岩地层隧道在施工过程会破坏围岩稳定,进而出现突水和涌沙病害,在砂岩地层进行注浆加固是保障隧道安全的关键。以宁夏中卫某富水砂岩隧道为依托,采用FLAC3D建立计算模型,探明不同注浆圈厚度对围岩的影响。结果表明:隧道注浆圈厚度为3m时,围岩累计周边收敛值和拱顶沉降值分别为35.3cm和30.9cm,满足设计允许变形值。随着注浆圈厚度的增加,注浆加固效率先增大后减小,但施工难度及工程投资显著增大。综合考虑隧道施工的安全性、简便性及经济性,当围岩含水率为塑限范围及以下时,建议注浆圈厚度为3m;当围岩含水率为塑限及液限范围之间时,建议注浆圈厚度为4m。研究结果可为富水砂岩隧道的结构设计和施工提供借鉴。
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关键词
富水砂岩隧道
周边注浆
注浆圈厚度
超前注浆距离
数值分析
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Keywords
tunnels in water-rich sandstone
peripheral grouting
thickness of grouting ring
advance grouting distance
numerical analysis
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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