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新的垫片密封参数与法兰设计的优化 被引量：3
1
作者 蔡仁良 《压力容器》 1990年第5期34-37,共4页
目前国内外的法兰设计规范或方法都没有把泄漏率作为失效准则。本文根据垫片试验结果,提出一种把泄漏率与垫片密封性能结合的密封计算方法。此外,在达到指标泄漏率的前提下,探讨了以螺栓载荷最小为优化目标进行法兰优化设计的应用。
关键词 垫片 密封参数 法兰设计
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基于正交试验法的变压器油封结构参数优化
2
作者 方黎明 喇元 +4 位作者 王增超 王慧明 赵敏敏 王宝成 吕晓仁 《润滑与密封》 北大核心 2025年第9期165-171,共7页
为提高油浸式变压器O形圈密封结构的可靠性,利用Abaqus有限元仿真软件对O形圈密封结构进行二维轴对称建模,分析密封结构参数对等效应力、接触应力、理论泄漏率的影响。根据仿真分析结果,选择截面压缩率、槽底圆角、接触面粗糙度为试验因... 为提高油浸式变压器O形圈密封结构的可靠性,利用Abaqus有限元仿真软件对O形圈密封结构进行二维轴对称建模,分析密封结构参数对等效应力、接触应力、理论泄漏率的影响。根据仿真分析结果,选择截面压缩率、槽底圆角、接触面粗糙度为试验因素,基于正交试验法对密封结构进行优化研究。结果表明:3种因素对密封性能的影响由大到小依次为接触面粗糙度、截面压缩率和槽底圆角。优化后的最佳参数组合为截面压缩率31%、槽底圆角1.2 mm和接触面粗糙度0.8μm。优化后,O形圈密封结构的最大等效应力和最大接触应力平均降低了33.58%和25.47%。在确保密封效果的前提下,最大等效应力的降低与等效应力分布均匀,能延长密封件的使用寿命。 展开更多
关键词 O形圈 油封结构 油浸式变压器 正交试验设计 密封参数
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叶轮轴向端面密封若干参数的关联
3
作者 陈湛 《排灌机械》 1991年第3期12-16,共5页
讨论了影响叶轮轴向端面密封的若干参数及相互关系。
关键词 叶轮 端面密封参数 泵
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气膜浮环密封特性参数的影响因素分析 被引量：8
4
作者 马利军 李双喜 +2 位作者 马也 张秋翔 蔡纪宁 《流体机械》 CSCD 北大核心 2018年第10期6-10,34,共6页
气膜浮环密封结构尺寸小,工作性能稳定,在高温高速等气体密封领域广泛应用。使用FLUENT软件,建立数值分析模型,计算了不同条件下气膜浮环密封的上浮力、泄漏量和实际偏心率等特性参数,通过实测结果验证了数值模型的正确性。研究结果表明... 气膜浮环密封结构尺寸小,工作性能稳定,在高温高速等气体密封领域广泛应用。使用FLUENT软件,建立数值分析模型,计算了不同条件下气膜浮环密封的上浮力、泄漏量和实际偏心率等特性参数,通过实测结果验证了数值模型的正确性。研究结果表明:较大偏心率和节流长度能增加浮环的上浮力,过大和过小的操作压力和径向间隙不利于浮环上浮。研究结果为浮环密封结构的优化设计和操作参数的设定提供了一定的参考。 展开更多
关键词 浮环密封 气膜 密封特性参数
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可控型静压气体密封结构参数对密封性能的影响实验研究 被引量：3
5
作者 闫欣欣 郑娆 +4 位作者 李双喜 贾宇宁 陈杨 李梦竹 张敬博 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第10期1483-1492,共10页
