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EGR与富氢进气对柴油机性能和排放的影响
被引量：
7
1
作者
左承基
钱叶剑
+1 位作者
徐天玉
谈建
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期12-15,40,共5页
试验研究了利用EGR加富氢进气改善ZS195型柴油机性能和排放的可行性,在标定转速下试验研究了不同EGR率、掺氢率对ZS195型柴油机工作过程、排放和经济特性的影响。研究结果表明:在高负荷工况,当EGR率一定时,随着掺氢率的增加,缸内峰值压...
试验研究了利用EGR加富氢进气改善ZS195型柴油机性能和排放的可行性,在标定转速下试验研究了不同EGR率、掺氢率对ZS195型柴油机工作过程、排放和经济特性的影响。研究结果表明:在高负荷工况,当EGR率一定时,随着掺氢率的增加,缸内峰值压力和压力升高率峰值增加。EGR加富氢进气可以降低HC、CO排放量和烟度,但NO_x排放量有所增加。ZS195型柴油机采用EGR技术后,富氢进气会提高缸内混合气的燃烧速度,改善缸内燃烧质量,发动机的热效率有所增加。
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关键词
柴油机
废
气
再循环
富氢进气
排放
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职称材料
题名
EGR与富氢进气对柴油机性能和排放的影响
被引量：
7
1
作者
左承基
钱叶剑
徐天玉
谈建
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期12-15,40,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50776027)
文摘
试验研究了利用EGR加富氢进气改善ZS195型柴油机性能和排放的可行性,在标定转速下试验研究了不同EGR率、掺氢率对ZS195型柴油机工作过程、排放和经济特性的影响。研究结果表明:在高负荷工况,当EGR率一定时,随着掺氢率的增加,缸内峰值压力和压力升高率峰值增加。EGR加富氢进气可以降低HC、CO排放量和烟度,但NO_x排放量有所增加。ZS195型柴油机采用EGR技术后,富氢进气会提高缸内混合气的燃烧速度,改善缸内燃烧质量,发动机的热效率有所增加。
关键词
柴油机
废
气
再循环
富氢进气
排放
Keywords
Diesel engine
EGR
Intake hydrogen enrichment
Emission
分类号
TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
EGR与富氢进气对柴油机性能和排放的影响
左承基
钱叶剑
徐天玉
谈建
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
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