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交流励磁型混合励磁发电机高效宽域协调控制策略研究
1
作者
李烽
王凯
+3 位作者
宋旭敏
李健
朱姝姝
刘闯
《中国电机工程学报》
北大核心
2025年第10期4046-4054,I0040,共10页
相比于传统永磁发电机,混合励磁同步发电机(hybrid excitation synchronous generator,HESG)增加了励磁绕组,通过控制其励磁电流可以灵活地调节气隙磁场,在航空直流发电系统等需要宽速域运行的场合应用前景广阔。传统仅控制励磁或电枢...
相比于传统永磁发电机,混合励磁同步发电机(hybrid excitation synchronous generator,HESG)增加了励磁绕组,通过控制其励磁电流可以灵活地调节气隙磁场,在航空直流发电系统等需要宽速域运行的场合应用前景广阔。传统仅控制励磁或电枢电流调节气隙磁场的控制策略,无法充分利用混合励磁电机的控制自由度,转速运行范围窄。基于此,该文提出一种以铜耗最小为优化目标的励磁和电枢电流协调控制策略,基于低速和高速运行阶段的调磁扩速需求,分别给出不同约束条件下的拉格朗日方程,实现了励磁和电枢电流的在线分配。实验结果表明,相比于独立控制励磁和电枢电流,该协调控制策略可以实现混合励磁电机高效宽速域运行,同时具有良好的变速稳压能力。
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关键词
混合励磁
宽速域范围
直流稳压
最小铜耗
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职称材料
吸气式冲压发动机多点优化设计
2
作者
王青
郭金雷
谷良贤
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期780-784,共5页
为满足高超声速飞行器宽速域范围内发动机高性能工作要求,基于实验设计方法和代理模型,建立了吸气式冲压发动机的多点优化设计方法,获得了宽速域范围内性能均较好的发动机最优构型。以推力系数、升力系数和力矩系数为优化目标,以某型高...
为满足高超声速飞行器宽速域范围内发动机高性能工作要求,基于实验设计方法和代理模型,建立了吸气式冲压发动机的多点优化设计方法,获得了宽速域范围内性能均较好的发动机最优构型。以推力系数、升力系数和力矩系数为优化目标,以某型高超声速飞行器为对象,选取三个典型状态点进行了冲压发动机的多点优化设计研究,得到了最优构型方案,并将多点最优构型和传统单点最优构型在宽速域范围内的性能进行了对比分析。分析结果显示,多点优化设计方法得到的最优构型在大部分飞行状态下都具有较好的性能,即多点优化设计方法在宽速域范围内确实能够提高冲压发动机性能,证实了该方法的有效性和优势。
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关键词
多点优化
宽速域范围
亚燃冲压发动机
超燃冲压发动机
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职称材料
题名
交流励磁型混合励磁发电机高效宽域协调控制策略研究
1
作者
李烽
王凯
宋旭敏
李健
朱姝姝
刘闯
机构
南京航空航天大学
出处
《中国电机工程学报》
北大核心
2025年第10期4046-4054,I0040,共10页
基金
国家自然科学基金项目(U22A20218,52207058)
中国科学院稀土重点实验室开放基金资助(E32PF00112)
江苏省卓越博士后计划(2024ZB329)。
文摘
相比于传统永磁发电机,混合励磁同步发电机(hybrid excitation synchronous generator,HESG)增加了励磁绕组,通过控制其励磁电流可以灵活地调节气隙磁场,在航空直流发电系统等需要宽速域运行的场合应用前景广阔。传统仅控制励磁或电枢电流调节气隙磁场的控制策略,无法充分利用混合励磁电机的控制自由度,转速运行范围窄。基于此,该文提出一种以铜耗最小为优化目标的励磁和电枢电流协调控制策略,基于低速和高速运行阶段的调磁扩速需求,分别给出不同约束条件下的拉格朗日方程,实现了励磁和电枢电流的在线分配。实验结果表明,相比于独立控制励磁和电枢电流,该协调控制策略可以实现混合励磁电机高效宽速域运行,同时具有良好的变速稳压能力。
关键词
混合励磁
宽速域范围
直流稳压
最小铜耗
Keywords
hybrid excitation
wide speed area
DC voltage stabilization
minimum copper loss
分类号
TM31 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
吸气式冲压发动机多点优化设计
2
作者
王青
郭金雷
谷良贤
机构
西安工程大学机电工程学院
上海机电工程研究所
西北工业大学航天学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期780-784,共5页
文摘
为满足高超声速飞行器宽速域范围内发动机高性能工作要求,基于实验设计方法和代理模型,建立了吸气式冲压发动机的多点优化设计方法,获得了宽速域范围内性能均较好的发动机最优构型。以推力系数、升力系数和力矩系数为优化目标,以某型高超声速飞行器为对象,选取三个典型状态点进行了冲压发动机的多点优化设计研究,得到了最优构型方案,并将多点最优构型和传统单点最优构型在宽速域范围内的性能进行了对比分析。分析结果显示,多点优化设计方法得到的最优构型在大部分飞行状态下都具有较好的性能,即多点优化设计方法在宽速域范围内确实能够提高冲压发动机性能,证实了该方法的有效性和优势。
关键词
多点优化
宽速域范围
亚燃冲压发动机
超燃冲压发动机
Keywords
multi-points optimization
a range of flight conditions
ramjet engine
scramjet engine
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
交流励磁型混合励磁发电机高效宽域协调控制策略研究
李烽
王凯
宋旭敏
李健
朱姝姝
刘闯
《中国电机工程学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
吸气式冲压发动机多点优化设计
王青
郭金雷
谷良贤
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
在线阅读
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职称材料
已选择
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