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富氧条件下贵金属催化剂上丙烯选择性还原NO研究被引量：19: 1; 作者李俊华郝吉明 +2 位作者傅立新朱天乐程玲琳《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期2060-2064,共5页; 用溶胶 -凝胶 ( Sol-gel)法制备了以 γ-Al2 O3 为载体 ,以 Pt,Pd和 Rh等为活性组分的单组分及双组分催化剂 ,在稀燃汽油机条件下评价了丙烯对 NO的选择性催化还原活性 .结果表明 ,在单组分催化剂中 ,催化剂的活性及顺序为 Rh( 73 % ) &... 展开更多; 关键词富氧条件贵金属催化剂丙烯选择性还原 NO 协同效应分子筛稀燃车尾气; 在线阅读下载PDF 职称材料

富氧条件下Cu/Al_2O_3催化剂上C_3H_6选择性还原NO的研究被引量：13: 2; 作者张长斌贺泓 +1 位作者余运波张润铎《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期136-139,共4页; 以 Cu/Al2 O3 为催化剂 ,对富氧条件下 C3H6 为还原剂选择性催化还原 NO反应进行了研究 .活性评价结果表明 ,与高活性的 Ag/Al2 O3 催化剂相比 ,Cu/Al2 O3 催化剂选择性还原 NO的活性较低 ,N O的最高转化率仅为 4 0 % .在所考察的温度范... 展开更多; 关键词富氧条件 Cu/Al2O3 负载型催化剂 C3H6 选择性还原 NO 铜氧化铝丙烯尾气净化; 在线阅读下载PDF 职称材料

富氧条件下乙醇喷雾燃烧特性的实验研究被引量：2: 3; 作者周昊李宁 +2 位作者李源赵梦豪岑可法《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1821-1827,1836,共8页; 利用McKenna型平面火焰燃烧器搭建乙醇喷雾燃烧实验台架,研究富氧条件下乙醇喷雾的燃烧特性.通过数字图像处理技术提取喷雾火焰特征参数和CH*自由基分布特征参数.其中,火焰特征参数包括火焰面积、火焰高度、火焰平均亮度.分析伴流气体O_... 展开更多; 关键词富氧条件喷雾燃烧图像处理 CH*自由基; 在线阅读下载PDF 职称材料

富氧条件下NO_x的选择催化还原:载体与活性组分的影响被引量：1: 4; 作者陈栋《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第3期7-12,共6页; 考察了不同载体 ,如微孔沸石 P、ZSM- 5和 Beta,中孔材料 MCM- 41以及 γ- Al2 O3 等负载Co催化剂在富氧条件下对丙烷选择性催化 NOx 还原的活性 .用 N2 吸附等温线、程序升温还原( TPR)及 X光光电子能谱 ( XPS)等方法表征了载体的孔结... 展开更多; 关键词富氧条件 NOx 载体活性组分氮氧化物选择催化还原活性 Co催化剂孔结构大气污染化学态; 在线阅读下载PDF 职称材料

降低富氧条件下汽油机NO_X排放技术方案分析被引量：1: 5; 作者马学通李志军 +3 位作者刘德新刘伍权王天友刘书亮《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第3期37-40,共4页; 稀燃技术由于可以改善发动机的经济性和排放已越来越受到人们的重视。然而 ,由于稀燃的富氧燃烧 ,使得NOX 降低较小。本文介绍并分析了国内外降低富氧下稀燃汽油机NOX 排放的几种技术。; 关键词稀燃汽油机氮氧化物排放技术 N0X 富氧条件; 在线阅读下载PDF 职称材料

青藏铁路旅客列车富氧技术条件研究被引量：7: 6; 作者施红生赵亚林 +1 位作者邱永祥杨玉森《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期119-126,共8页; 选择到拉萨的2列试验车和2列运营车,进行车内空气环境和人体影响试验研究。结果表明：格拉段车内氧气分压为12.78-13.70 kPa,同一列车各席别间氧气含量没有显著性差异,海拔高差使车内氧气平均下降0.133 kPa/100 m,车内满员使车内氧气分... 展开更多; 关键词青藏铁路供氧客车高原反应氧气含量富氧技术条件; 在线阅读下载PDF 职称材料

