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钛合金宽弦空心风扇叶片数控切削加工关键技术被引量：6: 1; 作者徐九华赵正彩 +4 位作者傅玉灿李志强邵杰韩晓宁袁士平《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期659-666,共8页; 数控切削加工是最终保证钛合金宽弦空心风扇叶片制造精度的重要技术手段。分析了采用超塑成形/扩散连接技术制作的钛合金宽弦空心风扇叶片结构特征以及毛坯状态,指出了后续的数控切削加工应突破复杂曲面结构测量、加工变形控制以及切削... 展开更多; 关键词宽弦空心叶片数控切削加工复杂曲面测量加工变形误差补偿; 在线阅读下载PDF 职称材料

宽弦空心风扇转子叶片鸟撞损伤数值仿真: 2; 作者张海洋曹家洺 +3 位作者韩立斌曹航邵帅韩方军《航空发动机》北大核心 2024年第1期94-101,共8页; 为解决航空发动机宽弦空心风扇转子叶片抗鸟撞设计问题,对宽弦空心风扇转子叶片鸟撞损伤进行了数值仿真。采用光滑质点流体动力学(SPH)算法建立鸟体模型,采用J-C本构模型和失效模型定义材料冲击下动态性能,建立旋转状态下叶片鸟撞数值... 展开更多; 关键词宽弦空心风扇转子叶片鸟撞数值仿真损伤航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

宽弦空心风扇叶片流固耦合作用下的疲劳分析被引量：5: 3; 作者王营陶智 +1 位作者杜发荣郝勇《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第19期6009-6012,共4页; 宽弦空心风扇叶片是航空发动机采用的新技术之一。采用间接耦合和直接耦合两种计算方法,对宽弦空心风扇叶片在空气场作用下的结构响应进行了数值模拟和疲劳寿命预测,对比分析了两种方法对叶片寿命的预测结果。结果表明,与间接耦合相比较... 展开更多; 关键词宽弦空心风扇叶片流固耦合结构响应疲劳寿命; 在线阅读下载PDF 职称材料

宽弦空心风扇叶片大鸟撞击试验研究被引量：10: 4; 作者李迪廖连芳 +1 位作者陈璐璐侯亮《航空发动机》北大核心 2020年第3期66-70,共5页; 为了建立钛合金空心风扇单叶片大鸟撞击试验方法,针对宽弦钛合金空心风扇叶片开展了大鸟撞击叶片位置敏感性分析、鸟撞参数设计及鸟弹姿态控制研究,制定了大鸟撞击风扇叶片试验方案,完成了试验装置设计并进行了验证试验。结果表明:钛合... 展开更多; 关键词宽弦空心风扇叶片钛合金大鸟撞击鸟撞试验参数设计航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

