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市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例
被引量：
6
1
作者
岳彬
熊田芳
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第11期1625-1633,共9页
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整...
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整体刚度等方面进行综合比选,最终确定管片合理的环宽、分块形式及螺栓数;同时,为类似工程盾构管片设计提供可借鉴的经验和方法。主要结论如下:1)针对本工程特点,选择1.2 m环宽、5分块、13组螺栓组合形式的管片相对较合理;2)管片主要结构参数设计时,应根据工程特点及实际使用功能需求,进行必要的理论计算分析来确定管片的相关参数,并结合现状调研、工程类比及相关工程经验综合确定;3)管片环宽设计应结合曲线半径情况和隧道姿态控制的施工风险综合确定;4)针对小直径盾构管片主要设计参数的相关研究还比较少,需结合具体工程项目进行相关的理论研究。
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关键词
盾构隧道
管片
设计
管片
环
宽
分块形式
螺栓数
综合比选
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职称材料
盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤～鹭区间隧道】盾构工程中的应用
2
作者
叶均良
张良辉
杨晓平
《隧道建设》
2006年第A02期33-36,共4页
在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。...
在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。着重介绍本工程的新技术(包括:采用1．5m环宽的管片;用EPPM弹性止水条技术;开发应用SLS-T同步激光自动导向技术;盾尾同步注浆技术;盾构机选型与关键技术)的内容及其应用情况,并分析了由于新技术在本工程的应用而产生的经济效益和社会效益。
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关键词
地铁隧道
盾构施工新技术
宽管片
EPDM弹性止水条
SLS—T同步激光自动导向系统
盾尾同步注浆
盾构机选型
应用
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职称材料
广州地铁2号线首期工程设计创新综述
3
作者
史海欧
孙钟权
《地铁与轻轨》
2003年第6期10-14,共5页
广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5 m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地...
广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5 m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本,加快了建设速度,提高了质量,而且将为以后的地铁运营降低成本。
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关键词
广州市
地铁2号线
工程设计
屏蔽门系统
集中供冷系统
刚性接触网
结构风管
暗挖车站
无柱车站
宽
盾构
管片
冷冻法
水泥土地锚技术
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职称材料
题名
市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例
被引量：
6
1
作者
岳彬
熊田芳
机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第11期1625-1633,共9页
文摘
为完善盾构隧道管片主要结构参数的设计研究方法,结合天津市政排水盾构管片设计的研究过程,对不同管片环宽、分块形式及螺栓数进行组合,通过对楔形量计算、合理拼装点位确定、理论排版拟合、施工能力分析、施工效率、防水性能及管片整体刚度等方面进行综合比选,最终确定管片合理的环宽、分块形式及螺栓数;同时,为类似工程盾构管片设计提供可借鉴的经验和方法。主要结论如下:1)针对本工程特点,选择1.2 m环宽、5分块、13组螺栓组合形式的管片相对较合理;2)管片主要结构参数设计时,应根据工程特点及实际使用功能需求,进行必要的理论计算分析来确定管片的相关参数,并结合现状调研、工程类比及相关工程经验综合确定;3)管片环宽设计应结合曲线半径情况和隧道姿态控制的施工风险综合确定;4)针对小直径盾构管片主要设计参数的相关研究还比较少,需结合具体工程项目进行相关的理论研究。
关键词
盾构隧道
管片
设计
管片
环
宽
分块形式
螺栓数
综合比选
Keywords
shield tunnel
segment design
segment ring width
segment partition
bolt number
comprehensive comparison and selection
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤～鹭区间隧道】盾构工程中的应用
2
作者
叶均良
张良辉
杨晓平
机构
广州市盾建地下工程有限公司
出处
《隧道建设》
2006年第A02期33-36,共4页
文摘
在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。着重介绍本工程的新技术(包括:采用1．5m环宽的管片;用EPPM弹性止水条技术;开发应用SLS-T同步激光自动导向技术;盾尾同步注浆技术;盾构机选型与关键技术)的内容及其应用情况,并分析了由于新技术在本工程的应用而产生的经济效益和社会效益。
关键词
地铁隧道
盾构施工新技术
宽管片
EPDM弹性止水条
SLS—T同步激光自动导向系统
盾尾同步注浆
盾构机选型
应用
Keywords
Metro tunnel
tunnel construction by shield machine
new technology
wide segment
EPDM elastic water stop
SLS-T guidance system
simultaneous grouting
shield type selection
application
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
广州地铁2号线首期工程设计创新综述
3
作者
史海欧
孙钟权
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《地铁与轻轨》
2003年第6期10-14,共5页
文摘
广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5 m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本,加快了建设速度,提高了质量,而且将为以后的地铁运营降低成本。
关键词
广州市
地铁2号线
工程设计
屏蔽门系统
集中供冷系统
刚性接触网
结构风管
暗挖车站
无柱车站
宽
盾构
管片
冷冻法
水泥土地锚技术
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
市政排水隧道管片环宽、分块形式及螺栓数设计研究--以天津市政排水盾构隧道工程为例
岳彬
熊田芳
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020
6
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下载PDF
职称材料
2
盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤～鹭区间隧道】盾构工程中的应用
叶均良
张良辉
杨晓平
《隧道建设》
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
广州地铁2号线首期工程设计创新综述
史海欧
孙钟权
《地铁与轻轨》
2003
0
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职称材料
已选择
0
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