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题名肋骨许用应力对环肋圆柱壳结构设计的影响
被引量：1
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作者
李生
汪志强
殷洪
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机构
海军驻武汉地区第三军事代表室
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第1期126-131,共6页
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文摘
[目的]旨在研究不同肋骨的许用应力对圆柱壳结构设计的影响。[方法]采用全因子试验设计和信息熵方法,建立基于综合裕度的环肋圆柱壳多目标优化模型,并利用宽容度排序法对建立的多目标优化模型进行优化求解,以及通过改变肋骨许用应力安全系数,分析肋骨许用应力对圆柱壳各属性均匀度的影响。[结果]结果表明,圆柱壳肋骨应力为主要设计约束,当肋骨许用应力安全系数为0.675时,圆柱壳各属性裕度较均匀,约15%,此时结构重量也相对较小。[结论]因此,适当放宽肋骨许用应力可以解决肋骨应力为结构设计主要约束问题,使最优解的各属性裕度之间更加均匀。
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关键词
环肋圆柱壳
多目标优化
加权和法
宽容度排序法
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Keywords
ring-stiffened cylindrical shell
multi-objective optimization
weighted-sum method
tolerance ranking method
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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