FOD对TC4合金扩散焊板材HCF性能影响被引量：2: 5; 作者李百洋刘小刚郭海丁《航空发动机》北大核心 2018年第5期93-97,共5页; 针对外物损伤(FOD)对航空发动机宽弦空心风扇叶片高循环疲劳(HCF)性能的影响,以TC4合金3层扩散焊板件模拟宽弦空心风扇叶片典型冲击部位,采用空气炮法对TC4合金3层扩散焊板进行FOD模拟试验,对冲击角度为25°、40°和80°时... 展开更多; 关键词 TC4合金扩散焊外物损伤高循环疲劳宽弦空心风扇叶片航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钛合金宽弦空心风扇叶片数控切削加工关键技术被引量：6: 1; 作者徐九华赵正彩傅玉灿李志强邵杰韩晓宁袁士平; 机构南京航空航天大学机电学院北京航空制造工程研究所; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期659-666,共8页; 基金国家自然科学基金(51475233)资助项目; 文摘数控切削加工是最终保证钛合金宽弦空心风扇叶片制造精度的重要技术手段。分析了采用超塑成形/扩散连接技术制作的钛合金宽弦空心风扇叶片结构特征以及毛坯状态,指出了后续的数控切削加工应突破复杂曲面结构测量、加工变形控制以及切削加工误差补偿等关键技术。提出了开发集测量、分析和加工为一体的数控切削加工集成系统的研究思路,可为实现钛合金宽弦空心风扇叶片加工精度的精确控制提供指导。; 关键词宽弦空心叶片数控切削加工复杂曲面测量加工变形误差补偿; Keywords wide chord hollow fan blade numeric control machining sculptured surface measurement machining distortion machining error compensation; 分类号 TG50 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宽弦空心风扇转子叶片鸟撞损伤数值仿真: 2; 作者张海洋曹家洺韩立斌曹航邵帅韩方军; 机构西北工业大学民航学院中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室空军装备部驻沈阳地区第二军事代表室; 出处《航空发动机》北大核心 2024年第1期94-101,共8页; 基金航空动力基础研究项目资助。; 文摘为解决航空发动机宽弦空心风扇转子叶片抗鸟撞设计问题,对宽弦空心风扇转子叶片鸟撞损伤进行了数值仿真。采用光滑质点流体动力学(SPH)算法建立鸟体模型,采用J-C本构模型和失效模型定义材料冲击下动态性能,建立旋转状态下叶片鸟撞数值仿真方法,经过试验验证能够较准确预测叶片损伤。开展相同条件下鸟撞击宽弦空心和实心风扇转子叶片仿真,对比鸟撞击叶片过程、撞击时叶片叶尖最大轴向和径向变形、撞击后叶片永久变形,研究被鸟撞击后空心叶片相比实心叶片的损伤特征。结果表明:空心和实心叶片鸟撞击过程相同;空心叶片被鸟撞击后叶尖轴向和径向变形更小;空心叶片被鸟撞击后前缘卷边变形更严重,对风扇气动性能和稳定性影响更大;在结构设计时应适当增加前缘空心区域局部刚度,或者适当增大前缘实心区域范围,用于提高空心叶片的抗鸟撞能力。; 关键词宽弦空心风扇转子叶片鸟撞数值仿真损伤航空发动机; Keywords wide-chord hollow fan rotor blade bird strike numerical simulation damage aeroengine; 分类号 V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宽弦空心风扇叶片流固耦合作用下的疲劳分析被引量：5: 3; 作者王营陶智杜发荣郝勇; 机构北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室沈阳发动机设计研究所; 出处《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第19期6009-6012,共4页; 基金新世纪优秀人才支持计划资助(NCET20520189); 文摘宽弦空心风扇叶片是航空发动机采用的新技术之一。采用间接耦合和直接耦合两种计算方法,对宽弦空心风扇叶片在空气场作用下的结构响应进行了数值模拟和疲劳寿命预测,对比分析了两种方法对叶片寿命的预测结果。结果表明,与间接耦合相比较,直接耦合计算得到的叶片最大应力高出不足10%,两种方法对叶片寿命的预测结果相差很小。在应力放大因子为2的情况下,对比两种耦合方法,叶片的疲劳寿命使用系数几乎为零;在应力放大因子的为3的情况下,同间接耦合相比较,直接耦合随着使用周期的增加,叶片疲劳寿命使用系数也不断增加。; 关键词宽弦空心风扇叶片流固耦合结构响应疲劳寿命; Keywords hollow wide-chord fan blade fluid-structure interaction structure response fatigue life; 分类号 V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宽弦空心风扇叶片大鸟撞击试验研究被引量：10: 4; 作者李迪廖连芳陈璐璐侯亮; 机构中国航发商用航空发动机有限责任公司; 出处《航空发动机》北大核心 2020年第3期66-70,共5页; 基金航空动力基础研究项目资助。; 文摘为了建立钛合金空心风扇单叶片大鸟撞击试验方法,针对宽弦钛合金空心风扇叶片开展了大鸟撞击叶片位置敏感性分析、鸟撞参数设计及鸟弹姿态控制研究,制定了大鸟撞击风扇叶片试验方案,完成了试验装置设计并进行了验证试验。结果表明:钛合金空心风扇叶片对大鸟撞击位置敏感性强,撞击最危险位置为50%叶高处;通过采用人工明胶鸟弹、优化弹托和增加泄压段,可有效提高鸟弹姿态控制精度;验证试验结果与设计预期吻合度良好,表明风扇叶片静止且鸟与风扇叶片的相对速度为工作状态下的大鸟撞击试验可有效模拟大鸟撞击叶片的冲击历程。; 关键词宽弦空心风扇叶片钛合金大鸟撞击鸟撞试验参数设计航空发动机; Keywords wide-chord hollow fan blade titanium alloy big bird strike bird strike test design parameters aeroengine; 分类号 V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名FOD对TC4合金扩散焊板材HCF性能影响被引量：2: 5; 作者李百洋刘小刚郭海丁; 机构南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室; 出处《航空发动机》北大核心 2018年第5期93-97,共5页; 基金航空科学基金(2015ZB52023) 中央高校基本科研业务费(NS2016022)资助; 文摘针对外物损伤(FOD)对航空发动机宽弦空心风扇叶片高循环疲劳(HCF)性能的影响,以TC4合金3层扩散焊板件模拟宽弦空心风扇叶片典型冲击部位,采用空气炮法对TC4合金3层扩散焊板进行FOD模拟试验,对冲击角度为25°、40°和80°时的损伤状况进行了宏微观测量;采用逐级加载法对FOD后的扩散焊焊板进行HCF强度试验,获得各条件下扩散焊板件的条件疲劳极限。结果表明:在各冲击条件下,冲击角度为25°时对材料造成的损伤最严重,HCF强度降低幅度最大;FOD不仅会造成材料表面损伤,还会对内部焊缝层造成损伤。在上述因素共同作用下,扩散焊板件FOD后HCF强度显著降低,相应的疲劳缺口系数明显增大。; 关键词 TC4合金扩散焊外物损伤高循环疲劳宽弦空心风扇叶片航空发动机; Keywords TC4 alloy diffusion boning foreign object damage （FOD） high cycle fatigue （HCF） hollow wide-chord fan blades aeroengine; 分类号 V232.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	钛合金宽弦空心风扇叶片数控切削加工关键技术	徐九华赵正彩傅玉灿李志强邵杰韩晓宁袁士平	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	宽弦空心风扇转子叶片鸟撞损伤数值仿真	张海洋曹家洺韩立斌曹航邵帅韩方军	《航空发动机》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	宽弦空心风扇叶片流固耦合作用下的疲劳分析	王营陶智杜发荣郝勇	《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	宽弦空心风扇叶片大鸟撞击试验研究	李迪廖连芳陈璐璐侯亮	《航空发动机》北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	FOD对TC4合金扩散焊板材HCF性能影响	李百洋刘小刚郭海丁	《航空发动机》北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料