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液体密封压力差对转子系统动力学性能的影响
被引量：
1
1
作者
袁振伟
王三保
+2 位作者
岳希明
李志农
褚福磊
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期4-8,共5页
利用数值方法,通过求解基于Bulk-flow模型的液体动压环状密封控制方程,得到不同密封压力差下液体动压环状密封的动力特性系数。结合密封的流体动反力模型,建立考虑液体动压环状密封动力学特性的系统运动方程,通过理论分析导出表征系统...
利用数值方法,通过求解基于Bulk-flow模型的液体动压环状密封控制方程,得到不同密封压力差下液体动压环状密封的动力特性系数。结合密封的流体动反力模型,建立考虑液体动压环状密封动力学特性的系统运动方程,通过理论分析导出表征系统动力学性能的模态阻尼与频率、振幅对数衰减率以及动力放大系数等的解析表达式,并计算分析密封压力差对转子系统动力学性能的影响。结果表明:正、反向涡动模态阻尼和正、反向涡动的振幅对数衰减率均随密封压力差的增加而增大,动力放大系数随密封压力差的增加而减小,而正、反向涡动模态频率先随密封压力差的增大而减小,达到最小值后又随密封压力差的增加而增大。
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关键词
转子系统
动力学性能
液体动压环状
密封
密封压力差
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职称材料
题名
液体密封压力差对转子系统动力学性能的影响
被引量：
1
1
作者
袁振伟
王三保
岳希明
李志农
褚福磊
机构
郑州大学化工与能源学院
清华大学精密仪器与机械学系
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期4-8,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50775208)
河南省基础与前沿技术研究计划项目(092300410037)
文摘
利用数值方法,通过求解基于Bulk-flow模型的液体动压环状密封控制方程,得到不同密封压力差下液体动压环状密封的动力特性系数。结合密封的流体动反力模型,建立考虑液体动压环状密封动力学特性的系统运动方程,通过理论分析导出表征系统动力学性能的模态阻尼与频率、振幅对数衰减率以及动力放大系数等的解析表达式,并计算分析密封压力差对转子系统动力学性能的影响。结果表明:正、反向涡动模态阻尼和正、反向涡动的振幅对数衰减率均随密封压力差的增加而增大,动力放大系数随密封压力差的增加而减小,而正、反向涡动模态频率先随密封压力差的增大而减小,达到最小值后又随密封压力差的增加而增大。
关键词
转子系统
动力学性能
液体动压环状
密封
密封压力差
Keywords
rotor system
dynamic properties
liquid annular seal
headdrop
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液体密封压力差对转子系统动力学性能的影响
袁振伟
王三保
岳希明
李志农
褚福磊
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
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