可控型静压密封具有泄漏量低、开启力高和气膜刚度大的特点。但由于运行时的工况条件不断发生变化,可控型静压密封也存在泄漏失效问题。针对可控型静压密封在恒定转速和被密封介质压力下的泄漏问题,建立了可控型静压密封气膜流场模型,... 可控型静压密封具有泄漏量低、开启力高和气膜刚度大的特点。但由于运行时的工况条件不断发生变化,可控型静压密封也存在泄漏失效问题。针对可控型静压密封在恒定转速和被密封介质压力下的泄漏问题,建立了可控型静压密封气膜流场模型,针对不同结构参数下的可控型静压密封性能进行了研究,揭示了结构参数对可控型静压密封的影响机理。首先,根据可控型静压密封原理,确定了泄漏量、气膜厚度、气膜刚度为密封性能参数;然后,采用了有限元方法,建立了可控型静压密封的分析模型,确定了研究的工况参数,设计了数值模拟分析的计算研究路线,通过计算获得了可控型静压密封的密封性能随节流孔、均压槽、端面宽度参数的变化趋势和规律;最后,自主设计了一套可控型静压密封试验装置,并进行了装置的运转试验,通过测量可控型静压密封的总泄漏量,对数值模拟结果的准确性进行了验证,得到不同结构参数对可控型静压密封泄漏量的影响规律。研究结果表明:当静压密封装置的节流孔数量在8个~12个,直径在0.15 mm~0.25 mm之间,均压槽位置距离密封内侧约0.5 mm处,端面宽度控制在23 mm~27 mm范围内时,可控型静压密封装置具有最优的密封性能。 展开更多
关键词 非接触型密封 可控型静压密封 泄漏失效 密封性能参数 数值模拟 节流孔 均压槽 端面宽度
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波度和锥度对机械密封稳态特性的影响 被引量：7
6
作者 韩婕 郝木明 +2 位作者 任宝杰 李振涛 李松泰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期25-30,共6页
基于质量守恒控制方程,建立考虑周向波度和径向锥度的机械密封几何模型,采用有限差分法对控制方程进行离散,并通过高斯-赛德尔法进行迭代,得到端面间压力分布,并分析周向波度和径向锥度对泄漏量、开启力等密封性能参数的影响。结果表明... 基于质量守恒控制方程,建立考虑周向波度和径向锥度的机械密封几何模型,采用有限差分法对控制方程进行离散,并通过高斯-赛德尔法进行迭代,得到端面间压力分布,并分析周向波度和径向锥度对泄漏量、开启力等密封性能参数的影响。结果表明:端面波数的变化对开启力、泄漏量及摩擦扭矩的影响较小;端面波幅值的增加使得端面的开启力、泄漏量和摩擦扭矩同时增大;锥度的增大导致开启力和泄漏量的增加,且锥度正向增加有利于改善液膜的承载能力。 展开更多
关键词 机械密封 波度 锥度 密封性能参数
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基于响应面法的船舶艉轴密封结构的优化设计 被引量：4
7
作者 郑娆 张敬博 +3 位作者 李双喜 陈杨 闫欣欣 赵祥 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第11期1544-1550,1626,共8页
由于船舶密封长期处于复杂工况下,会使其密封性能大幅度下降,针对这一问题,对船舶艉轴密封结构优化设计问题进行了研究。首先,分析了船舶艉轴密封结构原理,并定义了摩擦功耗、密封端面最大变形、泄漏量为密封性能参数;然后,采用有限元方... 由于船舶密封长期处于复杂工况下,会使其密封性能大幅度下降,针对这一问题,对船舶艉轴密封结构优化设计问题进行了研究。首先,分析了船舶艉轴密封结构原理,并定义了摩擦功耗、密封端面最大变形、泄漏量为密封性能参数;然后,采用有限元方法,建立了船舶艉轴密封性能分析模型,确定了研究路线,通过计算得到了不同结构参数下船舶艉轴密封的密封性能变化规律;最后,采用响应面方法对密封动静环典型结构参数进行了多目标优化,建立了各密封性能参数的目标方程,通过设置各优化目标的满意度,得到了最优典型结构参数;搭建了船舶艉轴密封的实验台,对模拟结果进行了验证。研究结果表明:优化结构相较初始设计结构降低了9.8%的端面变形和5.7%的泄漏量;由此可见,该优化结构能够有效提高船舶密封的密封性能,可以为船舶艉轴密封的设计与优化提供思路。 展开更多
关键词 机械密封结构 整体密封性能参数 摩擦功耗 密封端面最大变形 泄漏量 密封静环优化 结构参数优化
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盾构隧道管片接缝三元乙丙橡胶密封垫力学性能影响因素敏感度分析 被引量：27
8