加拿大Parkland公司硫回收工艺的改进: 7; 作者龙晓达《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期117-117,共1页; 加拿大Parkland公司Burnaby炼油厂硫回收装置于1994年投产,采用SuperClaus工艺(3级Claus+第4级SuperClaus),到2002年改为EuroClaus工艺,并在热转化段采用直流方式,使H 2S在中高含量的富氧条件下转化,装置处理能力由最初设计的 12 t/d ... 展开更多; 关键词硫回收装置回收工艺加拿大富氧条件热转化炼油厂高含量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名富氧条件下贵金属催化剂上丙烯选择性还原NO研究被引量：19: 1; 作者李俊华郝吉明傅立新朱天乐程玲琳; 机构清华大学环境科学与工程系; 出处《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期2060-2064,共5页; 基金国家"八六三"计划 (批准号 :2 0 0 1AA 64 3 0 3 0 )资助; 文摘用溶胶 -凝胶 ( Sol-gel)法制备了以 γ-Al2 O3 为载体 ,以 Pt,Pd和 Rh等为活性组分的单组分及双组分催化剂 ,在稀燃汽油机条件下评价了丙烯对 NO的选择性催化还原活性 .结果表明 ,在单组分催化剂中 ,催化剂的活性及顺序为 Rh( 73 % ) >Pt( 65 % ) >Pd( 4 7% ) ,最高活性对应的温度分别为 Pt( 2 2 5℃ ) ,Pd( 2 75℃ )和 Rh( 3 75℃ ) ,N2 选择性顺序为 Rh,Pd( >80 % ) >Pt( 4 8% ) ,氧化性顺序为 Pt>Rh>Pd. Sol-gel制备的双组分催化剂中的不同贵金属活性位具有一定的协同效应 ,可明显拓宽活性温度范围 ,其中以 Pt-Rh组合活性最好 . Rh/ Al2 O3 和 Pt/ Al2 O3 两种催化剂分层有序填装时 ,可提高 C3 H6的利用率 ,在 2 0 0～ 45 0℃范围内 ,可有效地催化净化 NO.; 关键词富氧条件贵金属催化剂丙烯选择性还原 NO 协同效应分子筛稀燃车尾气; Keywords Lean-burn automobile exhaust Noble metal catalyst NO reduction Selective catalytic reduction Synergistic effect; 分类号 X701 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名富氧条件下Cu/Al_2O_3催化剂上C_3H_6选择性还原NO的研究被引量：13: 2; 作者张长斌贺泓余运波张润铎; 机构中国科学院生态环境研究中心; 出处《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期136-139,共4页; 基金中国科学院百人计划国家自然科学基金 (批准号 :50 14 80 18) "八六三"计划项目 (批准号 :2 0 0 1AA643 0 40 )资助; 文摘以 Cu/Al2 O3 为催化剂 ,对富氧条件下 C3H6 为还原剂选择性催化还原 NO反应进行了研究 .活性评价结果表明 ,与高活性的 Ag/Al2 O3 催化剂相比 ,Cu/Al2 O3 催化剂选择性还原 NO的活性较低 ,N O的最高转化率仅为 4 0 % .在所考察的温度范围 ( 473～ 72 3K)内 ,红外谱图中不存在有机含氮化合物 ( R— ONO和R— NO2 )的特征振动吸收峰 .作为反应中间体—NCO的前驱体 ,有机含氮化合物在 Cu/Al2 O3 催化剂表面难以生成是造成催化剂选择性还原 NO活性低的直接原因 .在 Cu/Al2 O3 催化剂上 ,N O2 吸附能够优先发生 ,并以 NO3-物种的形式覆盖在大部分催化剂表面 .动态原位红外光谱实验发现 ,这种 NO3-表面物种与C3H6 的反应性较差 ,使生成有机含氮化合物的关键反应难以发生 ,但此时的催化剂表面有利于 C3H6 和 O2的完全氧化反应 ,这是导致 Cu/Al2 O3 催化剂选择性较低的根本原因 .; 关键词富氧条件 Cu/Al2O3 负载型催化剂 C3H6 选择性还原 NO 铜氧化铝丙烯尾气净化; Keywords Cu/Al2O3 Ag/Al2O3 NOx Selective catalytic reduction (SCR) In situ FTIR; 分类号 X701 [环境科学与工程—环境工程] O643.36 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名富氧条件下乙醇喷雾燃烧特性的实验研究被引量：2: 3; 作者周昊李宁李源赵梦豪岑可法; 机构浙江大学能源清洁利用国家重点实验室; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1821-1827,1836,共8页; 基金国家重点基础研究发展计划项目(2015CB251501); 文摘利用McKenna型平面火焰燃烧器搭建乙醇喷雾燃烧实验台架,研究富氧条件下乙醇喷雾的燃烧特性.通过数字图像处理技术提取喷雾火焰特征参数和CH*自由基分布特征参数.其中,火焰特征参数包括火焰面积、火焰高度、火焰平均亮度.分析伴流气体O_2浓度、伴流气体CO_2浓度、乙醇与雾化N_2质量流量比对喷雾火焰特性及CH*自由基分布特性的影响.研究表明,在O_2浓度为21%~55%时,随着O_2浓度的增加,火焰高度和火焰面积均呈降低趋势,而火焰平均亮度呈升高趋势.通过对CH*自由基分布特性的分析发现,O_2浓度越高,燃烧反应区域的分布范围越小,反应强度越大.CO_2浓度对喷雾火焰尺寸与火焰平均亮度的影响与O_2浓度的影响相反,并且CO_2浓度对喷雾火焰平均亮度的影响明显大于其对喷雾火焰尺寸的影响.随着乙醇与雾化N_2质量流量比的增加,火焰尺寸及燃烧反应强度均呈显著升高趋势.; 关键词富氧条件喷雾燃烧图像处理 CH*自由基; Keywords oxyfuel conditions spray combustion image processing CH*free radical; 分类号 TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名富氧条件下NO_x的选择催化还原:载体与活性组分的影响被引量：1: 4; 作者陈栋; 机构北京工商大学化学与环境工程学院; 出处《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第3期7-12,共6页; 文摘考察了不同载体 ,如微孔沸石 P、ZSM- 5和 Beta,中孔材料 MCM- 41以及 γ- Al2 O3 等负载Co催化剂在富氧条件下对丙烷选择性催化 NOx 还原的活性 .