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一种用于76-81 GHz汽车雷达的CMOS毫米波下混频器
被引量：
3
1
作者
饶晟瑀
石春琦
张润曦
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期441-446,共6页
设计了一款用于76~81 GHz汽车雷达的CMOS毫米波正交下混频器,该混频器由前置放大、有源正交混频两部分构成。在前置放大器中,采用基于变压器的跨导增强技术改善了增益。在有源正交下混频器中,使用并联电感谐振结合交叉耦合管动态电流注...
设计了一款用于76~81 GHz汽车雷达的CMOS毫米波正交下混频器,该混频器由前置放大、有源正交混频两部分构成。在前置放大器中,采用基于变压器的跨导增强技术改善了增益。在有源正交下混频器中,使用并联电感谐振结合交叉耦合管动态电流注入技术,消除跨导管与开关管之间的寄生电容,降低混频器噪声、提高转换增益。芯片采用55-nm CMOS工艺制造,测试结果表明,该下混频器3dB带宽为5.5 GHz,峰值转换增益4.1 dB,I/Q两路增益失配小于0.16 dB(50Ω负载条件),最小噪声系数19 dB,输入1dB压缩点-6 dBm,直流功耗40 mW,实现了优异的FOM值。
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关键词
跨导增强
动态电流注入
寄生电容消除
交叉耦合
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职称材料
题名
一种用于76-81 GHz汽车雷达的CMOS毫米波下混频器
被引量：
3
1
作者
饶晟瑀
石春琦
张润曦
机构
华东师范大学微电子电路与系统研究所
出处
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期441-446,共6页
基金
华东师范大学“幸福之花”先导研究基金。
文摘
设计了一款用于76~81 GHz汽车雷达的CMOS毫米波正交下混频器,该混频器由前置放大、有源正交混频两部分构成。在前置放大器中,采用基于变压器的跨导增强技术改善了增益。在有源正交下混频器中,使用并联电感谐振结合交叉耦合管动态电流注入技术,消除跨导管与开关管之间的寄生电容,降低混频器噪声、提高转换增益。芯片采用55-nm CMOS工艺制造,测试结果表明,该下混频器3dB带宽为5.5 GHz,峰值转换增益4.1 dB,I/Q两路增益失配小于0.16 dB(50Ω负载条件),最小噪声系数19 dB,输入1dB压缩点-6 dBm,直流功耗40 mW,实现了优异的FOM值。
关键词
跨导增强
动态电流注入
寄生电容消除
交叉耦合
Keywords
Gm-boosted
dynamic current-bleeding
parasitic capacitance elimination
cross-coupled
分类号
TN432 [电子电信—微电子学与固体电子学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
一种用于76-81 GHz汽车雷达的CMOS毫米波下混频器
饶晟瑀
石春琦
张润曦
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
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