期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
102 m跨径UHPC简支梁结构设计 被引量:7
1
作者 李志刚 阳霞 +1 位作者 彭元诚 朱玉 《世界桥梁》 北大核心 2022年第2期26-30,共5页
广东省英德市北江四桥大站镇岸跨堤引桥为单跨102 m超高性能混凝土(UHPC)简支箱梁桥,桥面总宽37 m,UHPC等级为R120。结合目前UHPC制备及浇筑工艺水平,主梁采用预制节段拼装箱梁结构,预制标准节段长4 m,梁高4 m,重约70 t;采用4 m标准间... 广东省英德市北江四桥大站镇岸跨堤引桥为单跨102 m超高性能混凝土(UHPC)简支箱梁桥,桥面总宽37 m,UHPC等级为R120。结合目前UHPC制备及浇筑工艺水平,主梁采用预制节段拼装箱梁结构,预制标准节段长4 m,梁高4 m,重约70 t;采用4 m标准间距密集横隔板,以减少薄壁箱梁的翘曲、畸变和剪力滞效应;横向设4片大箱梁,单片预制箱梁宽8.825 m,箱梁间设0.6 m宽桥面湿接缝;主梁采用短悬臂的同时将桥面板横肋间距加密至2 m。主梁采用全体外预应力体系,以适应薄壁箱梁构造;采用“三人孔横隔板”构造与转向块共同承担体外索转向力,降低了转向块应力水平;梁端采用整体式锚垫板,有效分散了体外索集中锚固力。 展开更多
关键词 简支梁桥 超高性能混凝土 密集横隔板箱梁 预制拼装 体外预应力 结构设计
在线阅读 下载PDF
单向预应力UHPC连续箱梁桥面体系优化设计研究 被引量:17
2
作者 邱明红 邵旭东 +2 位作者 甘屹东 吴佳佳 杨志杰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期87-97,共11页
为方便布置体内预应力束和进一步改善桥面板受力状态,对大跨单向预应力UHPC(Ultra-high Performance Concrete)连续箱梁桥的桥面体系进行优化设计,提出新型正交异性UHPC矮肋板桥面体系方案。以广东省某桥为工程背景,进行了基于正交异性U... 为方便布置体内预应力束和进一步改善桥面板受力状态,对大跨单向预应力UHPC(Ultra-high Performance Concrete)连续箱梁桥的桥面体系进行优化设计,提出新型正交异性UHPC矮肋板桥面体系方案。以广东省某桥为工程背景,进行了基于正交异性UHPC矮肋板桥面体系方案的UHPC箱梁结构试设计并开展相关的试验研究。结果表明:(1)与矩形桥面板方案相比,优化的正交异性UHPC箱梁矮肋板桥面体系自重可减少17.0%,并可在矮肋板纵肋处方便地布置体内束;与华夫桥面板方案相比,可在不明显增加桥面体系自重的前提下,大幅减小桥面板的纵向应力,降幅可达46.8%;(2)基于正交异性UHPC矮肋板桥面体系的UHPC箱梁方案试设计整体计算满足受力要求,桥面体系计算中标准组合作用下桥面板最大纵向拉应力2.66MPa,横隔板最大横向应力6.09MPa;(3)试验及计算结果表明,矮肋板试件初裂名义应力8.84MPa,抗裂设计名义应力限值10.70MPa,UHPC箱梁横隔板上弦板底面横向应力达到8.43MPa时仍处于线弹性受力阶段,表明试设计方案能满足设计要求。 展开更多
关键词 UHPC箱梁 密集横隔板 桥面体系 优化设计 矮肋板
在线阅读 下载PDF
实现整孔架设的48 m UHPC简支箱梁设计 被引量:7
3
作者 胡云耀 白玉堂 张阳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2441-2446,共6页
提出一种设密集横隔板的整孔预制架设48 m UHPC简支箱梁桥新方案。该方案将超高性能混凝土(UHPC)、密集横隔板薄壁箱梁和预应力钢束有机结合,不仅提升了预制架设简支箱梁的跨径,而且消除了传统大跨径简支PC梁桥的抗裂性差、残余徐变变... 提出一种设密集横隔板的整孔预制架设48 m UHPC简支箱梁桥新方案。该方案将超高性能混凝土(UHPC)、密集横隔板薄壁箱梁和预应力钢束有机结合,不仅提升了预制架设简支箱梁的跨径,而且消除了传统大跨径简支PC梁桥的抗裂性差、残余徐变变形难控制的问题。通过对跨径48 m UHPC简支箱梁试设计和分析,结果表明:该方案箱梁各板件厚度大幅减小,箱梁吊装重量与32 m跨常规PC箱梁相当,具有良好的经济性;主要计算结果均能满足规范要求;密集横隔板有效降低了箱梁的横向应力、扭转变形以及截面畸变。整孔预制架设48 m UHPC简支箱梁桥是一种在安全、经济、耐久各方面具有竞争力的梁桥新方案。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 48m简支箱梁 整孔预制架设 密集横隔板 设计
在线阅读 下载PDF
基于UHPC的超大跨径桥梁优化设计 被引量:3
4
作者 闫军祥 《科技通报》 北大核心 2016年第8期81-84,共4页
为了解决常规混凝土下大跨径桥梁出现的箱梁易开裂,主跨径难以突破300 m等问题,将超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)引用至超大跨径的桥梁设计当中,形成了一种集薄壁结构、密集横隔板箱梁于一体的新型连续梁结构,... 为了解决常规混凝土下大跨径桥梁出现的箱梁易开裂,主跨径难以突破300 m等问题,将超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)引用至超大跨径的桥梁设计当中,形成了一种集薄壁结构、密集横隔板箱梁于一体的新型连续梁结构,并对横隔板参数和跨径比进行优化,确定最佳横隔板间隔为4 m,跨径比为0.6。将UHPC箱体桥梁设计方案与某实体桥梁进行对比分析,发现UHPC桥梁具有可持续性强、使用寿命长等优点,为超大跨径连续箱体桥梁设计提供了一个新的方法。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 超大跨径桥梁 密集横隔板 跨径比
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部