用 N2 吸附等温线、程序升温还原( TPR)及 X光光电子能谱 ( XPS)等方法表征了载体的孔结构和 Co的化学态并与反应活性关联 .结果表明 :载体的结构和孔道以及 Co组分的化学态决定了 NOx 选择催化还原活性 ,催化剂对 NOx催化转化活性次序如下 :Co/Beta>Co/ZSM- 5 Co/P≌ Co/γ- Al2 O3 >Co/MCM- 41 ,适宜的孔径以及保持 Co组分在孔道内为 Co2 + 结构是; 关键词富氧条件 NOx 载体活性组分氮氧化物选择催化还原活性 Co催化剂孔结构大气污染化学态; Keywords NO x selective catalytic reduction Cobalt catalyst pore structure TPR XPS; 分类号 X131.1 [环境科学与工程—环境科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名降低富氧条件下汽油机NO_X排放技术方案分析被引量：1: 5; 作者马学通李志军刘德新刘伍权王天友刘书亮; 机构天津港第四港埠公司天津大学; 出处《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第3期37-40,共4页; 文摘稀燃技术由于可以改善发动机的经济性和排放已越来越受到人们的重视。然而 ,由于稀燃的富氧燃烧 ,使得NOX 降低较小。本文介绍并分析了国内外降低富氧下稀燃汽油机NOX 排放的几种技术。; 关键词稀燃汽油机氮氧化物排放技术 N0X 富氧条件; Keywords Lean burn Gasoline engine NO_X Emission technology; 分类号 TK411.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名青藏铁路旅客列车富氧技术条件研究被引量：7: 6; 作者施红生赵亚林邱永祥杨玉森; 机构中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期119-126,共8页; 基金铁道部科技研究开发计划项目(2006Z020); 文摘选择到拉萨的2列试验车和2列运营车,进行车内空气环境和人体影响试验研究。结果表明：格拉段车内氧气分压为12.78-13.70 kPa,同一列车各席别间氧气含量没有显著性差异,海拔高差使车内氧气平均下降0.133 kPa/100 m,车内满员使车内氧气分压比车外平均下降0.400 kPa;二氧化碳蓄积主要取决于旅客列车的满员程度;季节变化会引起人体生理适应性差异;随着海拔的升高车内人员高原反应症状发生率增加,当车内氧气含量达到相当于海拔3000~3500 m的空气中的氧气含量时,可使旅客高原反应得到有效控制。根据试验研究结果确定高原富氧技术条件：提出高原旅客车最小供氧量计算公式;确定在海拔高度4000-5000 m时高原旅客列车富氧控制标准、二氧化碳浓度建议标准;提出车内温度不得低于冬季18℃、夏季24℃;加强个体供氧管的使用、重点区段的供氧和巡诊。以此富氧技术条件可以满足现行用氧安全标准、车内空气洁净度和旅客高原反应控制的技术要求。; 关键词青藏铁路供氧客车高原反应氧气含量富氧技术条件; Keywords Qinghai-Tibet Railway Oxygen-supplied passenger train High altitude reaction Oxygencontent Oxygen-enriched technology condition; 分类号 U292.919 [交通运输工程—交通运输规划与管理] X823 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加拿大Parkland公司硫回收工艺的改进: 7; 作者龙晓达; 出处《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期117-117,共1页; 文摘加拿大Parkland公司Burnaby炼油厂硫回收装置于1994年投产,采用SuperClaus工艺(3级Claus+第4级SuperClaus),到2002年改为EuroClaus工艺,并在热转化段采用直流方式,使H 2S在中高含量的富氧条件下转化,装置处理能力由最初设计的 12 t/d 提高到30 t/d。; 关键词硫回收装置回收工艺加拿大富氧条件热转化炼油厂高含量; 分类号 O613.51 [理学—无机化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	富氧条件下贵金属催化剂上丙烯选择性还原NO研究	李俊华郝吉明傅立新朱天乐程玲琳	《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	2003	19	在线阅读下载PDF 职称材料
2	富氧条件下Cu/Al_2O_3催化剂上C_3H_6选择性还原NO的研究	张长斌贺泓余运波张润铎	《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	2004	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	富氧条件下乙醇喷雾燃烧特性的实验研究	周昊李宁李源赵梦豪岑可法	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	富氧条件下NO_x的选择催化还原:载体与活性组分的影响	陈栋	《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS	2002	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	降低富氧条件下汽油机NO_X排放技术方案分析	马学通李志军刘德新刘伍权王天友刘书亮	《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	青藏铁路旅客列车富氧技术条件研究	施红生赵亚林邱永祥杨玉森	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	加拿大Parkland公司硫回收工艺的改进	龙晓达	《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料