作者 叶美锡 丁文其 +3 位作者 陈俊伟 金跃郎 刘浩 涂新斌 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第S02期200-206,共7页
为研究盾构隧道管片接缝三元乙丙橡胶密封垫力学性能的影响因素,首先,以实际工程为背景,采用自主设计的试验系统进行试验,并以此验证数值模型的可靠性;然后,利用数值模型,采用正交分析方法,对密封垫断面参数(开孔形状、断面开槽数量、... 为研究盾构隧道管片接缝三元乙丙橡胶密封垫力学性能的影响因素,首先,以实际工程为背景,采用自主设计的试验系统进行试验,并以此验证数值模型的可靠性;然后,利用数值模型,采用正交分析方法,对密封垫断面参数(开孔形状、断面开槽数量、断面开孔率)、密封垫橡胶材料硬度、密封垫拼装姿态(张开量、错位量)进行六因素三水平的密封垫力学性能影响因素的敏感度分析;最后,结合力学性能研究与防水性能预测需求,提出以闭合压缩力、密封垫接触应力分布作为分析指标。研究结果表明:1)针对密封垫装配时所需的闭合压缩力,其影响因素主次顺序为张开量、断面开孔率、橡胶硬度、开槽数量、开孔形状、其他因素以及错位量;2)密封垫接触应力分布的影响因素主次顺序为开孔形状、断面开孔率、错位量、其他因素、张开量、橡胶硬度、开槽数量。根据研究结果选取对密封垫力学性能影响较为显著的因素进行单因素分析,然后根据分析结果及橡胶垫密封垫防水性能预测方法,提出背景工程管片接缝密封垫的优化方案。 展开更多
关键词 盾构隧道 三元乙丙橡胶密封垫 力学性能 密封垫断面参数 橡胶材料硬度 拼装姿态 正交试验
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往复密封摩擦力测试技术探讨 被引量：6
9
作者 殷图源 魏大盛 索双富 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期143-153,共11页
密封工作参数一般包含摩擦力、液膜膜厚、接触应力、泄漏率物理量等,其中摩擦力测试对密封结构改进及往复密封技术的理论研究有很大的参考价值。综述密封摩擦力测试装置的研究进展,针对密封摩擦力测试装置存在的问题,提出改进建议;对不... 密封工作参数一般包含摩擦力、液膜膜厚、接触应力、泄漏率物理量等,其中摩擦力测试对密封结构改进及往复密封技术的理论研究有很大的参考价值。综述密封摩擦力测试装置的研究进展,针对密封摩擦力测试装置存在的问题,提出改进建议;对不同密封摩擦力测试方案的特点、摩擦力测试装置的测试误差进行了分析,并针对性地提出了改善测试精度的方案。 展开更多
关键词 往复密封 测试装置 摩擦力 密封状态参数
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十字节密封圈结构失效模式及其优化研究 被引量：5
10
作者 张守丽 韩昆 蒋立正 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第11期1608-1613,共6页
某型号的十字节装运输车做耐久试验进行到70 h时,十字节密封圈开始漏油。针对这一问题,对十字节密封圈的失效模式进行了研究,对其结构参数进行了优化设计。首先,通过对比试验前、后密封圈唇口轮廓曲线,对十字节密封圈的失效原因进行了分... 某型号的十字节装运输车做耐久试验进行到70 h时,十字节密封圈开始漏油。针对这一问题,对十字节密封圈的失效模式进行了研究,对其结构参数进行了优化设计。首先,通过对比试验前、后密封圈唇口轮廓曲线,对十字节密封圈的失效原因进行了分析,从而确认了漏油原因;然后,以唇口的应力、温度和径向变形为目标值,对密封圈的结构参数(唇口的接触形式、接触角度、唇厚度和过盈量)进行了规律性研究,得到了各参数最优的取值范围;以唇口的应力和温度为目标值,对唇厚度和过盈量进行了极差分析,得到了各参数的贡献度;最后,根据研究内容确定了优化方向,完成了新结构的设计,并选了3组试制样件进行了试验,对优化后结构的密封性能进行了验证。研究结果表明;耐久试验进行100 h后,优化后的密封圈漏油量均小于1 g,满足试验标准,并解决了漏油问题;该研究可用于解决十字节密封圈的设计和优化问题。 展开更多
关键词 机械密封 密封圈结构参数 极差分析 优化设计
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